近年來，西安持續加力 交通治理微改造。 數據顯示，去年全年西安完成對中心城區108條城市道路的改造，城區通行效率提升15%左右。

今年西安將繼續開展微改造工程，計劃啟動81條道路升級，包括9項主干路與72項次支路工程。

二環改造開啟“2.0時代”

1、南二環雁塔路立交交通優化工程（ 計劃6月30日整體完工）

雁塔路立交改造前現狀圖

雁塔路立交改造后效果圖

雁塔路立交交通優化工程共涉及二環路、雁塔北路、建設路等3條道路微改造工程和雁塔路立交、太乙路立交工程等2座立交橋改造。

主要是將雁塔路立交二層鏤空區域加“蓋板”并改造立交輔道實現十字燈控交叉口交通管理，同步實施太乙路立交主線橋拼寬，同時對立交周邊二環路、雁塔北路、建設路進行微改造系統治理。

太乙路立交改造前現狀圖

太乙路立交改造后效果圖

太乙路立交主線兩側各加寬3.5米，由現狀雙向六車道擴至八車道，各新增一條集散車道，減少匝道車輛駛入對主線交通干擾；同步對南二環至建設路和雁塔路至太乙路段微改造，新增2座人行天橋。

2、西南二環立交改造工程（ 計劃2026年春節前完成主線貫通）

西南二環立交交通優化工程南起南二環與桃園南路交叉口，北至西二環與大慶路交叉口，全長3.49Km。涉及五項內容：

主要將南二環兩段主線落地段改造為高架橋，拓寬西二環昆明路至豐鎬西路主線橋，新建西二環豐鎬西路北側上下橋匝道，補齊昆明路-西二環左轉匝道橋、唐延路-西二環直行匝道橋、西二環-灃惠南路直行匝道橋、西二環-昆明路右轉匝道橋建設，同時通過交通組織優化提升地面道路通行能力。

建設完成后，西二環主線橋拓寬至雙向八車道，大幅提升通行能力；新增匝道實現北向西、北向南、西向北、南向北的快速轉換；南二環高架實現全線貫通，優化區域交通效率。

3、二環路9處擁堵點交通優化工程（ 計劃4月份開工）

主要涉及對二環路上東二環（建工路-長樂路）路段、金花隧道節點、景云路節點、渭濱街節點、文景路-明光路節點、開遠門橋終點至大興路立交起點段、高新四路節點、白沙路節點、太白路立交節點等9個堵點進行交通優化，以提高主、輔路通行效率。

三環路微改造：4月啟動

3月26日，“西安市三環路微改造系統治理工程招標計劃”發布。

根據內容， 西安三環路擁堵點微改造治理包含全線47個擁堵點位 的優化改造，建設內容包括道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程等附屬工程及相應遷改。估算總投資約2.05億元。

相關鏈接：
①
②
③
④

⑦
⑧

11.

? 版權聲明Copyright statement

關注長安范兒，專注西安解讀陜西，讀懂中國！