2025年4月消息：《福布斯》雜志發布了2025年全球億萬富豪榜。今年上榜人數首次突破3000大關，達到3028位，同比增加247位。財富總和高達16.1萬億美元（約合人民幣117.4萬億元），比2024年增加了2萬億美元。

中國內地及香港共有516位億萬富豪上榜，全球排名第二僅次于美國（902人），仍未恢復到2023年的562位峰值。但總財富達到1.68萬億美元，同比增長26%，超過2023年的1.67萬億美元。

《福布斯》雜志統計了今年最值得關注的5位身家倍增的億萬富豪。寒武紀聯合創始人、董事長、總經理陳天石身家上漲331%至125億美元。這是一位學霸，16歲考入中科大少年班，25歲獲博士學位。2016年3月，他和哥哥陳云霽一起創辦了寒武紀，主攻AI芯片，陸續推出云端訓練（思元290）、云端推理（思元100、思元270及思元370）等產品。

去年，寒武紀實現營收11.74億元，同比增長65.56%；凈虧損4.43億元，成立至今仍未實現盈利，累計虧損規模超過50億元。不過值得期待的是，2024年第四季度公司首次實現盈利。作為國內AI芯片領軍者，隨著市場規模的快速增長，有望依托不斷擴展的產品布局和生態建設逐步搶占市場。

寧德時代創始人兼董事長曾毓群身家上升65.5%至379億美元。去年，寧德時代實現營業收入3620.13億元，同比下降9.7%；凈利潤507.45億元，同比增長15%。動力電池系統銷量381GWh，同比增長18.85%，連續八年登頂全球第一；儲能電池系統銷量93GWh，同比增長34.32%，連續四年領跑全球。4月10日，公司獲批在香港交易所上市，募集資金將重點用于海外產能擴張、國際業務拓展及境外營運資金補充。

比亞迪創始人、董事長、CEO王傳福身家增加85.9%至264億美元。去年，比亞迪累計交付427萬輛新能源汽車，蟬聯全球第一。營收達到7771.02億元，同比增長29.02%，首次超越特斯拉的977億美元（約合人民幣7124億元）。今年，公司計劃在全球交付550萬輛汽車，占領更多海外市場。

字節跳動創始人張一鳴身家增長50.9%，以655億美元（約合人民幣4760億元）登頂中國首富，超過鐘睒睒、馬化騰。字節跳動估值達到3120億美元，主要得益于在人工智能領域的持續發力。截至3月4日，旗下的AI平臺“豆包”日活躍用戶達到2947萬。

以凈值計算，今年財富增長最多的是小米創始人、董事長兼CEO雷軍，身家大漲299%（326億美元，約合人民幣2377億元），以435億美元成為中國第四大富豪。從全球范圍來看，他是財富增長第四多的富豪（并列），僅次于埃隆·馬斯克（+1470億美元）、拉里·埃里森（+510億美元）和馬克·扎克伯格（+390億美元）。

這主要得益于小米汽車的出色表現，自去年4月3日開始交付，起售價21.59萬元的中大型轎車SU7，累計交付量已突破20萬輛。今年2月27日推出的SU7 Ultra，起售價52.99萬元，兩天就獲得1.5萬臺大定。備受矚目的首款純電SUV車型YU7，計劃六七月正式上市。為了完成2025年交付目標（35萬輛），一期工廠月產能已從1.25萬輛提升至2.4萬輛，二期工廠正在積極擴建，預計9月投產。

不過就在3月底，一輛SU7在高速路上碰撞后爆燃，持續引發熱議，小米和雷軍被推上輿論的風口浪尖。有業內人士分析指出，當前的智能駕駛都并不是完全的自動駕駛，而是智能輔助駕駛功能（L2級），企業要適當合規宣傳，消費者更需保持警惕。