各位車友們，我是隔壁老王。今天咱們來嘮嘮一款車，這可不是普通的車，這可是馬自達的EZ-6，一款能救活馬自達的車，一款讓我眼前一亮的車。這車啊，最近又整了點新花樣，4月11日，它新增了鷺羽白淺色內飾，這可讓我這個老車迷又有了新的念想。

先說說這新增的內飾吧。這顏色啊，就像鷺鳥的羽毛一樣，纖細輕柔，看著就讓人心情舒暢。馬自達這回可真是下了功夫，把這鷺羽白融入座椅工藝里，整個車內的氛圍一下子就變得明快起來。
這座椅可不是普通的座椅，它用的是和MAZDA CX-90一樣的菱形衍縫工藝，這工藝可講究了，不僅看著好看，包裹性還特別強。坐上去，整個人都被穩穩地托住，開長途也不覺得累。而且這座椅用的是Nappa真皮，這皮革可不是蓋的，經過鞣制后軟度提升，摸上去手感特別好。配合上10向電動調節，還有3檔座椅通風和加熱功能，這舒適度簡直了。不管是大冷天還是大熱天，都能讓你坐得舒舒服服的。

再看看這車的動力。馬自達EZ-6可不是那種只好看不好開的車，它的動力系統可是相當有料。這車有增程和純電兩種動力選擇，這可就給了消費者很大的便利。增程車型搭載的是1.5L增程器，這增程器最大功率70kW，電機功率160kW，配備磷酸鐵鋰電池。這電池可不是吃素的，純電續航里程有130km和200km兩種選擇，最大綜合續航能達到1301km。這續航能力，簡直讓那些續航焦慮的朋友們可以放心大膽地開出去玩了。你想想，1301km，這幾乎可以讓你從北京一路開到上海，中途都不用擔心沒電。而且這增程器的存在，讓你在長途旅行中，不用擔心找不到充電樁，加油站到處都有，這可真是太方便了。

純電車型也不遜色，搭載單電機，最大功率190kW，配備56.1kWh和68.8kWh電池組，CLTC續航里程分別為480km和600km。這續航能力在同級別純電車里也算是相當不錯的了。而且這車的動力響應特別快，一腳油門下去，推背感立馬就來了，開起來特別爽。這車的操控感也是一絕，馬自達的車向來以操控好著稱，EZ-6也不例外。它的底盤調校非常出色，轉彎時車身側傾很小，開起來特別穩。這車的轉向也很精準，指哪打哪，開起來特別有信心。

再說說這價格。這可真是讓人心動的價格。目前，購馬自達EZ-6全系可享至高40,000元補貼，包括至高20,000元置換國補+15,000元置換/增購廠補+5,000元保險補貼，購車可享補貼后9.98萬起。這價格，簡直太香了。9萬多就能買到這么一款配置高、續航長、操控好的車，這在以前簡直是不敢想象的。而且長安馬自達還送價值7,999元不限車主、不限里程終身零燃權益，這可真是太劃算了。

這車的外觀也是一大亮點。馬自達的魂動設計一直都很有辨識度，EZ-6也不例外。它的車身線條流暢，造型動感，開在路上回頭率超高。這車的前臉設計特別有氣勢，大燈犀利，進氣格柵也很大氣。車身側面的線條流暢，車尾的設計也很有層次感。這車的輪轂造型也很特別，看起來特別有運動感。整體來說，這車的外觀設計非常符合年輕人的審美，開出去特別有面子。

再看看這車的內飾配置。除了剛才說的座椅，這車的內飾還有很多亮點。中控屏尺寸合適，操作流暢，顯示清晰。車機系統功能豐富，支持車聯網、語音控制等功能，用起來特別方便。車內還配備了BOSE音響，音質特別好，開長途聽聽音樂，簡直是一種享受。這車的安全配置也很高，配備了多項主動安全和被動安全配置，像車道偏離預警、自動剎車等功能都有，開起來特別放心。

說了這么多，咱們再來看看這車和競品車型的對比。在這個價位，其實有不少競品車型，比如比亞迪秦PLUS DM-i、廣汽傳祺影豹等。比亞迪秦PLUS DM-i的性價比也很高，它的續航也很長，而且價格也很有競爭力。不過，它的內飾設計相對比較普通，沒有馬自達EZ-6那么精致。而且它的操控感也沒有馬自達EZ-6那么出色，開起來感覺沒有那么靈動。

廣汽傳祺影豹的外觀也很動感，很受年輕人喜歡。它的動力也很強勁，開起來很有激情。不過，它的內飾配置相對比較一般，沒有馬自達EZ-6那么豐富。而且它的續航能力也沒有馬自達EZ-6那么長，對于長途旅行來說，可能會有些不便。

總的來說，馬自達EZ-6在同價位的競品車型中，有著自己獨特的優勢。它的內飾精致，配置豐富，操控出色，續航長，價格還實惠。這車簡直就是一款性價比超高的車。如果你是一個追求品質、喜歡駕駛樂趣的消費者，馬自達EZ-6絕對是一個不錯的選擇。

最后，我想和各位車友們互動一下。你們覺得馬自達EZ-6怎么樣？你們更傾向于選擇哪款車型？是馬自達EZ-6，還是比亞迪秦PLUS DM-i，或者是廣汽傳祺影豹？歡迎在評論區留言，我們一起討論討論。