特斯拉中國停售 Model S、Model X
4月11日,記者在特斯拉中國官網搜索發現,目前 Model S和Model X車型已沒有“訂購新車”選項。消費者目前僅可購買這兩款車型的庫存車和二手車。
目前相應車型頁面中僅顯示有“查看現車”按鈕,點擊“查看現車”則可以看到一系列車型信息。Model3等其他車型仍保留“立即訂購”選項。
據早前報道,特斯拉Model X和Model S這兩款車都是在美國加州工廠生產的,而特斯拉目前在中國生產的只有Model 3和Model Y。
多家巨頭官宣:
暫停發貨
受到特朗普關稅政策的持續沖擊,當地時間周三,歐洲主要車企的股價普遍下挫。當前,英國、德國等多家車企已經陸續宣布暫停發貨、閑置工廠等應對措施。
當地時間周三,歐洲汽車巨頭的股價繼續受到了特朗普關稅政策影響,延續了近期的跌勢,截至收盤普遍下挫。分析人士指出,德國車企受到的打擊最為嚴重。
隔夜德國大眾汽車股價下挫約2.42%,德國梅賽德斯-奔馳以及寶馬集團股價均下跌超過3%。此外,法國汽車零部件供應商,法雷奧當地時間周三,股價重挫了大約7.9%。
當地時間4月3日起,美國已對所有進口乘用車加征25%的關稅。并且,美國政府還計劃在5月3日對特定汽車零部件加征關稅。
荷蘭國際集團高級經濟學家里科·魯曼透露,德國汽車制造商每年向美國出口數十萬輛汽車,以去年為例,就出口了74.9萬輛,因此也最容易受到關稅影響。而即使在美國本土設有工廠,這些車企在生產過程中也仍然高度依賴從歐洲進口的零部件。
還有行業分析師稱,雖然奔馳、寶馬在美國都設有大型工廠,但在汽車制造行業中,每座工廠通常只專注生產某一類車型,這種模式被稱為“專業化工廠”。這也意味著,即使車企在美國投了不少產能,也很難實現在本地制造所有車型。
專家指出,預計貿易戰將對全球的汽車行業產生深遠影響。自上周汽車關稅生效以來,各大車企已經開始宣布包括暫停發貨、征收進口費、閑置工廠,甚至裁員等計劃。
英國最大的汽車制造商之一捷豹路虎當地時間4月6日表示,4月份將暫停向美國發貨,以評估美國征收汽車關稅的影響。
德國車企大眾汽車近期則表示,計劃將因特朗普關稅帶來的進口成本,直接計入出口至美國車型的標價中。此外,據悉大眾已經暫停通過鐵路將墨西哥生產的汽車運往美國。
跨國車企斯泰蘭蒂斯近期也宣布,將暫停位于加拿大和墨西哥的兩座組裝廠的生產,這一決定或導致美國大約900名相關配套工廠的工人被臨時裁員。
分析人士指出,預計今年美國市場的汽車銷量可能會出現下滑。而對于歐洲車企而言,現在的重點是需要開發全球其他的出口市場。
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