一波未平，一波又起，長和集團在巴拿馬的港口危機還未解除，中國又一個重要海外港口也陷入危機。

這個港口就是位于澳洲北部的達爾文港，不久前，澳總理阿爾巴尼斯公開宣稱，如果自己連任成功，就要考慮收回這一港口。

對此，不光中企表示無出售意向，就連外交部也發聲警示澳方。

但現在看來，阿爾巴尼斯沒有聽進去這些話，根據最新消息，他再次撂下狠話，要采取一切措施從中企手上收回港口，包括強制征收。

那么既然澳大利亞如此看重達爾文港，當初為何要租給中企？現在又為何想要收回？

用人朝前

現在擁有達爾文港經營權的，是一家叫做嵐橋集團的中國企業，2015年時，澳大利亞北領地政府正在尋求引進外資建設達爾文港，嵐橋集團也在尋求海外投資。

但雙方并非一拍即合，嵐橋集團是參加了正常的競標流程的，最終價高者得，以5.06億澳元拿下了達爾文港99年經營權。

查閱資料可以發現，達爾文港地處澳洲北部，是距離亞洲最近的港口，地理位置優勢非常突出。

除此之外，達爾文港還是澳大利亞最大的港口之一，擁有很大的潛力。

從這些方面來看，澳大利亞似乎沒有理由將這一港口租給中企，但其實不然，當初可是澳大利亞主動尋求外資幫助。

港口雖好，可在二戰時卻被日本狂轟濫炸過，二戰后北領地政府財政有限，自己又建設不起來，這才選擇租了出去。

但對于當時的澳大利亞來說，將達爾文港交給外企建設，既能省錢，還能掙錢，又能擴大當地就業，可謂是一舉多得。

當時澳方對這筆交易給出了這樣的評價：借別人的錢給自己修路。可見他們當時也非常滿意。

嵐橋集團在接手達爾文港后，后續投入了大量的資金，對碼頭進行擴建，完善基礎設施，讓達爾文港的貨物吞吐量不斷上升。

如果從這些層面來看，這是一筆雙贏的交易，當時商務部官網還轉載了相關報道，評價其為一帶一路倡議下的成功案例。

但人總是會變的，如今十年未到，澳大利亞已經忘記了初心，不光撕毀一帶一路協議，還想要對達爾文港動手。

不用人朝后

經過近十年時間發展，達爾文港口好起來了，澳大利亞經濟也提升了，這個時候有人回頭一看，便想要將港口拿走了。

這個人就是澳大利亞現任總理阿爾巴尼斯，不久前他在一檔節目中公然發聲，表示自己連任成功后，就要收回港口，他認為港口還是放在澳大利亞人手中更好。

阿爾巴尼斯的意思也很明確，港口放在中國企業的手中，不安全，又是熟悉的“安全論”和“威脅論”。

值得注意的是，阿爾巴尼斯早在剛上臺的時候，就提出過收回達爾文港的言論，只是當時不了了之，而這一次，他變得更加激進。

不久前放話之后，阿爾巴尼斯于近日又撂下狠話，根據俄羅斯衛星網4月11日報道，阿爾巴尼斯表示澳政府要采取一切手段收回港口，并且會準備強制收回。

實際上除了阿爾巴尼斯外，反對黨領袖達頓也放出了類似言論，在大選之際如此炒作這一話題，實在是令人唏噓。

值得注意的是，在阿爾巴尼斯第一次放話之后，中國外交部就發出了警示，要求澳方不要泛化國家安全概念。

除此之外，也有澳官員站出來為中企說話，表示這筆交易的的確確給當地帶來了利益，而且在交易時，壓根沒人提安全問題。

現如今，阿爾巴尼斯打著安全問題的幌子要收回港口，不過也是找的借口罷了，但如果他真的敢強制征收達爾文港，世界各國的投資者，恐怕對于澳大利亞要望而卻步了。

信息來源：
2025-4-11 15:16 俄羅斯衛星通訊社 澳大利亞總理誓言收回租給中國公司的達爾文港
2025-04-05 16:05 俄羅斯衛星通訊社 澳大利亞總理：正考慮贖回中國租賃的達爾文港
2025-04-09 08:01 環球網 澳前官員為中企租達爾文港辯護：給當地帶來利益，當時沒人提任何安全問題
2025-04-07 22:37 觀察者網 澳兩黨候選人均呼吁出售中企控制的達爾文港，中方回應