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非必要不出門!大風吹進天津了嗎?天津地鐵部分線路及車站臨時停運!

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大家請注意安全!

這個周末

非必要

別出門!別出門!別出門!

昨天(4月11日)

21時至22時,

北京全市最大陣風風速

出現在門頭溝區妙峰山鎮高山玫瑰園,

為37.8米/秒(13級)。

據天津氣象消息,

22時大風前沿

已抵達我市薊州北部、武清西部,

未來西北大風

將自西北向東南影響天津。

目前河北省出現西北風6~7級陣風8~10級,北京中西部出現西北風5~6級陣風7~10級,19時至21時上游最大陣風為29.2米/秒(11級,張家口市),目前大風前沿已抵達我市薊州北部、武清西部,已轉為偏北風,風力較大,有西北風4級陣風6級,中心城區及東部、南部地區仍為西南風,其中南部和東南部風力較大,有陣風5~6級。未來西北大風將自西北向東南影響我市。


預計昨天夜間開始,我市自西北向東南將出現大風、沙塵和降溫天氣,14日傍晚風力減弱。12日8時至13日0時有西北風6~7級陣風10~12級,為本次大風過程最強時段,13日0時至20時有西北風5~6級陣風8~9級。13日夜間至14日白天仍有西北風4~5級陣風6~7級。薊州山區和東部沿海地區風力最大。

預計我市昨天前半夜開始出現沙塵天氣,PM10濃度短時升高,明天上午影響減弱。

今天和13日中心城區最高氣溫降至13℃,最低氣溫降至8℃,北部地區最低氣溫5℃,14日開始氣溫快速回升至24℃。

目前已發布陸地大風橙色和海上大風橙色預警信號,市氣象局和市農業農村委已聯和發布設施農業風災中度風險預警,天津市應急管理局和天津市氣象局聯合發布森林火險橙色預警。

12日0:22,據美麗武清消息:記者從武清氣象了解到,目前上游河北省出現西北風6~7級陣風8~10級,北京出現西北風5~7級陣風8~10級,個別點13級,21時至23時上游最大陣風為39.7米/秒(13級,北京市)。

目前大風已影響我區,為西北風4~5級陣風6~7級,其中6級風36個站點(60%),7級風有5個站點(8.3%),最大陣風7級,16.0米/秒(董家莊站)。

我區從21時開始受沙塵輸送影響,PM10濃度增加,22時空氣質量為輕度污染,最大站點濃度為201微克/立方米。

受地面氣旋和強冷空氣共同影響,預計今日夜間我區將出現大風、沙塵和降溫天氣,0時后風力逐漸加大,14日傍晚風力減弱。其中:①陸地大風:今日夜間0時至明日8時有西北風5~6級陣風8~9級,明日8時至13日0時有西北風6~7級陣風10~12級(本次大風過程最強時段),13日0時至20時有西北風5~6級陣風8~9級。13日夜間至14日白天仍有西北風4~5級陣風6~7級。②沙塵:受大風和上游沙塵輸送影響,預計今天夜間我區仍有沙塵天氣,PM10站點峰值濃度為400-800微克/立方米,明天上午影響減弱。④最高氣溫下降12~14℃,今日白天最高氣溫27℃,明日和13日最高氣溫降至12℃,最低氣溫降至6℃,14日開始氣溫快速回升至24℃。

目前武清區氣象臺已發布陸地大風橙色預警信號,并已轉發市氣象局和市農業農村委聯和發布的設施農業風災中度風險預警以及天津市應急管理局和天津市氣象局聯合發布的森林火險橙色預警。

昨天#華北地區將迎歷史同期罕見大風天氣#

這一消息牽動人心

截至下午15時

大風前沿抵達河北省北部地區

出現西北風5~6級陣風8~9級

最大陣風為25.0米/秒(10級,張家口市)

我市陸地為偏南風3~4級

受大風影響

內蒙古中西部、寧夏已出現沙塵天氣

沙塵前沿已到達山西

天津地區目前為輕度污染,首要污染物為PM2.5


未來天氣趨勢

受地面氣旋和強冷空氣共同影響,預計昨日21時開始,我市自西向東將出現大風、沙塵和降溫天氣,22時開始影響中心城區,14日傍晚風力減弱。

陸地大風

昨日21時至明日8時有西北風5~6級陣風8~9級,今日8時至13日0時有西北風6~7級陣風10~12級(本次大風過程最強時段),13日0時至20時有西北風5~6級陣風8~9級。13日夜間至14日白天仍有西北風4~5級陣風6~7級。薊州山區和東部沿海地區風力最大。

海上大風

昨天下午至前半夜,天津港錨地海域、渤海中部海域將有南風6~7級陣風8級,后半夜至13日有西北風8~9級陣風10~12級。昨天夜間至13日,天津港海域、南港海域將有西北風8~9級,陣風10~12級。

沙塵

我市昨天傍晚開始出現沙塵天氣,PM10濃度短時升高,今天上午影響減弱。

降溫

最高氣溫下降12~14℃,中心城區昨日白天最高氣溫接近27℃,今日和13日最高氣溫降至13℃,最低氣溫降至8℃,北部地區最低氣溫5℃,14日開始氣溫快速回升至24℃。

目前已發布

陸地大風橙色預警信號海上大風橙色預警信號

市氣象局和市農業農村委已聯合發布

設施農業風災中度風險預警

天津市應急管理局、天津市氣象局

聯合發布森林火險橙色預警



陣陣大風除了吹得人們睜不開眼

也帶來不少潛在危險

不牢固的廣告牌、搭建物等

存在因風垮塌、掉落的風險

大風天氣出門要注意什么?

