在即將舉行的聯(lián)邦選舉之前，澳大利亞現(xiàn)任執(zhí)政黨“工黨”和反對(duì)黨“自由黨”都表示要將租給一家中國(guó)公司99年的“達(dá)爾文港”提前收回所有權(quán)益。

4月4日，澳大利亞總理安東尼·阿爾巴尼斯稱，澳大利亞政府正在制定一項(xiàng)計(jì)劃，收回目前由中國(guó)企業(yè)嵐橋集團(tuán)租賃的達(dá)爾文港。

2015年，根據(jù)當(dāng)時(shí)政府批準(zhǔn)的協(xié)議，澳大利亞將港口99年的租約授予了中國(guó)嵐橋集團(tuán)。

（達(dá)爾文港，圖源：Financial Review）

阿爾巴尼斯表示，他的政府一直在制定將該港口出售給“澳大利亞人”的計(jì)劃，包括與潛在買家進(jìn)行洽談。

“我們希望它掌握在澳大利亞人手中”，“我們更傾向于通過退休金基金或其他不直接涉及納稅人的工具來實(shí)現(xiàn)，但我們也準(zhǔn)備采取納稅人直接參與的方式”。

一、澳大利亞總理：買回達(dá)爾文港

“我們目前生活在一個(gè)不確定的世界，讓任何外國(guó)利益集團(tuán)擁有澳大利亞北部的主要港口的想法并不符合澳大利亞的國(guó)家利益”——阿爾巴尼斯。

4月4日，澳大利亞總理阿爾巴尼斯表示，如果工黨政府連任，他將尋求從中國(guó)嵐橋集團(tuán)手中買回達(dá)爾文港，這是迄今為止將該戰(zhàn)略資產(chǎn)重新納入澳大利亞所有最重要的舉措。

阿爾巴尼斯接受采訪時(shí)表示，該港口需要“掌握在澳大利亞人手中”，包括尋求私人買家來控制的可能性。

“我們將就此展開談判，到目前為止，我們一直在通過潛在買家進(jìn)行非正式的溝通。如果到了需要聯(lián)邦政府直接介入的地步，我們也會(huì)做好準(zhǔn)備”。

據(jù)澳大利亞廣播公司報(bào)道，同現(xiàn)任總理阿爾巴尼斯一樣，澳大利亞反對(duì)黨領(lǐng)袖、自由黨領(lǐng)袖達(dá)頓也表達(dá)了贖回港口的意愿。二人都承諾，一旦贏得計(jì)劃于5月3日舉行的大選，就會(huì)將港口收回到澳大利亞的控制之下。同時(shí)，達(dá)頓不排除將港口強(qiáng)行收回的可能性。

在阿爾巴尼斯接受采訪后，達(dá)頓立即表示：“在當(dāng)前的地緣政治環(huán)境下，這片位于拉拉凱亞國(guó)防區(qū)正對(duì)面的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施必須由一個(gè)值得信賴的、得到聯(lián)邦政府批準(zhǔn)的實(shí)體來運(yùn)營(yíng)。”

“鑒于當(dāng)前的地緣政治環(huán)境，自由黨將迫使嵐橋集團(tuán)將港口賣回給澳大利亞政府批準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)商，或者作為最后的手段強(qiáng)制收購(gòu)港口并賠償這家中資公司”。

（阿爾巴尼斯，圖源：外媒）

2015年，澳大利亞北領(lǐng)地政府批準(zhǔn)中國(guó)嵐橋集團(tuán)簽訂達(dá)爾文港口租約，租期99年。金額5.06億澳元（約合22.31億元），同時(shí)中方承諾再投入超過2億澳元（約合8.82億元）用于港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。根據(jù)現(xiàn)有協(xié)議，港口租期至2114年。

據(jù)了解，這一決定是基于貿(mào)易優(yōu)化計(jì)劃做出的，因?yàn)橄喈?dāng)一部分貨運(yùn)量經(jīng)由該港運(yùn)往中國(guó)。但是，這項(xiàng)交易一直是爭(zhēng)議的焦點(diǎn)，甚至受到時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬的批評(píng)。

認(rèn)為中國(guó)擁有澳大利亞這一國(guó)家戰(zhàn)略資產(chǎn)對(duì)該國(guó)構(gòu)成安全威脅。

二、達(dá)爾文港：澳洲與亞洲的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

達(dá)爾文港地理位置優(yōu)越，通過鐵路、公路與澳大利亞各主要城市相連，是澳大利亞離亞洲最近的航運(yùn)港口，已成為澳大利亞北部貿(mào)易門戶的首選港口。

綜合外媒報(bào)道，達(dá)爾文港位于澳大利亞北領(lǐng)地，是澳大利亞重要的軍事基地和北部海岸巡邏艇的基地，也是數(shù)千名美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員駐澳大利亞輪調(diào)部隊(duì)的基地。美國(guó)和澳大利亞正斥資上億美元升級(jí)達(dá)爾文的防務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施。

作為一個(gè)多用途、混合貨運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)的關(guān)鍵港口，達(dá)爾文港服務(wù)于各種市場(chǎng)，包括干散貨產(chǎn)品、石油和其他散裝液體、集裝箱貨物、普通貨物、游輪、海軍艦艇、海上和天然氣鉆井平臺(tái)服務(wù)。

據(jù)達(dá)爾文港網(wǎng)站數(shù)據(jù)，2023—2024年港口總貿(mào)易156.67萬噸，其中進(jìn)口116.55萬噸，出口40.12萬噸。

據(jù)了解，每年有六個(gè)月的時(shí)間，約2000名美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員在達(dá)爾文訓(xùn)練。2015年協(xié)議達(dá)成后，時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬曾多次批評(píng)“將該商業(yè)港口以99年租約出售給中國(guó)嵐橋集團(tuán)的做法”。

2021年，澳洲聯(lián)盟黨政府在加強(qiáng)外商投資審查的同時(shí)，對(duì)嵐橋集團(tuán)99年的商業(yè)港口租約進(jìn)行了審查。2022年，澳大利亞總理阿爾巴尼斯啟動(dòng)了第二次審查，涉及國(guó)防、外交和安全機(jī)構(gòu)。

“每年約有100艘澳大利亞、美國(guó)及其盟國(guó)的軍艦使用達(dá)爾文港或在附近航行。允許該港口繼續(xù)歸中國(guó)所有存在間諜和破壞活動(dòng)的擔(dān)憂”。

參考資料：

1、DARWIN PORT HANDBOOK, source: Darwin Port

2、Australia PM says working on plan for Chinese company to sell Darwin port to 'Australian hands', source: Reuters

編寫：景舟