據環球時報援引歐亞時報等多家媒體4月12日報道，在本周早些時候的時候，巴基斯坦空軍參謀長扎希爾·艾哈邁德·巴巴爾上將開啟了正式的北京之旅。在北京期間，他會見了多位中方的重要官員，其中包括中國國防部長等重要人物。

這一訪問備受各方矚目，公開的通告著重體現了中巴全天候戰略合作伙伴關系的穩固性，同時也著重強調了中巴雙邊“雄鷹”系列聯合演訓活動。這一演訓活動如今已經趨于常態化，雙方都表示在這一堅實的基礎上，要進一步強化兩軍之間的溝通、協調與合作。這一系列的動作與信號都表明著中巴兩國在軍事領域的合作將不斷深入拓展。

不過，對于巴基斯坦和印度人民而言，他們更為關注的是在這次巴巴爾上將訪華期間，是否帶回了能夠切實改變軍事力量格局的“中國裝備”。

眾多巴基斯坦媒體和軍事博主在巴巴爾此次訪華行程落下帷幕之后披露了不少信息。原來，巴巴爾此次前往中國，除了政治層面的對話交流之外，還有一個重要目的，那就是尋求采購更多的中國軍事裝備，其中第五代戰斗機更是其重點關注的對象。

就拿巴基斯坦“共鳴”新聞網的報道來說，巴巴爾此次訪華的一個重要推動方向是促使雙方簽署軍事貿易合同，這個合同內容是采購至少2個中隊（大概40架）殲 - 35戰斗機。該報還透露，巴基斯坦空軍希望采購的是殲 - 35AE（也就是外貿版）戰斗機，并且渴望成為這款戰斗機的首個海外用戶。按照他們的預期，首批戰斗機或許將于明年年初就能夠實現交付。另外，有所謂的“巴基斯坦軍方泄露文件”表明，依據中巴在2020年簽署的合作備忘錄，在巴基斯坦空軍未來所使用的戰術平臺方面，其中部分電子設備會在巴基斯坦本地的制造廠進行組裝生產。這樣做的好處就是能夠有力地支持巴基斯坦軍事航空工業朝著現代化的方向發展。換句話講，巴方或許期望在中方簽署合同之后，能夠向巴軍轉讓部分殲 - 35戰斗機的生產技術。

然而，印度媒體卻把目光聚焦在了中國的“第六代戰斗機”——殲 - 36之上。印度的IDRW軍事新聞網不久前發表文章聲稱，巴基斯坦有可能在2030年之前得到中國研發的第六代戰斗機。而且還有一名巴基斯坦空軍消息人士透露，巴基斯坦空軍目前已經初步接觸到了中國的兩架第六代戰斗機原型機，這里面一架是戰斗機，另一架則是戰斗轟炸機。從軍事戰略的角度來看，如果巴基斯坦真的能夠獲得這些先進戰機，那么巴空軍在南亞次大陸將會擁有別國難以企及的戰術優勢。畢竟現在的印度空軍，其最先進的戰機也只是四代機水平的“陣風”。

但是，我們必須要認識到，雖然巴基斯坦人在理想層面渴望獲得先進的五代機、六代機來提升自身的軍事力量，印度的擔憂似乎也有其依據，但從當前的實際情況出發，巴基斯坦想要拿到五代機甚至是六代機，這種可能性在短期內還是非常小的。

目前殲 - 35還處于尚未大批量生產的階段，中國國內有不少航空單位仍然在服役老舊的第三代戰斗機。在中國的武器外貿方面，一直以來都有著優先滿足本國裝備需求的習慣。所以，就算現在巴基斯坦下了訂單，想要在短時間內得到殲 - 35戰斗機的交付那也是不太可能的。

再看看更為先進的第六代戰斗機殲 - 36。回顧殲 - 20從試飛到量產的歷程，我們可以知道這是一個需要較長時間的過程。殲 - 36按照正常的發展節奏，不太可能在5年內實現大批量的生產，就更不用說交付給巴基斯坦使用了。

除了生產交付方面的難題，還有一個更為現實也非常殘酷的問題擺在巴基斯坦面前。那就是，就算中國愿意出售這些先進戰機，巴基斯坦是否有能力承擔得起運營它們的費用呢？從巴基斯坦“黎明報”發表的文章中可以看到，現階段巴基斯坦仍然被歸類為欠發達國家，其年度軍事預算僅僅只有76.4億美元。這個數字與周邊國家相比，差距是比較明顯的。就拿日本來說，日本的軍費高達500億美元，哥倫比亞和伊朗的軍費也比巴基斯坦要多。在這樣有限的資金情況下，巴基斯坦不僅要養著規模龐大的陸軍以防止印度的進攻，而且還要維持軍事裝備的正常運轉和人員的訓練，所以它顯然不具備同時運營多支五代機和六代機中隊的能力。

巴基斯坦希望獲得五代機來保衛自己的國家安全，這個愿望本身是非常美好的。然而，眾多事實都已經證明，五代機這類高端的軍事裝備，沒有雄厚的資金實力作為支撐，真的是難以駕馭。這不僅僅是一個簡單的裝備引進問題，背后涉及到國家整體的經濟實力、工業基礎、軍事體系建設等多方面的因素。

中巴兩國的軍事合作一直以來都是緊密且富有成果的，在未來的發展中，雙方肯定還會在符合各自利益和實際情況的基礎上不斷探索更多的合作可能。但軍事裝備的更新換代和引進對于巴基斯坦來說，仍然需要綜合考慮各種因素穩步推進。