小心高空墜物

遠離安裝不牢的廣告牌、樹干干枯的行道樹,以及窗臺擺有雜物的居民樓

路過高層建筑時,盡量走有防護的內側或貼著墻根行走,因為高空墜物的運動軌跡是一條拋物線。

避開“狹管效應”

走路、騎車時避免走高層建筑之間的狹長通道。狹長通道會形成“狹管效應”,風力在通道中會加大,給行人帶來危險。


做好防護措施

外出時要注意戴口罩、紗巾防塵用品,以免沙塵對眼睛及呼吸道系統造成損傷。

大風天氣行車四原則

小心謹慎 臨危不亂

高速公路上開車時,應事先對側向風影響情況進行了解,做好準備。


慢速行車 防止偏移

大風天行車時視距較短,行車過程中應該注意慢速行車,防止車輛偏移。


避開大型車輛

盡量避開大型車輛,如超高、超寬的車輛或拖車、罐車、危化品運輸車等特殊車輛。

緊閉車門 啟動內循環模式

切記緊閉車窗。空調應切換到內循環模式,避免將外界氣體吸進車內。

(資料來源:中國應急管理)

未來一周天氣預報

昨夜

多云轉晴有揚沙

偏西風5-6級陣風8-9級,最低9℃

今天

4月12日星期六

晴轉多云

西北風6-7級陣風10-12級5-6級陣風8-9級

13到8℃

4月13日星期日

多云

西北風5-6級陣風8-9級轉偏西風4-5級陣風6-7級

13到10℃

4月14日星期一

多云轉晴

偏北風4-5級陣風6-7級

24到13℃

4月15日星期二

晴轉多云

微風,29到13℃

4月16日星期三

多云轉晴

微風轉東風4-5級, 21到1 6 ℃

4月17日星期四

晴轉多云

微風 , 22到 12 ℃

4月18日星期五

多云轉晴

微風 ,25到14 ℃

大風天安全指南

請收好






受天氣影響

天津相關活動不斷調整變化

不完全匯總

剛剛,

2025中新天津生態城

半程馬拉松組委會

發布公告:

“濱海航母公

園2025中新天津生態城半程馬拉松”

延期至2025年4月26日舉辦


4月12日,天津地鐵部分線路及車站臨時停運!


受極端惡劣天氣影響,為確保列車運行安全,2025年4月12日全天,天津軌道交通部分線路及車站臨時停運。


為保障天津南站鐵路旅客出行,市公交集團臨時開行天津南站—王頂堤地鐵站—紅旗南路地鐵站區間免費巴士。運行時間7:00—23:30,每半小時1班。

臨時停運線路和車站具備安全運營條件后,我們將及時組織恢復運營。請廣大市民、乘客及時關注天津軌道交通運營調整公告信息。感謝您對我們工作的理解和支持。

耳鳴不只是腎的問題,還可能與這幾個臟腑有關!


你是否有過這樣的經歷:夜深人靜時,耳朵里響起 “嗡嗡”“蟬鳴” 般的聲音,越安靜越明顯,甚至影響睡眠和情緒?很多人第一反應是 “腎虛”,但中醫提醒:耳鳴不只是腎的問題,還可能與這幾個臟腑有關!

耳鳴不止關乎腎

中醫認為 “腎開竅于耳”,腎精不足確實會導致耳竅失養,出現細如蟬鳴的耳鳴,還常伴隨腰膝酸軟、記憶力減退等癥狀。


但《黃帝內經》早就指出:“頭痛耳鳴,九竅不利,腸胃之所生也。”脾胃功能失調也能導致耳鳴。

《外臺秘要·耳鳴方六首》中則提出“宗脈不足,病苦耳鳴嘈嘈,眼時妄見花,此是肺與大腸俱虛也”,即肺與大腸的虛損也會導致耳鳴的發生。

耳鳴分 “虛實”

實證耳鳴

特點:聲音高亢,像火車轟鳴,情緒激動時加重,平靜后緩解。

常發病較急,多與外感風熱或內傷情志、飲食,導致痰濕內生、氣郁化火、循經上擾、蒙蔽清竅有關。

3大常見原因:

風熱侵襲:感冒、上火后耳朵悶堵,伴隨咽干、發熱,風邪順著經絡 “攻” 向耳竅。

肝火上擾:長期焦慮、壓力大,肝氣郁結化火,順著膽經上沖耳朵,耳鳴時情緒越煩躁越嚴重。

痰火郁結:愛吃油膩、喝酒多,脾胃被 “累壞” 生痰濕,痰火往上跑,堵住耳竅,耳鳴如 “轟轟” 聲,還可能覺得耳朵悶塞。

虛證耳鳴

特點:聲音細小,像蟬鳴一樣,勞累后加重,休息后緩解。

起病較緩,多由久病體虛、氣血不足,勞倦縱欲、腎精虧耗,精血不能上承,耳竅失養所致。

2大常見原因:

腎精不足:先天體質弱、長期熬夜、過度勞累耗傷腎精,耳竅得不到滋養,腎陰虛者會有五心煩熱,腎陽虛者畏寒肢冷。

脾胃虛弱:吃得太涼、太撐傷了脾胃,氣血生成不足,清氣升不上去,耳竅 “餓” 了就會 “抗議”。

緩解耳鳴小妙招

鼓膜按摩

以手中指或食指置外耳道口,輕輕捺按,兩側各捺按15~30次,每天3次。

鳴天鼓

調整好呼吸,兩手掌心緊貼兩耳,兩手食指、中指、無名指、小指對稱橫按在頭兩側枕部,兩中指相觸,將兩食指疊放在中指上,然后把食指從中指上用力滑下,重重地叩擊枕部,此時聞及宏亮清晰之聲如擊鼓。先左手24次,再右手24次,最后兩手同時叩擊48次。

除耳鳴功

平坐,伸一腿屈一腿,橫伸兩臂,直豎兩掌,向前若推門狀。扭頭項左右各7次。

營治城郭法

兩手按耳輪,一上一下摩擦之,每次可做15分鐘左右。

提醒:這些情況要及時就醫!

