廣東
4月10日，陽信高速土建1標南星樞紐互通最后一片梁架設成功，標志著由中鐵南方投資建設的陽信高速公路項目全線架梁任務順利收官，距離下半年通車運營又近一步。
據了解， 南星樞紐互通位于陽春市陂面鎮南星村，與中陽高速對接，與羅陽高速公路交叉。該樞紐互通跨越既運營高速、既運營鐵路、拼寬既運營高速等線路，施工風險高，架梁難度大，是項目全線架梁施工中最為關鍵的重難點工程。
為保障架梁工程安全有序推進，中鐵大橋局陽信高速土建1標嚴格執行領導帶班制度及網格化精細管理，優化細化施組方案，嚴格安全質量管控，全力推進施工進度，為全線通車奠定堅實基礎。
中鐵大橋局陽信高速土建1標現場技術負責人 唐旻輝：
由中鐵南方投資集團建設、中鐵大橋局集團承建的南星樞紐互通采用“單環+十字型”設計，主線橋2座、匝道橋14座，總梁片數量1350片。本標段在架設部分預制梁片時，采用雙機抬吊的形式將預制梁片運抵已架設橋面進行二次運輸至架梁位置，同時提出了一種樞紐互通改造再利用施工工法，有效提高施工效率，降低人工、機械成本，確保了預制梁架設任務按時按質按量地完成。全線架梁完成標志著陽信高速土建工作接近尾聲，通車時間進入倒計時。
陽信高速公路是廣東省高速公路網“十二縱八橫兩環十六射”主骨架布局中“七橫”的組成部分，線路全長141.91公里，其中陽江段全長63.72公里。項目建成通車對完善廣東省高速公路網絡，增強粵港澳大灣區對于粵西地區的幅射帶動作用，促進沿線地區經濟協調發展具有重要意義。
來源 | 陽江新聞
記者 | 梁曉琪
攝像 | 梁運龍
編輯 | 劉帝森
審核 | 梁劍華 梁勝
終審 | 林良瓊
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
