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上汽首次透露和華為合作模式,吉利銀河加碼中大型插混轎車|第一財經汽車日評

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要聞提示:

1、上汽通用五菱推出智駕矩陣

2、吉利銀河加碼中大型插混轎車

3、上汽首次透露和華為合作模式

4、中國一汽人事變動

5、上汽保險發布“一車通保2.0”

1、上汽通用五菱推出智駕矩陣

近日,在2025技術進化日活動上,上汽通用五菱在神煉電池、靈眸智駕、靈語座艙和靈犀動力四大板塊發布多項技術成果。其中,在當下市場大火的智駕方面,上汽通用五菱正式發布了靈眸智駕技術矩陣,矩陣規劃了基礎版、標準版、進階版和旗艦版四大層級。

一財點評:今年開年以來,自主品牌打起了“全民智駕”賽,長安、比亞迪、吉利等都發布了相關智駕方案。產品和品牌向上是今年上汽通用五菱的重要戰略任務,智駕是其向上的必經之路。在上汽通用五菱此次智駕技術矩陣中,標準版支持前向AEB、高速NOA、智能泊車等功能;進階版兼容純視覺與激光雷達方案,支持城區領航及代客泊車;而旗艦版采用更高標準安全冗余架構和?成式世界模型,算力達500TOPS,打通全場景。

2、吉利銀河加碼中大型插混轎車

4月10日晚,吉利汽車旗下吉利銀河品牌全新中大型電混轎車——銀河星耀8正式開啟預售。新車推出了雷神EM-P和雷神EM-i兩種動力版本共5款車型,預售價格區間13.98萬~17.38萬元。智駕方面,吉利銀河星耀8搭載吉利自研的千里浩瀚高階智駕,并可配備激光雷達,預計將于2025年5月正式上市。


一財點評:長期以來,中大型轎車市場被合資品牌牢牢把控。但隨著電動化與智能化的浪潮,中國品牌正以技術突破和產品創新改寫市場規則。此前吉利銀河E8主打純電市場,而星耀8補齊了插混產品線,而無疑插混是當下市場的熱門領域。相比合資燃油車,吉利星耀8在動力、智能化、豪華配置上均有所優勢,將進一步擴大自主品牌在中大型轎車市場中的話語權。

3、上汽首次透露和華為合作模式

近日,上汽集團總裁賈健旭首次公開透露,上汽集團和華為的合作模式為“智選車模式”,并展示了包括地平線、卓馭(原大疆車載)、鴻蒙智行、Momenta在內的“四大智駕天團”合作伙伴。賈健旭強調,與華為的合作旨在實現技術、生態、價值的共生共贏。

一財點評:今年2月,上汽集團與華為宣布在上海簽署了深度合作協議,雙方將在產品定義、生產制造、供應鏈管理、銷售服務等多個領域展開合作,共同打造全新的新能源智能汽車。此前,第一財經記者從多個信源獲悉,上汽集團正在和華為合作打造鴻蒙智行第五“界”——尚界。雙方合作采用智選車模式,與華為終端簽協議,尚界所有車型將進入鴻蒙智行渠道銷售。

4、中國一汽人事變動

4月11日,中國一汽官方宣布,近日,公司召開會議,宣布領導班子成員任職決定:根據中央組織部關于集團公司領導班子成員任職通知,梁貴友任集團公司董事、黨委副書記,不再擔任集團公司副總經理。至此,中國一汽領導班子組成結構為,邱現東任董事長、黨委書記;劉亦功任董事、總經理、黨委副書記;梁貴友任董事、黨委副書記;孫繼光任黨委常委、紀委書記、國家監委駐中國一汽監察專員;方世力任黨委常委、總會計師;吳碧磊和陳彬均任黨委常委、副總經理。

一財點評:中國一汽作為大型汽車央企,也面臨轉型的挑戰。在很多自主品牌高速增長的背景下,中國一汽銷量表現并不突出。2025年1~3月,中國一汽整車銷量為76.2萬輛,同比增長2.5%。其中,自主品牌銷量22.3萬輛,同比增長7.4%;自主新能源銷量5.9萬輛,同比增長152%。中國一汽人事變動也是為適應快速變化的市場環境。

5、上汽保險發布“一車通保2.0”

近日,在成立十周年之際,上汽保險正式發布“一車通保2.0”系統,該系統深度融合多種多模態大模型,且具備多重形態,例如,“智能助手”輔助留修跟進,“數字員工”自主處理續保報價等繁瑣事務,"智慧大腦"支持業務診斷。

一財點評:自2015年成立以來,上汽保險構建起覆蓋車險、金融、后市場服務的全生態鏈,覆蓋全國5000余家核心經銷商,依托對車輛數據的分析能力,與持牌保險機構深度合作,共同探索精準定價模型。從具體營業數據上看,上汽保險2016年首次來到累計10萬單的臺階,2020年當年出單量突破500萬單。截至目前,上汽保險累計出單量突破4200萬,累計車險保費規模超千億元。

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