在8D魔幻地形的重慶，電梯不僅是運輸工具，更是丈量山城高度的生活刻度。當軌道穿樓而過時，是電梯串聯起軌道站與30層住宅的“最后一公里”；當游客驚嘆洪崖洞的層疊奇觀時，是電梯讓11層立體街巷變成觸手可及的風景。

那么，重慶電梯有多少？運行狀況如何？有哪些值得去“打卡”？近日，重慶市市場監管局發布《重慶電梯安全狀況年度數據》（以下簡稱《數據》），提到了重慶電梯五個“之最”。

重慶電梯五個“之最”

《數據》提到的重慶電梯五個“之最”，分別是：

兩路口皇冠大扶梯。圖據視覺中國

兩路口皇冠大扶梯，提升高度最高，為52.5米；

9號線地鐵紅巖村站以116米出入口高度差之最；

重慶環球金融中心電梯以8米/秒創下速度最快；

歷經3次更新的凱旋路公共電梯，是國內首臺城市垂直公共交通工具；

武隆仙女山天生三橋的電梯采用的亞洲首臺旋轉雙子轎廂。

《數據》還顯示，去年，重慶增加電梯16805臺，電梯總量達286701臺。近五年來，重慶共新增電梯108314臺，年均增長10%

目前，重慶在用電梯263899臺。其中，乘客電梯230174臺、載貨電梯11299臺、自動扶梯/自動人行道20939臺、其他類型電梯1487臺；使用年限超15年的有25006臺。

這五區電梯位居前列

電梯數量位列前五的區分別是：兩江新區、渝北區、巴南區、九龍坡區、南岸區。

19560家電梯使用單位中，使用電梯超過1000臺的有18家。

目前，重慶有電梯制造企業11家，7家A級制造資質，4家B級制造資質。獲證的本市電梯安裝改造修理企業458家；在重慶備案的外地維保企業70家。

同時，重慶擁有政府授權的公益性電梯法定檢驗機構1家，即重慶市特種設備檢測研究院。另有51家單位從事電梯安全評估和檢測工作。

對電梯進行“智慧監管”

去年，重慶的電梯運行狀況如何呢？

《數據》顯示，2024年重慶電梯運行安全，未發生事故。重慶電梯96333處置平臺實現在用電梯三級應急救援體系全覆蓋。平臺全年接入電話41359通（含119轉警1187次），處置電梯應急情況10428起（其中故障2913起，困人7515起），回復乘客關注和咨詢事項1631起，解救被困人數15778人。救援成功率100%。平均到達現場時間9分鐘，救援平均用時5分鐘。困人原因主要是：電梯故障、電梯停電、異物卡阻等。

重慶電梯檢驗合格率99.9%，定期檢驗不合格電梯有123臺、較上年減少108臺。

重慶市市場監管局相關負責人介紹，去年，重慶市市場監管部門針對乘客電梯門鎖裝置、緊急報警裝置和自動扶梯“三個間隙”等方面進行專項抽檢，共抽查乘客電梯1200臺、自動扶梯400臺，覆蓋全市各區縣，專項抽查中發現了5臺門鎖安全回路被短接的乘客電梯。

同時，乘客電梯抽查發現776個不合格項。主要問題是：門的鎖緊裝置嚙合深度小于7mm、緊急報警裝置失效、停電后照明系統不能自動接通應急電源、層門電氣安全裝置接觸不良或缺失、應急報警裝置和應急照明損壞、對重油杯缺油、制動器不同步、緊急開鎖裝置失效或開啟后不能歸位、無自檢報告或報告未蓋章、值班室無人值守、三角鑰匙未專人管理等。

自動扶梯抽查發現407個不合格項。主要問題為梯級踏面齒缺損、梳齒板缺齒，梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度小于4mm；梳齒板與踏板面間隙大于4mm；檢修蓋板和樓層板不合格；緊急停止裝置損壞或標記不規范；使用須知不規范或缺失。

對此，市場監管部門采取了督促整改、依法下達特種設備安全監察指令書等，對存在問題較多的單位，集中組織了約談，對9起涉嫌違法違規行為，移交行政執法部門依法查處。

下一步，重慶將持續推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動。針對住宅老舊電梯更新改造項目準備時間較短，開工告知相對集中，安全風險比率增大，重慶市場監管部門將加強檢查督導，及時監督檢驗，督促整改問題，依法辦理使用登記。同時，融合電梯智管和信用監管，對電梯進行智慧監管。

上游新聞記者 嚴薇