當(dāng)合資新能源市場(chǎng)還在比拼“堆配置、卷續(xù)航”時(shí)，長(zhǎng)安馬自達(dá)以一場(chǎng)“增色不加價(jià)”的誠(chéng)意革新，重新定義了B級(jí)電車的價(jià)值標(biāo)桿。2025年4月，全球車MAZDA EZ-6攜全新鷺羽白淺色內(nèi)飾正式上新，以補(bǔ)貼后9.98萬(wàn)元起的震撼價(jià)格，疊加全系贈(zèng)送終身零燃險(xiǎn)、6年0息貸款等超值政策，向市場(chǎng)宣告：“安全與豪華并非高價(jià)專屬，10萬(wàn)內(nèi)也能開(kāi)走一臺(tái)歐洲品質(zhì)的全球車！”

增加全新鷺羽白內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)硬核

如今正值春日出游季，在這個(gè)浪漫氛圍中，EZ-6精準(zhǔn)捕捉用戶對(duì)高質(zhì)感淺色內(nèi)飾的期待，推出全新鷺羽白內(nèi)飾。這一設(shè)計(jì)將纖細(xì)輕柔的云朵（參數(shù)丨圖片）質(zhì)感融入座椅工藝，搭配菱形衍縫紋理與NAPPA真皮包裹，既呈現(xiàn)明快簡(jiǎn)約的視覺(jué)格調(diào)，又通過(guò)EPD環(huán)保認(rèn)證、VEGAN素食材質(zhì)、OEKO-TEX嬰兒級(jí)生態(tài)認(rèn)證三大權(quán)威背書(shū)，徹底消除用戶對(duì)新車異味與有害物質(zhì)的擔(dān)憂。

增色不加價(jià)的誠(chéng)意，讓追求生活品質(zhì)的年輕家庭與都市精英不必為美感犧牲預(yù)算。座椅更配備10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、3檔通風(fēng)加熱功能，無(wú)論是北方寒冬還是南方酷暑，都能提供“冬暖夏涼”的親膚體驗(yàn)。正如一位設(shè)計(jì)師車主所言：“EZ-6的淺色內(nèi)飾，像把北歐客廳搬進(jìn)了駕駛艙，每一處細(xì)節(jié)都在訴說(shuō)對(duì)生活的熱愛(ài)。”

同時(shí)，EZ-6還有50英寸AR-HUD、零重力座椅、14個(gè)索尼揚(yáng)聲器、四音區(qū)語(yǔ)音交互等設(shè)計(jì)，通過(guò)這些功能，可以看出EZ-6在時(shí)下的智能電氣化有著自己獨(dú)特的見(jiàn)解：智能不是讓車變復(fù)雜，而是讓生活更簡(jiǎn)單，讓用車生活更舒服。

除了內(nèi)飾設(shè)計(jì)看點(diǎn)多，EZ-6的安全性能也頗具亮點(diǎn)。作為合資品牌中唯一通過(guò)中歐雙安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的車型，EZ-6以“全域安全堡壘”樹(shù)立新能源時(shí)代的安全標(biāo)桿。具體來(lái)看，EZ-6采用7橫5縱籠式架構(gòu)、2000Mpa車頂橫梁、6根1500Mpa車門防撞梁等設(shè)計(jì)，同時(shí)從AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)到RCTB倒車緊急制動(dòng)，全方位覆蓋行車、泊車、高速等場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn)，多維度呵護(hù)車內(nèi)乘員的用車安全性。

EZ-6在其他方面的配置也十分出色。它擁有合資同級(jí)唯一自適應(yīng)懸浮電動(dòng)尾翼，開(kāi)啟角度10度，車速達(dá)到90KM/h時(shí)自動(dòng)打開(kāi)，提供整車下壓力，10種喚醒模式，升降響應(yīng)速度<3秒，8萬(wàn)次升降耐久驗(yàn)證，雙霍爾傳感器自動(dòng)防夾，既美觀又實(shí)用。合資同級(jí)首個(gè)14.6英寸防眩液晶觸控大屏，搭配10.1英寸高清智慧數(shù)字儀表，多檔背光亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)，30ms的屏幕響應(yīng)，支持白天黑夜多種風(fēng)格，外部光線反射≤2%，為用戶帶來(lái)極致的視覺(jué)體驗(yàn)。