如果耳鳴持續超過2周,或伴隨聽力下降、眩暈、頭痛、耳朵流膿等癥狀,可能是耳朵本身的問題(如中耳炎、耳神經損傷),或高血壓、糖尿病等全身性疾病的信號,一定要盡早排查!

轉發給身邊被耳鳴困擾的人吧~

剛剛 | 天津確認!這一考試今明兩天如期進行!


剛剛,天津市教育招生考試院發布2025年上半年天津市高等教育自學考試考前提示,確認2025年上半年全國高等教育自學考試將如期舉行。


2025年上半年全國高等教育自學考試將于4月12日至13日進行。根據我市氣象部門預報,受冷渦加強東移南下影響,屆時我市將出現極端大風強降溫天氣。為確保國家教育考試順利進行和考生安全,特向廣大考生發出如下提示:

01

考試如期進行

自學考試是國家教育考試,為最大限度保障考生參加考試的機會,降低對考生升學、就業等方面的影響,經綜合分析研判,本期考試將如期舉行。我們將全力做好強風天氣下的考試組織與實施工作。

02

安全第一

請考生隨時密切關注市氣象臺發布的大風預警信息,遵從大風預警公眾防護指引,并在可確保安全抵達考場的情況下參加考試。

03

提前做好出行規劃

受大風影響,地鐵、公交將視風力情況調整行車組織,請考生密切關注交通部門發布的相關信息,綜合考慮距離,出行方式等因素,留出富余時間。途中請遠離高空墜物風險,避免在老舊建筑周邊或玻璃幕墻附近停留;盡量避免騎自行車、電動車,側風向騎行可能被大風刮倒,造成身體損傷;避開受“狹管效應”影響區域,避免在高層建筑間的狹長通道行走或騎行,此區域內風力會驟增,危險系數高;做好防塵與眼部保護,外出時佩戴防風鏡、口罩、紗巾等防護用品避免沙塵傷害呼吸道和眼睛,確保人身安全。

04

帶好證件與必要考試用品

受大風天氣影響,為避免考生長時間等待和擁擠,請您務必攜帶準考證及有效身份證件(包含:身份證原件、公安機關開具的有考生照片及紅色公章的身份證明原件;火車站、機場開具的臨時身份證明原件、護照、無居民身份證的現役軍人可使用軍官證或士兵證)以及必要考試用品參加考試。

05

聽從考點安排

根據大風天氣防護安全需要,本次考試各考點已做好相關準備。安檢和候考等環節已調整到室內進行。考試當天上午7:30及下午13:00起考生可進入考點,請帶好考試證件,服從考務人員指揮,迅速進入室內候考,主動配合安檢,遵守考場紀律,誠信參加考試。

考前提醒

曝光 | 結介,滄州走嘛?——沒走liǎo,罰了!


4月11日,天津通報5起通報五起重點場站地區違規行為處罰案例。其中,殷某將出租車停靠在北營門西馬路附近,步行到天津西站南出站口,約定每人150元招攬3名乘客前往河北滄州,被罰款。另有兩名出租車司機在天津機場因拒載、更換頂燈違法被罰。


天津重點場站出租(網約)車“正名正規”專項治理行動開展以來,市交通執法總隊與站區管理、公安部門持續加大重點場站違規運營行為治理力度,著力提升我市出租(網約)車經營服務品質,維護公平有序市場環境和消費者、從業人員合法權益,增強人民群眾對交通運輸服務的獲得感、現通報五起重點場站地區違規行為處罰案例。


案例一

巡游出租汽車駕駛員梁某在天津機場運營期間私自更改其客運出租汽車運營車輛津AE06***頂燈顏色,構成客運出租汽車運營車輛不符合本市規定標準的行為,違反了《天津市客運出租汽車管理條例》第十七條第八項的規定,東麗區交通執法支隊責令梁某改正違法行為并給予罰款的行政處罰。


案例二

巡游出租汽車駕駛員陳某在天津機場運營期間,駕駛客運出租汽車津E13***在出租車發車區排隊候客,經詢問乘客目的地后拒絕提供運營服務,構成客運出租汽車駕駛員拒絕提供運營服務的行為,違反了《天津市客運出租汽車管理條例》第二十二條第二款的規定,東麗區交通執法支隊責令陳某改正違法行為并給予罰款的行政處罰。


案例三

巡游出租汽車駕駛員殷某將其客運出租汽車運營車輛津E18***停靠在北營門西馬路附近,步行到天津西站南出站口招攬3名乘客前往滄州,約定每人支付車費150元,構成客運出租汽車駕駛員離開車輛招攬業務的行為,違反了《天津市客運出租汽車管理條例》第二十條第(七)項的規定,市交通執法總隊紅橋支隊依法給予罰款的行政處罰。


案例四

李某駕駛津ABF5***車輛通過某網約車平臺接單,在未取得《網絡預約出租汽車運輸證》的情況下,拉載2名乘客從上杭路到鼓樓,收取費用9.05元,構成未取得《網絡預約出租汽車運輸證》擅自從事網約車經營活動的行為,違反了《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第三十四條第一款第(二)項的規定,市交通執法總隊河東支隊依法給予罰款并沒收違法所得的行政處罰。


案例五

案例四中網約車平臺向未取得《網絡預約出租汽車運輸證》的李某駕駛的津ABF5***車輛派單,駕駛員李某拉載2名乘客從上杭路到鼓樓,收取費用9.05元,構成網約車經營企業提供服務車輛未取得《網絡預約出租汽車運輸證》的行為,違反了《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十七條,市交通執法總隊河東支隊依法給予罰款的行政處罰。

交通執法部門提醒廣大從業人員及出租(網約)車企業規范文明運營,嚴守法律法規底線,努力提升服務品質和乘客體驗,共同維護我市重點場站地區健康有序的客運經營市場環境。

公示 | 天津這些學校擬向全國推薦!


