甭管BBA的56E怎么變、新勢(shì)力們?cè)趺礇_，去年國(guó)內(nèi)C級(jí)車市場(chǎng)的銷冠還是比亞迪漢，而隨著今年全新智駕版的上市與交付，相信這臺(tái)車今年的走勢(shì)一定不會(huì)差。不過(guò)，畢竟是一臺(tái)又有發(fā)動(dòng)機(jī)、又有電機(jī)的高端車，它養(yǎng)起來(lái)費(fèi)勁兒?jiǎn)幔拷酉聛?lái)，我們以一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)為17.58萬(wàn)元的2025款漢 智駕版 DM-i 125KM精英型車型為例，按照每年2萬(wàn)公里的行駛里程，計(jì)算車輛前三年的平均用車成本。而在計(jì)算車輛綜合成本之前，我們還是先從主要的設(shè)計(jì)、配置以及核心硬件入手，看看這臺(tái)車的綜合車況https://mip.jxgly.cn：

外觀設(shè)計(jì)

漢DM-i采用了比較干練的外觀風(fēng)格，半封閉的前臉通過(guò)金屬面板雕刻了車標(biāo)、連貫的大燈，而車身四周底盤邊緣均帶有一定運(yùn)動(dòng)擾流加以裝飾。同時(shí)，4995/1910/1495mm的修長(zhǎng)車身配上2920mm的軸距，雖然在C級(jí)車市場(chǎng)不算特別大， 但配合C柱的溜背傾向，還有像后視鏡蓋等區(qū)域的高級(jí)金屬裝飾，這讓車輛看上去顯得比較沉穩(wěn)且高級(jí)。照明方面，漢DM-i也適配了LED自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，并有轉(zhuǎn)向輔助燈、支持自動(dòng)大燈功能https://mip.ougnb.cn。

外部配置

漢DM-i車身上配有可開啟的全景天窗、前排隔音玻璃、后排隱私玻璃等配件，能一定程度上改善乘坐反饋；同時(shí)，電動(dòng)尾門、雨量感應(yīng)雨刷以及支持自動(dòng)翻折/下翻/加熱的電動(dòng)后視鏡等配置，https://mip.jiajiagou.cn
則能讓用車更便捷一些。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

漢DM-i采用了環(huán)繞布局的中控設(shè)計(jì)，雙輻式平底方向盤前帶有嵌入布局的12.3英寸全液晶儀表盤，中控則為15.6英寸懸浮式觸控屏，通過(guò)D100芯片支持，DiLink高階版會(huì)支持四音區(qū)連續(xù)語(yǔ)音交互、應(yīng)用商店拓展以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程車控等等功能。裝飾上，中控與換擋機(jī)構(gòu)均以烤漆材料為主，而門板延伸的金屬面板會(huì)與中控部分區(qū)域形成跨區(qū)域連貫裝飾，而車艙下半?yún)^(qū)與座椅則都采用了大面積軟包，視覺上會(huì)有一定撞色效果。座椅方面，漢DM-i采用全仿皮座椅，前排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱/通風(fēng)，后排則可實(shí)現(xiàn)翻折扶手箱，并支持副駕駛后老板鍵調(diào)節(jié)。

內(nèi)部配置

漢DM-i在智駕方面得到了DiPilot 100“天神之眼-C”高階智駕三目版，可實(shí)現(xiàn)包括自動(dòng)泊車、遙控泊車、高速NOA智能領(lǐng)航輔助等在內(nèi)的高階功能，并有前后碰撞預(yù)警、360度全景影像等系統(tǒng)支持，被動(dòng)安全上也有全車標(biāo)配9氣囊。同時(shí)，艙內(nèi)還提供了前排50W無(wú)線充電板、主動(dòng)式交互氛圍燈以及雙溫區(qū)空調(diào)等配置。

機(jī)械硬件

漢DM-i搭載了第五代DM技術(shù)，它由1.5T專用發(fā)動(dòng)機(jī)與EHS200電混系統(tǒng)組合，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)最大功率分別為115kW、200kW，可幫助車輛在6.9秒內(nèi)破百，并通過(guò)刀片電池獲得125km的CLTC純電續(xù)航、支持0.45小時(shí)30-80%快充，而車輛NEDC饋電油耗為3.8L/100km、耗電量則為15.0kWh/100km。底盤中，漢DM-i得到了前麥弗遜+后五連桿式獨(dú)立懸架組合，并帶有云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)支持。緊接著，我們就來(lái)計(jì)算漢DM-i的養(yǎng)車成本：

保險(xiǎn)成本：5765元/年

漢DM-i的主要保險(xiǎn)成本包含車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)以及基本商業(yè)保險(xiǎn)，其中，交強(qiáng)險(xiǎn)為950元/年，而包含有100萬(wàn)第三者責(zé)任險(xiǎn)、5萬(wàn)車上人員責(zé)任險(xiǎn)（含司機(jī)+乘客）以及車輛損失險(xiǎn)的商業(yè)保險(xiǎn)約為5456元/年，我們按照首年不出險(xiǎn)、次年保費(fèi)遞減10%計(jì)入交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)，計(jì)算可得漢DM-i前三年綜合保險(xiǎn)成本約為17296元、平均約為5765元/年。

保養(yǎng)成本：2067元/年

漢DM-i的主要保養(yǎng)成本包含常規(guī)檢查、三電檢查大小保養(yǎng)以及3500km免費(fèi)首保，其中，包含了機(jī)油/機(jī)油濾芯更換的常規(guī)小保養(yǎng)周期為7500km、空調(diào)濾芯保養(yǎng)周期為22500km、制動(dòng)液/防凍液保養(yǎng)周期為22500km、汽油濾芯保養(yǎng)周期為30000km、空氣濾芯/火花塞保養(yǎng)周期為37500km，計(jì)算可得漢DM-i前三年綜合保養(yǎng)成本約為6200元、平均約為2067元/年。

能耗成本：3984元/年

漢DM-i的主要能耗成本包含燃油成本、用電成本，其中，漢DM-i的發(fā)動(dòng)機(jī)需加注92汽油，目前92號(hào)全國(guó)平均價(jià)格約為7.36元/L，我們采用50%時(shí)段為饋電直驅(qū)、按照饋電油耗上浮10%計(jì)入實(shí)際油耗量，即4.18L/100km，可得單年燃油成本約為3076元；漢DM-i的電池組支持直流電快充與交流電慢充，目前全國(guó)居民用電平均電價(jià)約為0.55元/kWh，我們采用50%時(shí)段為純電驅(qū)、按照百公里耗電量上浮10%計(jì)入實(shí)際耗電量，即16.5kWh/100km，可得單年用電成本約為908元，綜合燃油與用電成本可得漢DM-i能耗成本約為3984元/年。

綜上計(jì)算可得，一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)為17.58萬(wàn)元的2025款漢 智駕版 DM-i 125KM精英型車型一年的綜合用車成本約為11816元、平均為985元/月。對(duì)于一臺(tái)C級(jí)車來(lái)說(shuō)，這樣的養(yǎng)車成本其實(shí)已經(jīng)比較實(shí)惠了，何況我們這里還采用比較極端的保養(yǎng)周期計(jì)算方式與能耗分配方案，實(shí)際用車成本還會(huì)因純電里程的占比提高而進(jìn)一步下降，結(jié)合車輛本身在舒適、智能等方面的出色表現(xiàn)，在20萬(wàn)以內(nèi)選家轎，我們還是會(huì)比較推薦2025款漢DM-i智駕版。