來源：央視新聞客戶端

西部戰區空軍某部組織多架運-20戰機近日開展多課目晝夜間訓練，不斷提升部隊實戰化任務能力。

在西部戰區空軍某機場，數架運-20飛機整齊列陣，機組成員完成飛行前的檢查工作后，奔赴各自戰位。

隨著指揮員下達指令，數架運-20飛機昂首起飛，飛向目標地域，開展戰術訓練、資格改裝等課目的飛行訓練。抵達目標空域后，飛行員靈活操縱飛機，先后完成模擬發動機故障著陸、大坡度盤旋等針對性訓練內容。在這次訓練中，他們還根據飛行員能力程度不同，有針對性地制定訓練課目，開展補差訓練，持續提升飛行員的綜合作戰能力。

傍晚時分，運-20飛機依次落地，平穩滑向停機坪，圓滿完成了本次訓練任務。下一步，他們還將繼續緊貼實戰與大型運輸機在未來條件中的使用情況開展實戰化訓練，持續提升部隊實戰能力。

航跡越飛越遠 戰略投送能力顯著提升

2020年4月，運-20飛機首次飛出國門執行運送抗疫物資任務，5年來，運-20航跡越飛越遠，遍布亞洲、非洲、歐洲和大洋洲等多個地區，展現了中國戰略投送能力的顯著提升。

運-20被譽為“大國鯤鵬”，是我國自主研發的新一代軍用大型運輸機，具有航程遠、載重大、速度快等特點。2020年4月，中國人民解放軍空軍派出運-20運輸機，向巴基斯坦運送抗疫物資，這是運-20首次飛出國門執行任務；2022年1月，應湯加王國火山災害救援的請求，中國空軍2架運-20飛機搭載30多噸應急和災后重建物資，抵達湯加首都，這是運-20首次遠赴南太平洋執行任務，也是其航程最遠的一次飛行。此后，運-20還多次參與國際救援行動，分別向越南、印尼等國運送疫情防控物資，向阿富汗運送抗震救災物資等，在國際人道主義救援任務中發揮了重要作用。

對于運-20而言，每次赴海外執行任務都是一次考驗，在陌生空域、突發氣象條件下的長途飛行能更好地檢驗裝備。

此外，運-20還多次出國參與國際軍事比賽與航展。2021年8月，運-20亮相在俄羅斯舉行的“國際軍事比賽-2021”，與殲-10B、殲-16等國產新型戰機一同在國際賽場上展示了中國空軍的實力。同年9月，運-20參加了“和平使命-2021”上合組織聯合反恐軍事演習，成功完成了跨國遠程投送實戰化訓練。2022年9月，運-20還赴歐洲參加奧地利“空中力量-2022”航展，進一步提升了中國空軍的國際影響力。2024年8月，受邀參加首屆埃及航展的中國空軍運-20與殲-10表演機編隊飛越金字塔，為中埃兩國友誼留下歷史見證。

新型戰機密集亮相 構建現代化空中體系

近年來，中國空軍多款新型戰機密集亮相，先進裝備列裝，構建起覆蓋制空、打擊、投送、電子戰等多領域的現代化空中力量體系。

運-20“鯤鵬”運輸機在保持戰略投送核心功能的基礎上，推出空中加油型，空軍戰略投送能力持續升級。

在第十五屆中國航展上，空軍殲-35A隱身戰機公開亮相。作為我國第二款隱身戰斗機，殲-35A采用單座雙發設計，具備隱身制空、多源感知和體系融合能力。殲-35A與殲-20形成“一輕一重”隱身組合，既能獨立執行遠程截擊任務，也可協同開展體系化作戰，實現了在全球范圍內同時裝備兩型隱身作戰飛機的一支先進戰斗力。與此同時，電子戰與無人化作戰能力實現新突破。攻擊-11隱身無人機的亮相，標志著中國在高端無人機領域進入全球第一梯隊。