截至2024年底,江蘇公路總里程接近16萬公里,約占長三角公路總里程的30%。其中,高速公路里程僅為5232公里,較2017年底增加544公里。然而,江蘇高速公路密度卻位居全國各省區第三。雖然如此,但隨著江蘇省的經濟發展,江蘇很多高速公路的車流量日益增長。
所以江蘇省為了緩解高速公路擁堵狀況,更好地滿足群眾出行需求,在高速公路建設方面已經謀劃了新一批項目。其中,就包括這條作為G15沈海高速公路并行線的項目——新建連云港至南通高速公路。
新建連云港至南通高速公路是江蘇省高速公路網規劃中的臨海高速,是一條貫穿江蘇沿海地區的重要交通干線,江蘇高速公路網編號為S25。該高速公路起點為連云港市云臺,終點為南通市石港鎮,途經連云港、海州(云臺)、灌云、灌南、濱海、射陽、大豐、東臺、海安、如東、南通等多個城市,規劃線路全長超過350公里,采用雙向六車道高速公路標準建設。
新建連云港至南通高速公路與現有的沈海高速不同,這條新線更加之靠近海岸線,能夠更好地為沿海城市的發展提供交通便利性。其建設可與現G15沈海高速公路形成互補優勢,推動江蘇省南北地區的經濟協同發展,并為沿海地區提供新的高快客貨出行通道。目前,新建連云港至南通高速公路項目已納入江蘇省“十四五”規劃的重點儲備研究項目,相關市已開展轄區內線路方案研究,江蘇省交通運輸廳也表示將給予指導和支持。可以說是,該高速公路已經提上議程了。
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