4月11日,天津市教委發布《關于推薦第二批全國中小學科學教育實驗區、實驗校的公示》,公示顯示,根據各區、校申報材料,遴選出1個區和10所學校,擬向教育部推薦。推薦名單——

擬推薦實驗區(1個)

紅橋區

擬推薦實驗校(10個)

靜海區北師大實驗學校

天津海河教育園區南開學校

北辰區集賢里小學

薊州區翠屏湖中學

北辰區實驗小學

天津市復興中學

西青區張家窩中學

天津市南開中學

天津市天津中學

寶坻區第一中學



  • 公示期為2025年4月11日至4月15日。

  • 公示期內,如對擬推薦名單有異議,請以實名、書面形式向市教委反映。市教委將對反映的問題進行調查核實,并為反映人保密。

  • 通信地址:天津市南開區水上公園北道50號,郵政編碼:300074,郵箱:sjwxwjypxjgc@tj.gov.cn,電話:23446787。


擴散 | 新增10000泊位!天津出臺停車管理新政!


近日,天津市人民政府辦公廳引發《天津市全面加強機動車停車管理的實施方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》提出:


  • 2025年,全市范圍內建成59處停車場,新增10000個停車泊位,初步建成天津市機動車停車管理服務平臺,基本實現全市停車一圖統覽、一網統管、一碼服務、一體協同。到2027年底,建成以配建停車設施為主、公共停車場為輔、路內停車位為補充的停車設施供給體系,停車資源高效利用,城市停車更加規范有序,依法治理、社會共治局面基本形成。



  • 鼓勵老舊小區在不影響規劃用地性質和通行安全的前提下,通過平改立擴容、公共空間挖潛等方式,見縫插針增建停車設施。到2027年,各區每年完成5個老舊小區挖潛試點。



  • 鼓勵機關、企事業單位在加強安全管理的前提下,向社會開放停車場。鼓勵商業設施、寫字樓、旅游景區、體育場館等在空閑時段向社會開放配套停車場。



  • 推進有條件的醫院應建盡建立體停車設施,并設置出租車(網約車)專用落客區。

  • 各區要組織街道辦事處做好本轄區內機動車停車管理工作,探索開展居民停車管理自治。

《方案》重點任務如下↓

加強停車設施規劃布局


1.有序推進停車設施建設。各區根據《天津市機動車停車設施專項規劃》編制停車設施建設項目庫,制定年度實施計劃,明確具體項目、建設時序、建設主體、資金來源等,實行臺賬式管理,持續滾動更新。全面梳理停車設施供需矛盾突出的區域,“一區一策”形成系統治理方案,摸排可利用建設用地,優先組織停車設施建設。(責任單位:市城市管理委、市規劃資源局、各區人民政府)

2.嚴格建設項目停車配建管理。組織指導推動新改擴建的公共建筑、商業街區、居住區、大(中)型建筑等,按照國家和本市相關標準和規范,配建增建停車設施;與主體工程同步建設的停車場,要與主體工程同步設計、同步施工、同步驗收、同步交付使用。(責任單位:市住房城鄉建設委、市規劃資源局、市城市管理委、市公安局、各區人民政府)

3.充分挖掘老舊小區停車資源。調研梳理老舊小區內部可利用公共空間、周邊零星邊角地塊,提出針對性挖潛方案,鼓勵老舊小區在不影響規劃用地性質和通行安全的前提下,通過平改立擴容、公共空間挖潛等方式,見縫插針增建停車設施,合理利用老舊小區周邊次、支道路等設置限時停車位(區)。到2027年,各區每年完成5個老舊小區挖潛試點。各區在實施城市更新項目時,可結合老舊小區停車需求和建設條件,增加停車設施提升改造內容,做到因地制宜、應改盡改、落地見效。(責任單位:市住房城鄉建設委、市城市管理委、市公安局、市規劃資源局、各區人民政府)

4.大力推動公共停車場建設。強化用地保障,將公共停車場建設用地供應納入國有建設用地供應計劃支持社會資本通過市場化方式獲取停車場建設用地;深化“放管服”改革,對小型停車設施項目和利用自有土地建設的停車設施項目實行備案制管理。強化資金保障,充分利用政府和社會資金保障公共停車場建設;支持符合條件的停車設施項目爭取中央財政資金;鼓勵民營企業通過政府和社會資本合作模式新建、改擴建公共停車場;在不改變用地性質、不減少停車泊位的前提下,新建公共停車場可配建面積不超過20%用地面積比例的附屬便民設施。組織召開全市公共停車場(樓、庫)建設項目推介會,鼓勵各區定期單獨或聯合開展公共停車場(樓、庫)建設項目推介活動,整合優質停車設施項目,與有意愿的投資企業進行撮合對接,吸引社會資本廣泛參與停車設施項目建設。動態跟蹤已建成的臨時停車場資源利用情況,鼓勵各區試點推動一批經濟社會效益較好且具備條件的臨時停車場按照國家及本市有關規定建設為公共停車場。(責任單位:市規劃資源局、市住房城鄉建設委、市財政局、市發展改革委、市市場監管委、市城市管理委、各區人民政府、市停車業協會)

5.靈活建設一批臨時停車場。各區要深度挖掘空閑廠區、邊角空地、待建土地和具備條件的橋下空間等閑置資源,在充分調研現狀權屬、建設條件及周邊停車供需情況基礎上,分批打包納入停車設施建設項目庫與年度實施計劃,建成一批臨時停車場,有效增加全市停車設施供給。對于短期內無供應計劃的零散儲備類土地,各區可依據零散儲備類土地盤活利用等政策,根據實際需求建設臨時停車場。探索推動機關、企事業單位等利用自有土地建設臨時停車場。(責任單位:市城市管理委、市規劃資源局、各區人民政府)

實施停車綜合治理


6.開展閑置停車資源治理。各區要對已建成商場、寫字樓等配套停車場(樓、庫)存在的未啟用、挪作他用等問題進行全面摸排,建立問題治理臺賬,逐一制定治理方案并動態跟蹤治理成效,確保閑置存量停車資源恢復使用功能。(責任單位:市城市管理委、市公安局、市住房城鄉建設委、各區人民政府)

