交通工具越來越發達，老年人能選擇的代步車類型也越來越多，在眾多的交通工具中，老年人買代步工具，為什么行內人推薦選擇電動三輪車，而不是低速電動四輪車呢？主要有這5個原因，一起來了解一下。

電動三輪車操控更靈活

電動三輪車采用“前單輪+后雙輪”的設計架構，這就使得車輛更加靈活，轉彎半徑更小，所以更適合在狹窄的街道或者菜市場騎行，但是低速四輪電動車的設計架構，使得它的轉彎半徑更大，在狹窄的區域里很難調頭，再加上老年人手腳不靈活，所以電動四輪車出行不方便。

另外，電動三輪車采用手把式的操控方式，騎行時與兩輪電動車一樣，不需要單獨學習，也能夠安全駕駛，但是低速四輪電動車卻不行，它采用的是方向盤的操控，行駛時還需要踏板配合，需要有更強的協調能力，這種駕駛方式對老年人不友好。

電動三輪車使用成本更低

老年人對車輛的價格非常敏感，電動三輪車的價格比較便宜，即使一線的主流品牌，全封閉的電動三輪車價格一般在8000~1.5萬元左右，但是低速四輪電動車價格卻比較高，即使一些基礎款也需要1.5萬元左右。

另外電動三輪車的電池一般在30~60安，可以實現60~80公里的續航，低速四輪電動車的電池容量更大，一般在80~120安，續航里程也只有100公里左右，不僅更換電池時價格更高，而且平時續航也沒有明顯的增加，很不經濟。

電動三輪車騎行更安全

有的車主認為電動三輪車安全性能不好，其實是一種誤解，電動三輪車通過低重心設計，同時形成穩定三角形的架構，車輛行駛時非常的穩定。

雖然低速四輪電動車有安全帶、鋼架車身，但是由于廠家減少成本，經常偷工減料，出現交通事故時，極容易出現形變，相對來說，電動三輪車會更安全一些。

電動三輪車適老化功能更多

一些高端的電動三輪車品牌，配置了適老化的功能，比如配置了電磁剎車系統，能夠有效防止溜坡，而且還具備倒車影像，可以觀看后方的車況，甚至有的車型配置了防誤觸油門保護，讓老年人使用車輛出行更安全。

電動三輪車有合法路權

電動車要想上路，必須要有合法的路權，電動三輪車是有公開目錄，可以上正式號牌，允許上路行駛的車型，但是電動四輪車卻不通。

電動四輪車的全封閉設計，能夠給老年人提供舒適的出行體驗，但是這種車型到目前為止沒有國家標準，也沒有公告目錄，所以這類車輛無法上正式號牌，在嚴格管理的城市不允許上路，只能在便民管理的城市用臨時牌上路行駛。

總結

電動三輪車與低速電動四輪車都適合作為老年人的代步工具，但是聰明人往往選擇電動三輪車，而放棄低速四輪電動車，主要有五大原因，包括電動三輪車的操控更靈活、使用成本更低、車輛安全性能更好、配置式老化功能，關鍵是電動三輪車有合法路權，而低速四輪電動車卻不允許上路。

那么，您認為電動三輪車好還是低速四輪電動車好？歡迎大家留言評論