曾在1988年赤瓜礁海戰(zhàn)中立功的556號(hào)護(hù)衛(wèi)艦，退役后成為孟加拉國(guó)海軍的“奧斯曼”號(hào)。這并不是唯一的例子，實(shí)際上，孟加拉國(guó)海軍的許多主力艦艇，都是來(lái)自中國(guó)海軍的退役戰(zhàn)艦。“奧斯曼”號(hào)換裝了C-802反艦導(dǎo)彈，使其反艦?zāi)芰_(dá)到053H3級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的水平。

孟加拉國(guó)自1971年獨(dú)立以來(lái)，一直在有限的預(yù)算下，努力構(gòu)建一支具備海上防衛(wèi)能力的海軍。由于財(cái)政限制，該國(guó)長(zhǎng)期依賴(lài)購(gòu)買(mǎi)二手軍艦或接受外國(guó)軍事援助。孟加拉國(guó)與中國(guó)的軍事合作緊密，在海軍裝備方面，中國(guó)是孟加拉國(guó)最重要的合作伙伴之一。2艘053H2型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦于2013年從中國(guó)海軍退役后轉(zhuǎn)售給孟加拉國(guó)，經(jīng)過(guò)改裝后于2014年交付。

這些護(hù)衛(wèi)艦裝備有100毫米艦炮和反艦導(dǎo)彈，整體性能雖已過(guò)時(shí)，但能滿(mǎn)足孟加拉國(guó)海軍的基本需求。孟加拉國(guó)的海上安全問(wèn)題不僅限于海盜和非法捕魚(yú)，更涉及海洋資源爭(zhēng)端。

2008年，孟加拉國(guó)曾與緬甸在圣馬丁島西南約50海里處發(fā)生海上對(duì)峙。緬甸在這一爭(zhēng)議海域進(jìn)行大陸架油氣田勘探，孟加拉國(guó)認(rèn)為該區(qū)域?qū)儆谄鋵?zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，隨即派遣海軍艦艇進(jìn)入爭(zhēng)議海域。由于當(dāng)時(shí)緬甸海軍可投入的艦艇數(shù)量較少，加之國(guó)際社會(huì)的介入與調(diào)停，緬甸最終暫停勘探，而孟加拉國(guó)也撤回了海軍艦艇。這次事件讓孟加拉國(guó)更加意識(shí)到擁有強(qiáng)大海軍的重要性，加強(qiáng)海上防衛(wèi)能力也成為該國(guó)的重點(diǎn)發(fā)展方向。

除了中國(guó)護(hù)衛(wèi)艦，孟加拉國(guó)的旗艦“班加班德胡”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦由韓國(guó)建造，排水量約2300噸。這艘戰(zhàn)艦并非孟加拉國(guó)自主采購(gòu)，而是由沙特阿拉伯資助購(gòu)買(mǎi)的。1999年，沙特阿拉伯為了感謝孟加拉國(guó)在國(guó)際事務(wù)上的支持，出資1.3億美元向韓國(guó)大宇造船廠(chǎng)訂購(gòu)了該艦。該艦屬于“蔚山”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的特制出口型號(hào)，2001年交付孟加拉國(guó)。

然而，由于建造質(zhì)量問(wèn)題，加上孟加拉國(guó)海軍經(jīng)驗(yàn)不足，該艦在2002年便宣布退役，直到2004年經(jīng)過(guò)大修后才重新服役。其主要武器包括8枚意大利“信天翁”近程反艦導(dǎo)彈和4枚“奧托馬特”1遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈，但未安裝艦空導(dǎo)彈，使其防空能力較弱。

除了中國(guó)和韓國(guó)的護(hù)衛(wèi)艦，孟加拉國(guó)海軍還裝備了一艘前美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)退役的“漢密爾頓”級(jí)巡邏艦。這艘艦體老化的戰(zhàn)艦滿(mǎn)載排水量接近4000噸，是孟加拉國(guó)海軍目前噸位最大的戰(zhàn)艦。