7.加強住宅小區配建停車位租售管理。組織對存在配建停車位未能優先滿足業主停車需求、配建停車資源利用不充分等問題的小區,摸清小區停車位總規模、具體類型、現狀租售情況等,逐一制定整改方案,開展專項治理,確保住宅小區配建停車位充分利用,并優先滿足業主停車需求。加強對住宅小區內部使用的專用停車場租售管理,依法依規建立租售管理約束長效機制,研究制定加強住宅小區車庫車位管理工作相關規定。(責任單位:市住房城鄉建設委、各區人民政府)

8.促進停車資源共享利用。鼓勵機關、企事業單位在加強安全管理的前提下,向社會開放停車場。鼓勵商業設施、寫字樓、旅游景區、體育場館等在空閑時段向社會開放配套停車場。鼓勵有條件的住宅小區在保障安全和滿足小區基本停車需求的前提下,錯時向社會開放停車場。挖掘景區周邊停車資源,打造景區共享停車場,引導游客規范停放。鼓勵老舊小區周邊路外停車場向居民定向定時共享并提供月租服務。到2027年,各區每年完成5個以上共享試點,全市每年開展試點案例匯總分析并推廣試點經驗。(責任單位:市城市管理委、市住房城鄉建設委、市國資委、市商務局、市文化和旅游局、市機關事務管理局、各區人民政府)

9.規范設置道路停車泊位。各區要根據自身實際和發展需求,研究提出道路停車泊位設置方案,嚴格執行道路停車泊位設置程序,按照標準規范設置道路停車泊位,完善道路停車管理設施,確保道路交通安全、暢通、有序;對擅自設置道路停車泊位行為由公安交管部門依法處理。嚴控道路停車泊位總量,實施“一區一策”精細化管理并進行動態調整,路外停車場能夠滿足基本停車需求時,逐步取消周邊道路停車泊位。(責任單位:市公安局、市城市管理委、各區人民政府)

10.加強停車秩序治理。加大對占壓人行橫道、網狀線等違法停車嚴管情形的執法力度。加強橋下空間巡查,規范橋下空間停車利用。停車資源緊張的老舊小區等重點區域周邊道路停車問題,由屬地人民政府組織公安交管、城市管理等部門開展綜合治理。(責任單位:市公安局、市城市管理委、市消防救援總隊、各區人民政府)

強化科技賦能停車管理


11.構建智慧停車管理服務系統。推進天津市機動車停車管理服務平臺建設,面向公眾提供精準、高效、便捷、安全、智慧的停車服務,強化停車場日常監管;建立停車資源數據接入平臺標準,率先接入政府投資建設的公共停車場、臨時停車場,穩步推進社會投資建設的公共停車場、臨時停車場數據匯集,加強引導專用停車場數據接入。推進停車供給、需求等數據綜合分析應用,為停車場規劃選址建設提供有效支持。探索停車數據資產化運營新模式,制定數據資產化的標準和流程,明確數據的所有權、使用權和收益權,引導社會資本依法依規使用停車數據。創新停車數據應用場景,依托服務平臺開展基于停車數據的精準營銷,為商業綜合體、商家提供廣告投放和客戶引流服務。(責任單位:市城市管理委、市數據局、市公安局、各區人民政府)

12.提升道路停車智能管理水平。建設完善道路停車電子收費等智慧交通設施,優先采用經濟實用的設備,規范停車收費,實現人錢分離。鼓勵各區開展電子不停車收費(ETC)、北斗等智慧停車應用示范,逐步推廣無感支付,優化停車服務體驗,提高停車服務效率。探索利用無人機、無人車等先進技術,賦能智慧停車收費管理。(責任單位:市城市管理委、各區人民政府)

13.強化科技手段賦能聯動執法。豐富非現場監管執法手段,在主要迎賓線路、重點商圈、嚴管路段等重點區域依法依規建設違停抓拍智慧設施。探索利用智慧交通設施實現違停抓拍,推廣應用天津市交通違法舉報微信小程序,加強跨部門數據共享與聯動執法,提升執法效能。(責任單位:市公安局、市城市管理委、各區人民政府)

14.建立線上線下停車誘導體系推進天津市機動車停車管理服務平臺停車數據與成熟地圖公司共享交換,提供線上全程出行停車陪伴服務。加快構建線下停車誘導體系,支持各區建設主要道路沿線、次支道路沿線、公共停車場周邊三級停車誘導設施,減少無效巡游。加強天開高教科創園及五大道、津灣廣場、天津之眼等文旅商圈區域精準停車誘導服務,合理疏導停車需求,提高停車泊位利用率和周轉率。(責任單位:市城市管理委、市公安局、市商務局、市文化和旅游局、各區人民政府)

推進動靜態交通聯動發展


15.合理調控出行停車需求。加快推進軌道、公交、慢行交通“三網融合”,倡導市民采用“軌道+公交+單車”出行方式,實現綠色低碳出行。優化公共交通運行路線,發展微循環接駁小巴等定制公交線路,提升城市公共交通吸引力,減少停車需求。科學測算共享單車投放數量,引導共享單車運營企業規范合理投放,滿足市民慢行出行需求。(責任單位:市交通運輸委、各區人民政府、軌道交通集團、公交集團)

16.推進停車助教護學。規范學校周邊道路停車泊位設置,結合停車需求及道路條件,持續推進護學泊位(限時停車區域)設置。實施平安入校工程,推廣“校家警”常態化護學模式,在具備條件的學校門前設置學生入校通道,“一校一策”科學實施單向交通、臨時限行管控等交通組織措施;探索短途接駁定制公交線,在有條件的學校周邊設置學生集散點,鼓勵公交企業等社會資源參與學生接駁運輸,維護校園周邊道路交通安全暢通,確保學校周邊停車有序管理。(責任單位:市教委、市公安局、市交通運輸委、市城市管理委、各區人民政府、公交集團)

