德國(guó)GFF 4多功能裝甲車,之所以轉(zhuǎn)發(fā)一些它的圖片,就是其模樣蠻有個(gè)性的,犀利的棱角分明軍用戰(zhàn)斗車輛看多了,看看這胖嘟嘟的軍用輔助車輛,也可作警用車輛,看著也不錯(cuò),像一大塊吐司面包。
裝甲車是德國(guó)克勞斯·瑪菲-韋格曼公司(KMW公司)研發(fā)的,最初設(shè)計(jì)目的以滿足德國(guó)國(guó)防軍在全球維和任務(wù)中的需求,2007獲得第一個(gè)訂單。
基于Iveco Trakker(6x6)輪式卡車底盤,具有多種結(jié)構(gòu)和變形車輛。該車重約25噸,載重4噸,有4×4結(jié)構(gòu)和6×6結(jié)構(gòu),也可設(shè)計(jì)為8X8. GFF 4 可以用 A-400M 運(yùn)輸機(jī)快速移動(dòng)到不同的任務(wù)地點(diǎn)。
車輛有裝甲防護(hù),防護(hù)等級(jí)4級(jí),可防簡(jiǎn)易爆炸裝置、地雷等攻擊,和 17立方米的可用體積,適合于低烈度環(huán)境下運(yùn)輸任務(wù),它也非常適合警察緊急服務(wù)、邊境安全和災(zāi)難控制或民間援助組織的行動(dòng)。可以作各種用途,如移動(dòng)指揮所、物資和船員運(yùn)輸和巡邏旅行、監(jiān)視和護(hù)送任務(wù)或作為救護(hù)車。
GFF 4 最大功率為450馬力,機(jī)動(dòng)性出色,而且采用了自動(dòng)變速箱與自動(dòng)差速鎖、全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)和中央輪胎充氣系統(tǒng)。GFF 4 毫不費(fèi)力地克服高達(dá) 60% 的斜坡和高度 30% 的邊坡傾斜。該車的續(xù)航里程超過 700 公里。
GFF 4 裝甲車還有獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)和高達(dá) 20 kW 的自主輔助電源,GFF 4 可以獨(dú)立于外部電源運(yùn)行,甚至可以運(yùn)行數(shù)天。
基本款參數(shù),重量25噸,長(zhǎng)度7.95 米,寬度2.53 米,高度3.08 米。發(fā)動(dòng)機(jī)性能,331 千瓦(450 馬力),最大速度:90公里/小時(shí),續(xù)航里程
大于700 公里。德國(guó)GFF 4多功能裝甲車主要客戶是德國(guó)和意大利國(guó)防部,兩軍裝備總數(shù)約700輛。
德國(guó)克勞斯·瑪菲-韋格曼公司(KMW公司),成立于1931年,戰(zhàn)后一度生產(chǎn)公交車輛,是歐洲最大的地面戰(zhàn)斗車輛研制和生產(chǎn)廠商,在德國(guó)、希臘、荷蘭和美國(guó)設(shè)有辦事處,雇員超過3400人。該公司在2000 年世界軍工百?gòu)?qiáng)企業(yè)中名列第47位。
研制的車輛包括坦克、步兵戰(zhàn)車、自行榴彈炮、輪式裝甲車、軍用卡車以及各種后勤保障車輛,其產(chǎn)品基本涵蓋了所有的軍用車輛。經(jīng)典產(chǎn)品,豹式主戰(zhàn)坦克。裝甲車已被全球30多個(gè)國(guó)家的武裝部隊(duì)使用。
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