2010年，該國(guó)啟動(dòng)了海軍艦艇更新計(jì)劃，目標(biāo)是采購(gòu)4至6艘新護(hù)衛(wèi)艦，以替換現(xiàn)役老舊艦艇。最終，這一大單由中國(guó)贏得，總額接近10億美元。根據(jù)合同，前兩艘護(hù)衛(wèi)艦由中國(guó)建造，后四艘由中國(guó)提供關(guān)鍵部件，在孟加拉國(guó)本土造船廠(chǎng)組裝。這批護(hù)衛(wèi)艦正是中國(guó)056型輕護(hù)艦的出口版本。

此外，孟加拉國(guó)海軍的C13B型護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目最早可追溯至2012年。當(dāng)時(shí)，孟加拉國(guó)與中國(guó)簽訂了4艘輕型護(hù)衛(wèi)艦的建造合同，計(jì)劃由武昌船舶重工集團(tuán)（武船集團(tuán)）建造前兩艘，再利用技術(shù)轉(zhuǎn)移幫助孟加拉庫(kù)爾納造船廠(chǎng)建造后兩艘。

然而，由于孟加拉國(guó)工業(yè)能力較弱，后續(xù)建造計(jì)劃遲遲無(wú)法推進(jìn)。2015年12月，武船集團(tuán)向孟加拉海軍交付了首批兩艘護(hù)衛(wèi)艦“獨(dú)立”號(hào)（F111）和“普羅托伊”號(hào)（F112）。面對(duì)后續(xù)艦艇建造困難，孟加拉國(guó)最終決定繼續(xù)委托武船集團(tuán)完成三號(hào)艦“奮斗”號(hào)（F113）和四號(hào)艦“希望”號(hào)（F114）。2024年4月3日，這兩艘C13B型護(hù)衛(wèi)艦正式交付，武船集團(tuán)副總經(jīng)理和孟加拉國(guó)海軍副參謀長(zhǎng)出席交船儀式并致辭。4月27日，兩艦從上海出發(fā)，現(xiàn)已抵達(dá)孟加拉國(guó)。

除了056型護(hù)衛(wèi)艦和C13B型護(hù)衛(wèi)艦，中國(guó)還為孟加拉國(guó)提供了C-704和C-802反艦導(dǎo)彈，用于改裝舊式巡邏艦和導(dǎo)彈艇。此外，孟加拉國(guó)還采購(gòu)了中國(guó)制造的海上巡邏機(jī)、直升機(jī)、雷達(dá)和電子系統(tǒng)，使其海上作戰(zhàn)體系更加完整。

值得注意的是，孟加拉國(guó)并未止步于水面艦艇的更新。2016年，孟加拉國(guó)從中國(guó)購(gòu)買(mǎi)了2艘退役的035G型常規(guī)潛艇，經(jīng)過(guò)翻新后于2017年交付使用，成為該國(guó)首批潛艇力量。這標(biāo)志著孟加拉國(guó)海軍邁向水下作戰(zhàn)能力的新階段，也進(jìn)一步加深了其與中國(guó)的軍事合作關(guān)系。

近年來(lái)，中孟兩國(guó)在軍貿(mào)領(lǐng)域的合作不斷深化。2024年10月，中國(guó)海軍戚繼光艦和井岡山艦對(duì)孟加拉國(guó)進(jìn)行了友好訪(fǎng)問(wèn)，進(jìn)一步鞏固了兩國(guó)的軍事合作關(guān)系。根據(jù)公開(kāi)資料，孟加拉國(guó)是中國(guó)軍貿(mào)的重要伙伴之一，雙方在艦艇、導(dǎo)彈等領(lǐng)域的合作成果顯著。

通過(guò)引進(jìn)中國(guó)的先進(jìn)艦艇和武器裝備，孟加拉國(guó)海軍的整體實(shí)力得到了顯著提升。相比于其現(xiàn)役的老舊護(hù)衛(wèi)艦，056型護(hù)衛(wèi)艦和C13B型護(hù)衛(wèi)艦不僅技術(shù)更先進(jìn)，而且采用了較為統(tǒng)一的武器和作戰(zhàn)系統(tǒng)，極大提高了海軍的后勤維護(hù)和作戰(zhàn)指揮效率。

預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年，孟加拉國(guó)海軍將逐步淘汰老舊艦艇，形成以中國(guó)提供的現(xiàn)代化護(hù)衛(wèi)艦為核心的艦隊(duì)。