17.推進停車助醫保暢。深挖醫院內部空間,推進有條件的醫院應建盡建立體停車設施,并設置出租車(網約車)專用落客區。調研醫院職工停車需求及周邊可利用停車資源情況,引導醫院停車位優先提供給就診車輛,鼓勵醫院職工綠色出行。實施醫院停車收費精細化管理,鼓勵醫療機構依托掛號預約平臺等區分就醫車輛和非就醫車輛(含探視人員車輛),實行差別化停車收費政策。優化醫院內部及周邊交通組織,推行進出口獨立設置、車流單向通行等措施,暢通內外部交通循環,切實提高醫院車輛進出通行效率。對于停車供需矛盾突出且周邊道路具備條件的三甲醫院可以設置入院專用通道。(責任單位:市衛生健康委、市教委、市發展改革委、市城市管理委、市公安局、各區人民政府)

完善政策制度體系


18.完善停車收費價格體系。研究修訂現行停車收費標準,明確政府定價、政府指導價、市場調節價適用范圍,優化道路停車泊位收費政策。綜合考慮停車設施類型、地理位置、周邊業態、供需關系等因素,合理劃分停車收費區域和收費類型,實行“一路一策、一場一策”,建立動態調整機制,實現精細化管理。具體收費區域和區域類別由各區人民政府確定,區域劃分根據交通流量狀況及政策措施實施效果,進行動態調整。加強停車收費價格監管,嚴肅查處違規收費行為。(責任單位:市發展改革委、市城市管理委、市公安局、市市場監管委、各區人民政府)

19.開展居民停車自治。各區要組織街道辦事處做好本轄區內機動車停車管理工作,探索開展居民停車管理自治,準確摸排社區停車供需情況,充分挖潛路外公共空間,推動停車資源共享利用,有效緩解老舊街區停車難題。(責任單位:各區人民政府)

20.推動完善停車政策標準。研究制定機關、企事業單位停車共享利用政策,出臺公共停車場運營服務規范,修訂天津市建設項目配建停車場(庫)標準和天津市經營性機動車停車場報送材料工作指南。(責任單位:市城市管理委、市公安局、市住房城鄉建設委、市市場監管委)

最新 | 三天停課!天津一培訓中心宣布!


4月11日,和平青少年培訓中心發布停課通知:為保障師生家長安全,4月11日(周五)至4月13日(周日),和平青少年培訓中心培訓課程、少年宮公益社團全部停課,課時順延。

具體如下↓

停課通知

天津市氣象臺于2025年4月10日發布陸地大風橙色預警信號:受強冷空氣影響,預計11日至13日,天津地區將有西北風5-6級,陣風10-12級的極端大風降溫天氣。

為保障師生家長安全,4月11日(周五)至4月13日(周日),和平青少年培訓中心培訓課程、少年宮公益社團全部停課,課時順延。

安全提示:

1、請家長對孩子做好防風避險安全教育。

2、大風天氣請您和孩子非必要不外出。如必須出行,請避開廣告牌、樹木、電線桿等,謹防高空墜物。

和平青少年培訓中心

2025年4月11日

城事 | 海河游船升級啦!8月底投用!效果圖曝光→


海河游船升級啦!

最多可容納240位游客!

將于今年8月底投入運營!

4月10日,天津最大客位全電池動力演藝觀光船項目開工建造。該船作為天津大運河、海河文化旅游帶拓展提升改造工程重點項目,計劃將于今年8月底投入運營,屆時將成為京津冀內河水域首艘150客位以上純電力推動的游覽觀光客船,可更好地服務于天津水上文化旅游的發展。


據了解,此艘全電池動力演藝觀光船是由武漢船舶設計研究院有限公司為天津津旅海河游船有限公司設計,作為觀光游覽船計劃航行于天津海河水域內河C級航區。


該船船長47.2米,船寬12.6米,型深2.9米,采用鋼質焊接結構,以磷酸鐵鋰電池組作為動力,配有2套200kW電動機驅動全回轉推進器,在設計上采用“火車頭”造型,具有造型新穎、功能多樣,振動和噪音小、零排放、環保性能好等特點,最多可容納240位游客。此艘全電池動力演藝觀光船以游覽觀光為主,兼顧舉辦水上產品發布、聚會、表演等各種商務活動功能,將更好地滿足中外游客海河游覽的“體驗感”和“參與感”。

城事 | 天津76項調整!涉及看病和報銷!


日前,天津市醫保局網站發布《市醫保局 市衛生健康委關于規范調整運動誘發電位等醫療服務項目價格的通知》,規范調整本市公立醫療機構76項醫療服務項目價格和醫保支付標準。


為深化醫療服務價格改革,進一步理順醫療服務價格管理,結合我市實際,經研究論證,現對運動誘發電位等醫療服務項目價格進行規范調整,有關事項通知如下:

一、規范調整運動誘發電位等醫療服務價格,具體內容見附件。所列價格為最高指導價格,不得上浮,下浮不限。

二、各有關醫療機構應當嚴格按照規定向患者提供服務并收取費用,規范價格行為,及時做好信息系統更新維護和價格公示等相關工作。

三、各單位要落實責任,確保政策平穩實施,并密切關注政策執行情況,跟蹤政策實施效果。

本通知自2025年3月21日執行。











《關于規范調整運動誘發電位等醫療服務項目》的政策解讀

一、背景依據

為深化醫療服務價格改革,進一步理順醫療服務價格管理,結合我市實際,規范調整運動誘發電位等醫療服務項目價格和醫保支付標準,制定相關政策文件。

二、主要內容

(一)規范調整本市公立醫療機構76項醫療服務項目價格和醫保支付標準,涉及規范運動誘發電位等項目名稱,完善事件相關電位等項目內涵,修訂腰椎間盤摘除術等計價說明。所列價格為最高指導價格,不得上浮,下浮不限。廢止醫療服務項目價格7項,廢止相關診療項目6項。

