吉林
長春軌道交通空港線最新消息 8座車站今年全部封頂
近日，長春軌道交通空港線一期工程東湖鎮站建設取得重大進展——主體基坑土方開挖工作全部完成，正式進入主體結構施工階段。
在長春軌道交通空港線（9號線）一期工程東湖鎮站施工現場塔吊林立，多名施工人員與機械設備協作，正在進行車站主體結構的側墻混凝土澆筑工作。
今年2月復工復產以來，東湖鎮站百余名施工人員進場施工，土方開挖與主體結構施工同時推進，并于4月2日完成了土方開挖工作，比預計的工期早了10余天。
中建八局軌道交通空港線一期工程四工區項目生產經理 王天浩：目前我們的施工計劃是4月底完成（東湖鎮站主體結構）兩段的封頂。車站主體分了8段，我們目前完成的是5段底板施工，整體的結構板是24塊板，我們現在已經完成了9塊板， 9月20日我們這個車站土建工程全部結束。
長春軌道交通空港線（9號線）一期工程是空港新區與中心城區的快速連接線，線路全長30.32千米，共設車站8座，9座區間和2條出入段線，能有效串聯起長春市區、蓮花山生態旅游度假區、長春新區與九臺區，對推動長春市東部城區發展具有重要意義。
長春市軌道交通集團有限公司建設事業總部土建中心業主代表 解彥明：目前全線正在進行土建施工階段，9座區間目前有4座雙線貫通，2個明挖區間已經完成，U型梁制作已經完成，目前8座車站已經有5座車站封頂，今年的任務是8座車站全部封頂。
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