據環球時報報道，澳大利亞工黨和聯盟黨近日都宣稱，計劃終止將達爾文港租給中資企業嵐橋集團的99年租約，在澳國內引發爭議。據澳大利亞廣播公司（ABC）報道，澳大利亞前北領地總檢察長約翰·埃爾芬克為這份租約進行辯護。他指出，達爾文港租約給當地帶來了諸多實在利益。澳大利亞5月將舉行大選。埃爾芬克認為，工黨和聯盟黨此舉是將達爾文港當作“政治足球”來踢。

據俄媒報道，近日澳總理阿爾巴尼斯在接受澳媒采訪時，談到了中澳合作，表示澳政府有意贖回租給中國的達爾文港，正打算就收回港口一事與中方開啟談判。10年前，中企與澳北領地政府達成協議，獲得了達爾文港99年的經營權，如今澳大利亞政府卻過河拆橋，眼看該港口在中方手里經營的蒸蒸日上，就想要強行收回，可謂是毫無契約精神。

澳總理（資料圖）

銹跡斑斑的二戰防空炮仍矗立在達爾文港海岸，彈痕累累的倉庫墻上寫著1942年日軍轟炸的死亡人數。如今，這座澳大利亞北部的戰略港口再次被推向風暴中心——阿爾巴尼斯政府威脅動用法律武器，強行收回中國企業嵐橋集團持有的99年租約。港口起重機起落的轟鳴聲中，一場牽動中美澳三方的地緣政治博弈悄然升級。

分析人士認為，在現在的地緣政治里，達爾文港成了美澳軍事合作的重要地方。2011年，美國和澳大利亞簽了個協議，說美軍可以每年派2500個人到達爾文港輪換駐扎，這樣達爾文港就變成了美軍的一個輪換基地。俄烏沖突之后，大家又開始重新重視達爾文港的重要性了。美國太平洋司令部在2022年出了一份報告，說從達爾文港出發，能比以前快40%就能到達西太平洋。這個數字一出來，達爾文港在美國和澳大利亞的戰略布局里就更不得了了。

達爾文港（資料圖）

最新消息顯示，澳大利亞廣播公司（ABC）解釋稱，同現任總理阿爾巴尼斯一樣，反對黨領袖、自由黨領袖達頓也表達了贖回港口的意愿。二人都承諾，一旦贏得計劃于5月3日舉行的大選，就會將港口收回到澳大利亞的控制之下。同時，達頓不排除將港口強行收回的可能性。嵐橋集團獨立董事特里·奧康納（Terry O'Connor）表示，該公司尚未與澳大利亞聯邦政府或達爾文港所在的北領地政府討論過總理提出的這一建議。

顯然，澳洲政府想要通過和平談判解決問題的可能性不大。至于他們會采用什么“強行收回”的方式，一切過分的舉動和不切實際的幻想都注定會被中方拒絕。既然協議上明明白白地寫著出售的時間，而且協議本身也沒啥不妥之處，那我們等著他們的結局也是得按照協議來走。那些想通過威脅手段來逼迫我們的，必定會遭到我們強烈的反擊。

達爾文港（資料圖）

對此，在近日舉行的例行記者會上。針對法新社記者提問，當前，澳大利亞大選中的兩黨候選人都呼吁將中方租賃的港口達爾文港交還給澳大利亞人一事。發言人表示，我們注意到了有關報道。我們敦促澳方切實為中國企業在澳的投資運營提供公平、非歧視、可預期的營商環境，不要泛化國家安全概念，不要把正常的商業合作政治化。

回顧過去，澳大利亞也曾因一系列錯誤決策，對中國采取了不友好的行動。而這很快遭到了中國的堅決反對，進行制裁，澳大利亞經濟立刻遭受重創，只能是急忙尋求與中國緩和關系，挽回局面。這一事實充分證明，與中國對抗，最終受損的只會是澳大利亞自身。