2025年4月11日,西班牙空中和太空部隊收到了第一架空中客車A330 MRTT(多孔加油機)飛機,該飛機已正式在馬德里附近的TorrejóndeArdoz Air Base中正式參加了第45飛行隊。該飛機是從位于馬德里蓋菲(Getafe)的空中客車軍事轉換中心運送的。該交付是西班牙國防部在2021年11月采購的三個A330捷運中的第一個。其余兩架飛機目前正在改裝,預計將在2025年和2026年進行服務。
西班牙購買A330 MRTT的決定遵循了2014年開始的較早考慮,當時西班牙國防部長確認,與空中客車公司有關從西班牙A400M訂單的一部分轉換為未公開數量的MRTT的談判開始。 2016年,西班牙國防部公開宣布打算采購兩個MRTT,以取代波音707加油機。在2020年,由于病毒大流行的經濟影響,西班牙從伊比利亞購買了三架A330-200飛機。這些被選擇轉換為MRTT。第三架飛機直接發送到空中客車的Getafe設施進行改裝,而另外兩架飛機則暫時用于其原始乘客配置進行軍事空運任務,包括從尼日爾和蘇丹撤離西班牙國民,以及2024年太平洋天空練習。 2024年1月,第一個轉換后的MRTT開始了測試航班。組織送貨時間表是為了確保在任何給定時間保留兩架飛機。
截至2025年3月31日,已經訂購了76個A330 MRTT,并運送了64架飛機。這架飛機目前由澳大利亞,加拿大,法國,英國,西班牙,阿拉伯聯合酋長國,沙特阿拉伯,新加坡,韓國和北約跨國MRTT Fleet(MMF)運營,其中包括德國,荷蘭,盧森堡,挪威,比爾省和捷克斯共和國。丹麥確認其打算于2025年3月25日加入MMF,相當于兩個加油單位。巴西還采購了兩架A330飛機進行轉換,而印度尼西亞國防部在2023年確認,A330 MRTT是合同,這是更廣泛的國防設備收購計劃的一部分。作為過去和正在進行的招標過程的一部分,埃及和印度對MRTT表示了興趣。 MRTT+是基于A330NEO的新變體,由Rolls-Royce Trent 7000發動機提供動力,Airbus在2024 Farnborough Air Show中引入了,與當前版本相比,燃油效率提高了8%。
A330 MRTT(多功能加油運輸)是空中客車A330-200商用客機的軍事衍生產品,適用于戰略運輸和空對空加油。該類型于2010年獲得西班牙當局的認證,2011年6月,第一架MRTT飛機于2011年6月與澳大利亞皇家空軍一起進入運營服務。MRTT納入了包括A310 MRTT在內的早期Airbus Tanker計劃的設計元素和運營經驗。飛機支持各種加油操作,并且與北約和合作伙伴國家使用的多種接收器類型完全互操作。自加入服務以來,它已積累了超過310,000個飛行小時和270,000個天氣加油的接觸。包括澳大利亞,法國,沙特阿拉伯,阿拉伯聯合酋長國和MMF成員在內的幾個國家都下達了重復購買命令。
A330 MRTT的燃油容量為111,000公斤,在飛機的標準油箱中攜帶,而無需在下層甲板上額外的油箱。它提供幾個加油系統,包括空中客車空中加油吊桿系統(ARBS),流量為3600公斤/分鐘(1200美制加侖/分鐘),Cobham 905E翼下軟管和錐管吊艙,流量為1300公斤/分鐘(420美制加侖/分鐘),以及Cobham 805E機身加油裝置(FRU),流量為1800公斤/分鐘(600美制加侖/分鐘). MRTT可以加油裝有容器和探測系統的飛機。它還配備了通用的空中加油插座裝置(UARRSI),使飛機本身能夠在飛行中接收燃油。增強視覺系統(EVS)提供了270°的視野,具有高清2D/3D數字成像,以支持全天候和夜間加油操作。
除了空中加油的角色外,MRTT還支持部隊和貨物運輸任務。該飛機最多可承載300名航空公司配置的乘客,或者將乘客和貨運組合起來,最大有效載荷為45噸(99,000磅)。下層甲板最多可容納27 LD3容器或8個北約標準的軍事托盤。 MRTT還可以配置用于航空疏散(MEDEVAC)任務,最多可容納130架擔架,20名醫務人員和100位座位的乘客。機艙配置是模塊化的,可以根據任務要求重新配置飛機。它也可以安裝有可移動的VIP傳輸模塊。 MRTT可以同時執行空運和Medevac角色。
A330 MRTT的駕駛艙源自民用A330的玻璃駕駛艙,使用飛線控制和人機界面(HMI)系統。加油操作是通過位于飛行甲板內的空氣加油控制臺管理的,該控制臺還支持培訓和任務計劃。該飛機已由兩名飛行員和一名加油操作員進行操作認證,可以選擇添加第二操作員或任務系統操作員。 Smart MRTT配置包括用于增強連接性(鏈接16,SATCOM),自動化(包括自動空氣加油或A3R)的功能,以及命令,控制,通信和智能(C3I)系統的潛在集成。
A330 MRTT的一般特征包括總長度為58.80米,翼展為60.30米,高度為17.40米。這架飛機的起飛重量為233,000公斤,最大著陸重量為182,000公斤,最大燃油重量為111,000公斤。它可以以0.82馬赫的速度巡航,天花板為12,600米(41,500英尺)。沒有有效載荷的飛行范圍達到16,100公里。有40噸有效載荷,該范圍為8,400公里;有30噸,是10,200公里;并且有20噸,是12,000公里。 A330 MRTT可以支持運輸四架戰斗機,25噸有效載荷的部署任務和550公里以上的50名乘客,或者在沒有有效載荷的情況下為6,700公里以上的四名戰斗機加油。 MTOW的起飛距離為2,800米,MLW的著陸距離為1,750米。有兩種發動機選項:通用電氣CF6-80E1A3(320 kN)或Rolls-Royce Trent 772b(316 kN)。
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