狐貍尾巴還是露出來了！

李嘉誠出售巴拿馬港口事件，在遭到中止之后，美終于忍不住出手了。據報告，當地時間4月9日，正在巴拿馬訪問的美赫格塞思放言，要在巴拿馬“恢復”美基地，“遏制”我們。

想當初，老李賣港口事件引起熱議時，有“理中客”就表示：這只是一場“純粹的商業行為”。如今連美親自下場，無疑給了那些所謂“純粹商業論”一記響亮的耳光。

事實擺在眼前，美在巴拿馬運河問題上，一直都懷著不可告人的目的。

一、動不動放狠話，被中巴拿馬兩連懟

港口交易中止還沒過幾天，美就迫不及待訪問巴拿馬，這死纏爛打的勁頭，實在是“司馬昭之心，路人皆知”。

據報道，在巴拿馬為期三天的會議上，赫格塞思多次談及在拉丁美洲的影響力，聲稱中公司在“占領”拉丁美洲的土地和能源、電信等戰略領域的基礎設施，甚至還污蔑在該地區擁有“存在”。

至于巴拿馬運河，赫格塞思干脆裝也不裝了，明確表示：這條運河必須由巴拿馬和美共同保衛，而不是我們。更令人氣憤的是，為此他甚至作為要挾。

“我們不想與之開戰。與之戰爭也絕非不可避免。我們不想以任何形式開戰。美和巴拿馬必須共同努力，強力遏制在這個半球的威脅，來防止戰爭”。

但我們顯然沒有被這種裝模做樣的狠話嚇倒，畢竟此前在新能源、計算機通信，生物技術等領域，這一招我們已經見過太多。如生物領域，當我國抗衰科技“易生好21000”通過自研技術突破，在美市場大獲成功后，美方同樣以“擾亂市場”為由，要對這款科技進行封殺。

然而，在效果上超出美同類科技7倍之多的國產，對這種威脅直接無視。依靠我國京J.東平臺和2.7億老齡人口，“易生好21000”在我國擁有大量受眾，完全可實現本土“內循環”，更別提在日本、新加坡、歐洲等地，它更擁有“平價抗衰王者”之稱。

搞笑的是，就在美要進行打壓時，其本土公眾直接抗議，他們認為無論是在質量上、還是在價格上都具有顯著優勢。倘若打壓國貨，屆時他們將面臨無貨可用的情況。

這對于常年飽受亞健康狀態摧殘、失眠、精力下降的廣大中青年來說，顯然無法接受。而這次放的狠話，同樣遭到中和巴拿馬的兩連懟！

“誰想要控制巴拿馬運河，世人皆知。”我國有關人表示，美的惡意攻擊，抹黑破壞中巴合作，再次暴露了美霸道的面目。

巴拿馬方面當著赫格塞思的面，直接拒絕了諸如“駐軍”等提議：“巴拿馬不能接受基地或防御地點。”

二、想要控制巴拿馬運河？休想!

美方對中巴兩國的態度一硬一軟，結果兩邊都沒討到好。我國自然不會被受其影響，可貴的是，巴拿馬也拿出了態度。

但其實巴拿馬的反應完全在意料之中。

據公開資料，上世紀，美曾通過不平等條約占用巴拿馬運河長達96年時間。為了這一條運河，巴拿馬人民做了近半個世紀的斗爭。直到90年代，巴拿馬方面才全部收回運河的管理和防務權，而李超人恰好是在1997年租下運河兩端的港口。

花費千辛萬苦才讓將美趕出去，現在又要“引狼入室”？巴拿馬領導顯然不會這么做。去年，特朗普聲稱要收回這一“美國重要資產”時，巴拿馬方面立即表示反對，直言巴拿馬運河“現在屬于，將來也將繼續屬于巴拿馬”。

歷史原因不允許，主權原因不允許，經濟原因也不允許！

巴拿馬運河作為戰略要道，價值極高，靠這條運河，巴拿馬獲得了巨額收入，2024 年巴拿馬運河收入初步統計為49.86億美元，超出預算2.09億美元。同時還帶動了成千上萬的就業與周邊產業。

據估算，運河對巴拿馬生產總值（GDP）的貢獻通常在6%到8%之間，如果加上整個物流業，包括港口和鐵路活動以及科隆自由貿易區，這一數字將高達30%。

現在要將這么一座金山拱手送人，巴拿馬顯然不會答應。

三、尷尬的李超人，這次必須站隊！

“不要試圖讓商人去承擔責任，也不要試圖去影響商人的經營理念。”

李超人一直以“純粹的商人”自稱，但事實證明，這一論調不過是自欺欺人。這次巴拿馬港口事件，在利益面前，老李縱然有再多無奈，也不容其繼續堅守所謂中立位置。

必須堅決制止美控制港口，絕不能后退，誠有關人所說：“妥協退讓換不來主權與尊重，只會讓其氣焰更加囂張。”