據報道，中國香港富豪李嘉誠家族控制的長江和記實業出售旗下國際港口再陷爭議，旗下運營巴拿馬港口業務的子公司Hutchison Ports PPC，日前遭巴拿馬政府總審計長辦公室指控。PPC被指控的內容包括2021年續簽特許經營權時涉嫌違規，且至今未支付足額的應付款項。PPC對此回應稱，公司從未違規，特許經營權正有效執行中，且完全符合所有法定要求。長和此前公告擬出售包括PPC在內的43個國際港口業務，原定與潛在買家“BlackRock-TiL財團”在不遲于近日簽約，至今未能落實。

巴拿馬運河（資料圖）

這個問題引發了國際社會的廣泛關注，尤其是中美之間的戰略博弈。長和集團的危機不僅僅是一個公司問題，還可能影響全球航運格局，尤其是巴拿馬運河的運營和全球物流網絡的穩定。美國與巴拿馬的關系因此逐漸緊張，尤其是在不久前美國國務卿訪問巴拿馬后，巴拿馬宣布退出中國主導的“一帶一路”倡議。這一決定讓美國認為自己在拉美的影響力得到了增強，巴拿馬則成為了中美博弈的焦點。

在此之前，因為中方的插手，港口交易進入反壟斷審查，交易被推后，但并不意味著無法簽訂，隨著巴拿馬政府的介入，事情變得愈發復雜，尤其是巴拿馬政府對交易進行審查時，同步開啟了與美軍的聯合軍演，此舉無疑是對中方的施壓。如果說巴拿馬政府的訴訟成立，那么長和需要補繳巨額的款項，港口控制權也將一并失去，與貝萊德財團的228億美元的交易也將打水漂，在此之前長和股價暴跌，公司市值蒸發超800億，可以說李嘉誠是此次港口交易最大的輸家。

而在巴方公布審計結果并宣布發起訴訟的幾個小時后，美國國防部長赫格塞斯就抵達了巴拿馬。外界認為，這是巴拿馬對美“投降”的體現。有分析稱，雖然巴拿馬的舉動可能會在短期內減少來自美方的壓力，但從長期來看，不僅不利于巴拿馬的戰略自主，也會對其國際形象和營商環境造成損害。

特朗普（資料圖）

在中美兩個大國的博弈中，巴拿馬政府退出了中立國地位，選擇向特朗普政府屈服，無異于與虎謀皮。為了討好特朗普政府，巴拿馬政府不但退出了我國“一帶一路”協議，還妄想對中國企業趁火打劫，真的是不知天高地厚，真以為中國是軟柿子任人拿捏嗎？

對于巴拿馬和美方的最新動向，中國駐巴拿馬使館發表了嚴正聲明，其中有一句話是“中方有關立場已在兩國元首互訪的正式文件中寫明”，今年3月，中方代表團訪問巴拿馬時，巴方承諾過愿深化雙方友好交往，凝聚合作共識，推動巴中友好事業持續發展。中使館的這句話是個提醒，巴拿馬作為主權國家，有權作出自己的選擇，也應該言而有信。和美國合作的下場，不用中方說明，巴方應當也心里清楚。

巴拿馬運河港口（資料圖）

同時，從此次事件中，我們可以得到的最大啟示之一，那就是得清楚意識到，特朗普政府已把目光鎖定在中國在全球布局的那些重要資產上了。眼瞅中美之間的對抗越來越激烈，特朗普很可能會使出更多見不得光的手段，所以中國企業在海外開展業務的時候，必須得打起十二分的精神，時刻保持警惕。尤其是涉及到中國經濟命脈，像馬六甲海峽這類關鍵的運輸通道，得好好琢磨琢磨替代方案。畢竟國際形勢變幻莫測，提前規劃好，才能有效規避可能出現的封鎖風險，保障中國的經濟安全。