2025年4月10日，星耀8舉行了預售發布會，預售價格13.98萬起，這一消息瞬間在車圈炸開了鍋，它就像一張“王炸”，直接懟到消費者面前。

星耀8作為吉利銀河“旗艦轎車雙子星”之一，與純電車型E8形成互補，共同征戰中高端新能源市場。它有著5018mm的車長和2928mm的軸距，構建出超越同級的車身比例，0.25Cd超低風阻系數配合溜背式造型，既優雅又能實現風噪抑制與續航提升。前臉封閉式格柵搭配分體式LED大燈，還有前包圍T字形鍍鉻裝飾，科技美學辨識度超高。

內飾方面，懸浮式雙12.3英寸儀表與中控屏、AR - HUD抬頭顯示組成三屏交互系統，配合Flyme Auto車機系統，智能座艙未來感十足。副駕后方的“至臻VIP行政座椅”堪稱移動頭等艙，536mm超長坐墊支持100mm滑動調節，131°靠背角度配合5區按摩功能，再加上23揚聲器Flyme Sound無界之聲音響系統與全景天幕，五感體驗空間沉浸感拉滿。

星耀8的智能化體驗由億咖通科技全棧賦能。它采用“多核異構”架構，集成多種算力集群，實現每秒萬億次運算能力。雙HiFi 5 DSP芯片支持7.1.4全景聲布局與場景化音效，配合車外語音、手車互聯等功能，重新定義座艙交互邊界。同時，為“千里浩瀚”高階智駕系統提供硬件底座，集成兩顆黑芝麻智能“華山A1000”智駕SoC，116 TOPS算力配合5R10V1L傳感器矩陣，功能強大。

動力上，星耀8搭載雷神超級電混雙動力系統，有EM - i與EM - P兩種版本。EM - P超級電混綜合功率390馬力，峰值扭矩535牛?米，零百加速6.49秒，CLTC工況下純電續航161公里，滿油滿電綜合續航達1400公里，饋電油耗低至3.67L/100km。EM - i超級電混CLTC純電續航60公里，綜合油耗4.5L/100km。

底盤調校方面，星耀8全系標配前增強麥弗遜 + 后五連桿獨立懸架，前后雙可變阻尼自適應懸架FSD技術，配合心跳擬合技術2.0，操控精準性與乘坐舒適性完美統一，麋鹿測試成績達到同級最高的80km/h。星耀8以這樣的實力預售，無疑給市場帶來了巨大沖擊，未來表現值得期待。