(二)各公立醫療機構要嚴格按照價格政策規定和臨床診療規范向患者提供服務并收取費用,不得收取未列明的費用。各公立醫療機構要建立健全內部價格管理制度,嚴格規范自身價格行為;嚴格執行醫療服務價格公示制度,在服務場所顯著位置通過多種方式公示醫療服務項目、價格及服務規范等內容,落實好住院費用清單、明碼標價等相關規定。

(三)市、區各有關部門要各司其職,落實責任。要積極做好政策宣傳解釋,密切關注政策執行情況,跟蹤政策實施效果;要切實加強對醫療機構的監督管理和醫德醫風教育,規范醫務人員服務行為,不斷提高服務質量;要指導醫療機構加強內部成本核算和成本控制,主動做好控費工作,及時解決醫患矛盾。

三、相關說明

(一)文件中手術項目不得再加收手術材料費、手術技術附加費、層流凈化手術費。手術項目中的計價說明部分、加收項目以及項目內涵中包括的項目不得再加收傳染病和6歲以下兒童的15%。

(二)項目內涵中“包括...”內容表示同主項收費。如鼻內鏡檢查內涵中包括耳窺鏡檢查,表示耳窺鏡檢查同主項收費。

(三)腦血管畸形切除術計價說明中所提重要功能區,指語言區、運動區、感覺區及內囊、丘腦、下丘腦、腦干等區域。計價說明中大于4cm腦血管畸形,且涉及重要功能區的可加收20%。

(四)快速石蠟切片檢查與診斷計價說明中每增加一個蠟塊加收指應用超聲空化技術時加收,最高加收不超過2個蠟塊,增加超過2個蠟塊按2個蠟塊收費。

(五)甲狀腺癌切除術計價說明中甲狀旁腺癌根治術同,指開展甲狀旁腺癌根治術時按照甲狀腺癌切除術收費標準收費,甲狀旁腺癌根治術包括清掃區域淋巴結。甲狀腺癌切除術不含淋巴結清掃。

(六)顱內巨大動脈瘤夾閉切除術計價說明是指動脈瘤直徑大于2.5cm,且多夾除一個動脈瘤可加收20%。

毛不易、李榮浩等,突然宣布:延期!


受可能到來的極端大風天氣影響

4月11日

歌手毛不易、李榮浩、周傳雄等

紛紛發出了演唱會延期的公告。

11日,@荊典演藝 發布毛不易“冒險精神”巡回演唱會天津站延期公告:

毛不易“冒險精神”巡回演唱會天津站2025年4月12日延期公告

親愛的觀眾朋友:

根據最新氣象監測與分析,4月11日至13日白天,天津地區將迎來一輪大風降溫天氣,陣風可達10~11級,氣溫下降明顯,將嚴重影響公眾日常生產生活。天津市氣象臺已于10日10時08分發布陸地大風橙色預警信號,提示全市相關單位和市民提前做好防范準備,減少出行。

極端大風天氣可能引發安全隱患,且出行風險升高,為保障您的人身安全和觀演體驗,經認真研究、綜合研判、慎重考慮,協商一致后決定,原計劃于2025年4月12日在天津奧林匹克中心體育館舉行的毛不易“冒險精神”巡回演唱會將延期至2025年4月13日在天津奧林匹克中心體育館舉辦,已購票觀眾按延期場次觀看。因極端天氣,不可抗力因素給您帶來不便,我們深表歉意。請演出當天來到現場的各位朋友們注意途中人身安全,做好防護。(如屆時仍有因不可抗力造成的臨時調整和變化,我們將及時通知)。

荊典演藝(天津)有限公司

2025年4月11日


毛不易本人也在微博轉發證實:從12日延期到13日, 因為大家的安全是所有珍貴相遇的前提。感謝您的包容和理解。我們尊重您此刻的任何決定, 更相信我們未來的無限緣分。


李榮浩本人微博也表示,這是其第一次在石家莊辦個人演唱會,表達歉意的同時,他還說到:“各位的安全才是最重要的,我們一起等待這陣風過去,延期是為了我們都平平安安地再見面。”



4月11日,周傳雄在微博中轉發了“關于周傳雄‘念念不忘·再遇見’巡回演唱會-太原站延期至4月14日舉辦”的公告。公告中稱,受強冷空氣影響,預計4月11日~13日太原市將出現大風、寒潮、霜凍天氣,沙塵或揚沙。為保障所有觀眾及演職人員的安全,經相關部門的審慎評估及建議,原定于4月12日舉辦的巡回演唱會太原站將延至4月14日舉行。

周傳雄表示,“我們依然在全力準備著和各位再遇見的一切,希望大家能夠安全順利地和我們一起完成這場演出。”



華北多地出現持續性大風

中央氣象臺11日傍晚繼續發布大風橙色預警

預計4月11日20時至12日20時,東北地區、江漢、江淮、江南北部、四川盆地等地有5至6級大風,內蒙古、西北地區東北部、華北、黃淮等地有6至8級大風,陣風9至11級,其中,內蒙古中部、山西北部、河北北部、北京西部和北部山區等地局地陣風可達12至13級。渤海、渤海海峽、黃海大部海域、東海大部海域、臺灣海峽、南海北部海域、北部灣將有7至8級、陣風9至10級的大風,其中渤海南部海域、黃海中部和南部海域風力可達9級、陣風10至12級。

11日下午,大風強降溫開始影響華北地區。

17時至20時,新疆南部,內蒙古、甘肅中東部、青海東部和北部、寧夏、陜西中北部、山西中北部、河北北部,北京延慶、門頭溝、昌平等地部分地區出現8~9級陣風,內蒙古、甘肅中部、寧夏等地局部達10~12級,局地達13級以上。



4月11日,內蒙古鄂爾多斯鄂托克前旗出現大風天氣,陣風8到9級(央廣網發 聶松花 攝)

#專家建議100斤以下不要出門#也沖上熱搜。


據悉,國家標準將風力等級依次劃分為18個等級,8級的風就被稱為“大風”,可以吹斷樹枝。10級風是“狂風”風速,可以將樹木連根拔起,也可以吹倒房屋。11級、12級的風陸上很少見,一般當風力超過12級時就意味著對陸上地面物體“摧毀極大”,體重低于100斤的人容易被吹跑。


再次提醒大家:

大風天氣

在家關好門窗

減少外出

在外警惕高空墜物

注意安全!

