“81192請返航，甲板已經清空。”

這是今年四月一日，我國的航母在南海地區發出的呼叫，可是他們所呼叫的這架飛機卻永遠回不來了。

在本世紀初，美國霸權主義橫行擅自闖入我國領空，并且和攔截的我軍飛機發生沖撞，導致我軍的飛行員王偉犧牲。

然而根據其戰友的描述，當時已經看到了王偉彈射出機艙，但為什么一直沒有找到他？這到底是什么原因？

英雄飛行員

“我很高興能夠進入到這個學校中深造。”

此時的王偉正值意氣風發的少年時期，他憑借著自己的努力進入了航空大學。

其實這也算是他從小的夢想，當其他的孩子都在玩丟沙包的時候，他卻總是自己拿著一本航天航空的雜志看個不停，雖然看不懂，但是上面一架架帥氣的飛機讓他非常感興趣。

這也奠定了其以后要走的飛行員之路，年齡稍微大了一點之后，他依然沒有忘記自己的初心夢想，繼續朝著飛行員的夢想努力。

終于他成功的進入了航空大學，看著機場里一架架停放著的飛機，他的心里無比激動。

他在心里暗暗發誓，一定要好好把握這個機會，干出個名堂來。

他的同學曾說，王偉的成績一直是班上非常優秀的，并且對于飛行員這個職業已經達到了癡迷的程度，不放過任何飛行訓練的機會。

從學校畢業之后，他被分配到了島上擔任飛行員，雖然生活條件不是很好，但是他依然非常樂觀的和戰友們一起生活。

因為其喜歡笑的性格，戰友們和他的關系都非常好，同時也讓這些哭變得甜了起來。

此時的王偉在他們的心中是非常完美的形象，工作非常的順利，家庭也很和睦，妻子理解他工作的苦，他也會利用時間陪伴家人。

然而很快，這樣的和睦就被打破了，本世紀初，美國方面在全世界各地大搞霸權主義，派出軍艦飛機等肆意妄為的闖入別國臨海領空。

為這些國家的安全造成了非常大的影響，但是一些國家擔憂自己的實力并不強，所以對美國方面也只能默默忍受。

畢竟當時的美國無論是軍事還是經濟都在國際上名列前茅，所以才會這么囂張。

但是無論美國怎么囂張，中國方面絕對不會在領土安全方面的問題上讓步。

在一個平靜的上午，正在值班室值班的王偉突然接到了電話，雷達站的人員在雷達上看到了有飛機闖入我國領空。

上級立刻下達指令派出兩架飛機前去攔截，其中一架就是王偉所駕駛的呼號81192的戰斗機。

王偉的犧牲

王偉和戰友抓緊時間穿好裝備駕駛飛機升空，果然看到了那架美軍的飛機。

這架飛機在看到我軍的飛機后顯得非常囂張，竟然不躲避，見此情景我軍立刻向美方飛機喊話，美方選擇無視我軍的警告。

眼看著雙方的飛機越來越近，王偉打算和戰友采用一左一右的方式將美軍的飛機包夾起來。

然而他們低估了美軍飛行員的瘋狂程度，這架飛機竟然徑直用螺旋槳擊中了81192的機翼。

隨即81192就失去了控制，歪歪扭扭的飛行，戰友通過電臺呼叫王偉“抓緊時間跳傘”。

可是王偉在生命的最后一刻還是想要保護這國家的財產，于是直到飛機徹底失去控制的情況下，王偉通過電臺告訴戰友已經無法再返航了。

說完這句話后，王偉按下了彈射按鈕，從機艙中被彈射出來。

一旁的戰友看到這一幕心中稍微放心了下來，畢竟是成功從機艙里出來了。

于是他抓緊時間回到基地，將此事報告給上級，并且列出了當時所在的大致位置。

而美國方面的那架罪魁禍首因為受損等原因也在我國的機場緊急迫降。

他們在降落前銷毀了重要的資料，我方將機組上的這些成員先暫時扣留下來，大使館方面抓緊時間和美國方面展開一系列的交涉。

另一方面我國專門成立了搜救工作組來尋找王偉，當地的漁民們一聽說這件事紛紛主動開著船幫忙一起搜尋。

可是奇怪的是在這片大海上并沒有找到任何飛行員的蹤跡。

這一下讓搜救工作陷入了僵局，因為當時的設備并不先進，搜救起來難度很大。

利用探照燈的方式無疑是大海撈針，經歷了長時間的搜索，動用了大量的人力物力，都沒有看到任何的蛛絲馬跡。

最終搜尋計劃只能擱置，然而在后來有專家分析了當時的問題。

首先是王偉本身的狀態，我們知道彈射座椅在彈射的一瞬間壓力是很大的。

足以讓飛行員陷入暈厥的狀態，如果人員陷入暈厥了，墜入海中可能會帶來二次傷害。

另一方面是其所墜落的海域內部情況非常復雜有很多暗流，人員可能會被這些暗流沖走或者卷入更深處。

最重要的是當時的搜尋設備還沒有那么先進，如今我國的北斗影像已經實現了高精度化。

完全可以在搜救當中發揮重大的作用，比如這次的緬甸救援正是如此，北斗衛星發揮了重大的作用。

王偉同志犧牲之后，全國上下都陷入了悲傷當中，現如今我國國力強大，軍事方面更強。

已經研發出了更加先進的軍事裝備，這盛世正如英雄所愿。

參考信息
環球網——今天，再一次呼叫81192，請返航！
中國新聞網——南海撞機事件17年:“81192”再不僅僅是一架飛機
觀察者網——南海撞機十六年，什么是最好的紀念