近日，享界S9增程版以31.8萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)震撼登場(chǎng)，預(yù)示著B(niǎo)BA“56E”的穩(wěn)固地位或?qū)⒂瓉?lái)挑戰(zhàn)。這款投入十億、歷經(jīng)六大升級(jí)的車型，正引領(lǐng)全民豪車時(shí)代的出行新體驗(yàn)。

享界S9增程版的卓越表現(xiàn)，得益于華為途靈平臺(tái)的強(qiáng)力加持。該平臺(tái)賦予了它前雙叉臂及后多連桿獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配智能空簧及連續(xù)可變阻尼減振器，多檔可調(diào)懸架系統(tǒng)，為舒適駕乘奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。德系大師精心調(diào)校的底盤懸架，讓車輛在城市道路行駛中游刃有余，無(wú)論是小井蓋還是起伏路段，都能保持車身穩(wěn)定，給予駕乘者極高的安全感。

尤為值得一提的是，享界S9增程版在智能化軟件方面的表現(xiàn)同樣出色。其“鷹眼”道路預(yù)瞄系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)預(yù)瞄前方路況，毫秒級(jí)響應(yīng)及調(diào)節(jié)，協(xié)同懸架阻尼、扭矩釋放等，確保車輛在各種路況下都能保持最佳狀態(tài)。這不僅提升了舒適性，更在操控性方面展現(xiàn)出非凡實(shí)力。高速過(guò)彎時(shí)，懸架迅速調(diào)節(jié)，智能化軟件精準(zhǔn)輸出扭矩，讓駕駛者盡享穩(wěn)定與快感。

此外，享界S9增程版還全新升級(jí)了暈車舒緩2.0版本，完美解決了電驅(qū)車輛易暈車的問(wèn)題。只要開(kāi)啟該模式，車輛加減速將更加柔和，駕乘質(zhì)感顯著提升。

在增程與智駕方面，享界S9增程版同樣表現(xiàn)出色。其搭載的華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，不僅實(shí)現(xiàn)了可油可電的特性，更在續(xù)航、經(jīng)濟(jì)性和靜謐性方面達(dá)到了全新高度。CLTC純電續(xù)航里程高達(dá)365km，滿電滿油綜合續(xù)航里程更是達(dá)到了1355km，讓續(xù)航無(wú)憂。同時(shí)，WLTC工況油耗僅5.93L/100km，且可加92號(hào)汽油，進(jìn)一步降低了用車成本。

而HUAWEI ADS 3（參數(shù)丨圖片）.3高階智駕系統(tǒng)的加入，更是讓享界S9增程版的智駕能力躍升新境界。新車搭載了4顆激光雷達(dá)，搭配全向立體融合感知系統(tǒng)，智駕及安全能力顯著提升。隔空召喚功能、跨樓層VPD等創(chuàng)新技術(shù)的加入，讓駕駛更加便捷、安全、未來(lái)感十足。

綜上所述，享界S9增程版以十億投入、六大升級(jí)的實(shí)力，展現(xiàn)了在技術(shù)層面的斷代領(lǐng)先。結(jié)合其31.8萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)來(lái)看，這款車型無(wú)疑具備了爆款潛質(zhì)，或?qū)⒖焖倜摲f而出，成為豪華轎車市場(chǎng)的新寵。