京東官宣2000億!拼多多、永輝、華潤、盒馬等,集體出手


近日,商務部組織有關商協會、大型商超和流通企業座談,研究更好發揮各自優勢,幫助外貿企業擴寬內銷渠道。同時通過“內外貿一體化”政策幫助外貿企業開拓國內市場。

在政策號召下,實體商超迅速行動。

永輝超市發布《致中國優質供應鏈公開信》,永輝超市在公開信中提出,其不僅是消費者獲取品質商品的渠道,更是中國制造的伙伴。若因出口受阻而庫存積壓,永輝將開通“綠色通道”完成15天極速上架;針對苦惱于國內市場認知度的外貿商品,永輝將提供推廣扶持;對于渴望產品升級的供應鏈企業,永輝將作為“市場助手”共同開發新產品。

華潤萬家于4月9日正式推出四大舉措助力外貿企業開拓內銷市場。為優質外貿企業開通內銷“直通車”,使好商品能夠以最快速度上架與消費者見面;將匹配不同企業的產品定位,分級分類在旗下精品超市、綜合超市、社區超市落地,讓更多優質商品通過全國2000余家門店走進萬千家庭;將聯合優質外貿企業開發自有品牌,釋放產能,共同為消費者打造優質好商品;將通過旗下商貿公司,提供“代理+經銷”雙引擎,助推出口外貿企業加速在中國市場的成長。

武商集團聯合中國百貨商業協會發起倡議,提出拓展銷售渠道、提供數據支持、優化供應鏈管理等舉措,擬通過促銷活動加速外貿商品流通。

京東宣布將推出2000億元出口轉內銷扶持計劃。未來一年內,京東將大規模采購不低于2000億元出口轉內銷商品,幫助外貿企業快速開拓國內市場。為此,京東將在商務部及各級政府部門指導下,對扶持外貿企業做好規劃布局,在各地開展多種形式的招商對接。依托自營模式和供應鏈能力,京東將安排專業采銷隊伍駐點辦公,直接采購外貿企業的優質產品,并開設外貿優品專區,通過流量傾斜、全渠道營銷支持,加快打開銷路,防止低價內卷。

盒馬發布公告,即日起面向外貿企業正式開放24小時綠色入駐通道,匹配高效的物流供應鏈支撐、聯合開發自有品牌創新商品,助力中國優質的外貿企業開拓國內市場。據悉,盒馬歡迎百貨品類(家居用品、戶外運動、寵物、美妝、母嬰、康養等)外貿企業入駐,后續還將上線“外貿專區”。

拼多多宣布,近日已率先推出“千億扶持”,重投1000億元扶持商家高質量發展,該計劃也將加大對跨境中小商家的補貼力度,針對性幫助跨境商家穩定生產,降本增效,應對出海風險。拼多多集團執行董事、聯席CEO趙佳臻表示,“我們有決心擔負起平臺商家轉型發展的成本與風險,也有足夠的戰略定力應對外部市場環境的不確定性,我們會優先保障中小制造業的穩定發展和健康利潤,優先保障廣大消費者的權益,最終平臺生態也將迎來高質量蛻變。”

中物聯公共采購分會發布關于應對美國霸凌關稅,助力國內經濟穩定發展的倡議書。呼吁鍛造“自主鏈核”,強化供應鏈戰略,以采購為戰略紐帶,優先采購國產尖端設備、核心材料與服務,將產業鏈的“斷點”轉化為自主可控的“核心支點”。

有美國電商賣家撐不住了


近日,美國政府宣布征收所謂“對等關稅”,造成全球市場動蕩和國際社會廣泛關切,美國普通民眾的生活也受影響。美國《財富》雜志報道說,美國電商亞馬遜平臺上的美國賣家受關稅沖擊,或大量倒閉。

報道以年銷售額500萬美元的一家愛達荷州小公司為例,這家公司通過亞馬遜平臺銷售特殊需求兒童專用的感統秋千等產品,同時提供在線教程。然而,由于特朗普政府“對等關稅”政策,公司將因高關稅在數月內面臨毀滅性打擊。

這家公司的經營者凱西·埃姆斯算了一筆賬:有一批從中國待發的貨,如果按照2024年情況,他需繳納4707美元關稅。但若今年6月中旬貨抵美國港口,預計需繳的關稅將暴漲至19萬美元。

“簡直荒謬,”埃姆斯毫不掩飾對高關稅的不滿,“根本做不下去了。”他說,屆時公司將被迫關停實體產品業務,只做在線課程業務。

特朗普的關稅政策把他的業務逼入絕境。埃姆斯說,他幾年前就試圖在美國尋找供貨商,但發現報價竟然比他公司產品的零售價還高。埃姆斯想再碰碰運氣,正在美國本土尋找貨源,但他表示希望渺茫。

埃姆斯公司現有10名雇員。如果關停實體產品業務,一半雇員將被解雇。“我要直視他們的眼睛,告訴他們,我盡力了。我想,他們會理解。”

報道說,埃姆斯的困境絕非個例。成千上萬的美國中小企業依靠“中國制造+亞馬遜銷售”的商業模式生存。亞馬遜2023年數據顯示,這類企業創造了近200萬個美國本土就業崗位。若關稅維持現行水平,大量美企將倒閉。

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