馬自達(dá)的駕控基因在EZ-6上并未因電動(dòng)化而妥協(xié)，反而通過(guò)后驅(qū)電感調(diào)校與50:50黃金軸荷比，實(shí)現(xiàn)“過(guò)彎穩(wěn)如軌道車”的極致體驗(yàn)。新車的麋鹿測(cè)試80kph、最小轉(zhuǎn)彎半徑5.6m，搭配大師級(jí)底盤調(diào)校，讓駕駛者精準(zhǔn)預(yù)判車身動(dòng)態(tài)。在駕駛過(guò)程中，EZ-6模擬燃油車線性動(dòng)力輸出，摒棄新能源車常見(jiàn)的“暴沖式”加速，油門響應(yīng)完全貼合駕駛者習(xí)慣，燃油車用戶可無(wú)縫切換。毫無(wú)疑問(wèn)，EZ-6的設(shè)計(jì)充分證明了，電動(dòng)車也能承載駕駛樂(lè)趣的靈魂，開(kāi)著EZ-6攻彎，你會(huì)忘記它是一臺(tái)電車。

合資電車首破10萬(wàn)底線，補(bǔ)貼后9.98萬(wàn)起

在產(chǎn)品實(shí)力過(guò)硬的前提下，EZ-6的定價(jià)策略宛如一記重錘，精準(zhǔn)地砸向合資電車市場(chǎng)，帶來(lái)了極具震撼力的“降維打擊”。依托馬自達(dá)全球化供應(yīng)鏈的顯著優(yōu)勢(shì)以及強(qiáng)大的規(guī)模化生產(chǎn)能力，這款在歐洲市場(chǎng)售價(jià)頗高的全球車型，一進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，便以極具沖擊力的“9.98萬(wàn)開(kāi)走B級(jí)電車”口號(hào)強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。

當(dāng)下購(gòu)置EZ-6，消費(fèi)者能夠暢享一系列豐厚的福利政策。其中包含國(guó)家給予的20,000元新能源補(bǔ)貼，再加上長(zhǎng)安馬自達(dá)提供的15,000元置換補(bǔ)貼以及5,000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，如此一來(lái)，用戶實(shí)際的購(gòu)車成本低至9.98萬(wàn)元起。

不僅如此，EZ-6還推出了極具吸引力的金融方案——10萬(wàn)元6年0息，這一舉措直接為消費(fèi)者節(jié)省了高達(dá)3萬(wàn)元的利息，形象地說(shuō)，就如同“白送兩年油費(fèi)”。與行業(yè)普遍采用的2-3年免息政策形成鮮明對(duì)比，EZ-6此舉進(jìn)一步減輕了消費(fèi)者的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。并且，購(gòu)買EZ-6還將免費(fèi)獲贈(zèng)價(jià)值7999元的終身零燃險(xiǎn)。在安全保障方面，EZ-6全系標(biāo)配電池包“30分鐘熱失控不起火”技術(shù)，同時(shí)贈(zèng)送不限車主、不限里程的終身零燃保障，徹底為電車用戶消除了安全方面的后顧之憂。

在筆者眼中，馬自達(dá)此次讓合資品牌電車賣出國(guó)產(chǎn)價(jià)，無(wú)疑是在市場(chǎng)中“掀了桌子”。如今的EZ-6，不僅價(jià)格突破底線，更是憑借實(shí)實(shí)在在的補(bǔ)貼，助力年輕人能夠輕松實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)的新能源出行。

直播車市

當(dāng)淺色內(nèi)飾的優(yōu)雅、9.98萬(wàn)的顛覆價(jià)、全域安全堡壘與電感駕控融為一體，MAZDA EZ-6已然跳出價(jià)格戰(zhàn)的泥潭，用“真豪華”重新書(shū)寫(xiě)B(tài)級(jí)電車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。可以說(shuō)，EZ-6款車不僅瞄準(zhǔn)了年輕家庭的第一臺(tái)電車，更劍指那些曾被高價(jià)勸退的品質(zhì)主義者。

2025年的春天，MAZDA EZ-6正以“煥新不加價(jià)”的誠(chéng)意與“干翻對(duì)手”的實(shí)力，開(kāi)啟一場(chǎng)屬于全球車的新能源革命。而你，準(zhǔn)備好用9.98萬(wàn)，把“歐洲品質(zhì)”開(kāi)回家了嗎？