這次我站寶馬!根據海外媒體的最新消息,即將在月底舉辦的上海國際車展上,德國寶馬將攜自家最新概念車正式亮相,這款概念車可謂是意義非凡,我們從之前所了解的資料上看,這款車和我們印象中的概念車存在本質上的區別,雖打著概念車的旗號,但整體的設計布局更接近量產版,簡而言之,直接將這款車量產也是無可厚非。所以媒體們開始暢想,這款車會不會是未來寶馬量產車的雛形呢?
圖中就是即將要在上海車展亮相的概念車,目前官方并沒有公布這款車的具體名稱,但媒體將它稱之為Skytop。先簡單的了解一下這款車。整個新車的形態與現款的寶馬8系比較相似,超跑元素貫穿在新車的始末。在正面,標志性的雙腎格柵做了加長處理,這點與此前亮相的概念版極為相似,兩段式細長的LED燈帶,沒有任何突兀的感覺,也就是說,即便前臉如此復雜,但都只是在一個整體上,頗有新能源汽車的感覺。另外全車覆蓋了運動包圍,其中雙耳位置造型復雜,也算是整部車為數不多帶有概念車感覺的地方。
側面上,新車的腰線從車頭開始向后延伸,并在后輪眉位置形成了拱形的設計,不知道這算不算是兼顧了德系與美系的雙元素,而且從后半部分看,整個營造出了肌肉車的感覺。另外新車都匹配了隱藏式的門把手,這點和現款新能源保持同步。包括新加入的輪轂同樣能帶來新鮮感。整個尾部帶來了游艇的視覺感,另外尾箱微微上翹,營造出了超強的鋒利感。尾燈也都換成了單條的LED燈帶,圓形的底盤擴散器配合雙邊的大孔徑排氣,該有的運動感還是有的。
內飾上,這款概念版并沒有延續寶馬最新的內飾布局,也就是貫穿式儀表并沒有出現在這款車上,而是還原了經典,相信這對寶馬的粉絲是個極大的好消息,畢竟新寶馬的內飾多少有些拉胯(僅代表個人觀點),而全車鑲嵌的棕紅色的內飾,也都彰顯了豪華感。在中間多媒體屏的位置還鑲嵌了一組銀色的裝飾帶,另外消失多年的水晶擋桿也正式回歸,所以可能科技感并不是最好的,但給人的舒適感一定是最強的。
或許是以現款的8系為原型打造,所以整個后半部分與8系幾乎同步。當然了,具體的功能以及細節我們還是要等到車展正式亮相才能揭曉。至于動力,參考現款8系,依舊是我們熟悉的3.0T的直列6缸發動機,變速箱則是ZF的8AT的變速箱。至于小伙伴們所期待的新能源版大概率不會出現了。
所以此次寶馬隆重的介紹這款車,一定不只是因為它是概念車,很有可能就是未來量產車的原型,也就是未來的寶馬很有可能將內飾回歸到最經典的設計,當然,這也僅是小編個人猜測,具體還是要等官方消息。
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