4月10日,極兔速遞2025年Q1季度財報公布:截至2025年3月31日,極兔速遞總體實現包裹量約66億件,同比增長31.2%;日均包裹量7330萬件,各主要市場均實現雙位數增長。
極兔又取得了不錯的成績!在快遞行業步入存量競爭的時代,極兔速遞卻持續創造增長奇跡。繼2024年實現扭虧為盈后,2025年Q1財報再顯強勁動能。
極兔速遞集團副總裁后軍儀表示:2025年第一季度,極兔在全球各市場實現了顯著增長,總包裹量同比增長31.2%。其中,東南亞市場的包裹量增長尤為亮眼,鞏固了我們在當地快遞市場的領先優勢。精細化運營與規模化優勢逐漸顯現?!?/strong>
在2025年1月西部證券、華泰證券等公司給予極兔速遞的股票“買入”評級;2024年全年業績發布后,摩根士丹利、中銀證券等機構上調極兔評級至“增持”。四年前還被稱為“攪局者”的極兔,憑什么實力讓投資圈改口?
在掌鏈《電商供應鏈》專欄看來極兔在各主要市場均能實現雙位數的增長有四個“杠桿”的加持——科技革命、產業拓展、快遞進村和云倉出海。
一、第一杠桿——數智化重塑物流效率
數智化是當前快遞物流企業競爭的關鍵路徑,也是影響未來發展的必經之路。
2024年10月,在江蘇寶應的智慧產業園,極兔打造的“未來物流實驗室”正式運營。這是極兔在國內首個自主拿地、自主建設的轉運樞紐項目。
在江蘇寶應智慧產業園,112輛無人車與54500平方米光伏系統構成的綠色物流網絡,代表著極兔的科技實踐:通過進出港交叉帶分揀機、智能掃描系統等設備集群,實現單日快遞處理量峰值可達600萬件,并大幅度降低了分揀錯誤率,縮短了快件中轉時長;AI驅動的動態數字地圖(AOI)將異常識別準確率提升40%,讓杭州某網點快遞員日均派件量突破180件。
除此之外極兔利用無人機、無人車極大的提升了快遞的運輸效率,這種技術突破在特殊場景更顯價值。春節期間人手緊缺、業務量維持高位,在重慶奉節,極兔首次使用無人機進行臍橙的攬收工作,大幅提升了攬收效率,確保了臍橙的新鮮度。果農葉紅軍表示,使用無人機后,每天可以運送2萬斤的臍橙,整體節省了約40%的人力成本。
當科技讓快遞快如閃電,極兔的下一個目標竟是依靠產業鏈再度拓展版圖?
二、第二杠桿——產業帶“專線服務”
產業帶正在成為快遞物流需求富集地,也成為快遞物流企業撬動大市場的重點領域。但如何撬動產業帶市場?
2025年3月,極兔速遞與保山市咖啡產業協會簽署戰略合作協議,圍繞咖啡產業帶共同打造一條“咖啡專線”物流網絡,極兔速遞正在全面賦能云南保山咖啡產業鏈。
在云南保山咖啡產業帶,極兔打造的"咖啡專線"正在改寫供應鏈規則:云端訂單系統幫助中小種植戶直連消費市場,物流時效從72小時壓縮至48小時內。種植戶段會志感嘆:"現在早上打包,隔天就能到上??蛻羰掷铩?/strong>
極兔云倉云南負責人孫本亮表示,通過極兔云倉數字化庫存管理系統和云端訂單處理平臺,咖啡企業可實時掌握產品流通情況,預測市場需求,精準調配資源,預計將幫助咖啡企業降低30%的倉儲管理成本,縮短訂單處理時間40%,提升整體供應鏈效率。
這種深度綁定在遼寧興城泳裝產業帶同樣奏效——航空專線帶動泳裝產業訂單量激增,讓"東北制造"更快觸達熱帶市場。
這種"產業帶+定制物流"模式已形成標準化方案:前端云倉管理系統、中端專屬運輸通道、末端敏捷配送網絡的三位一體架構,使得紹興母嬰產業帶的庫存周轉周期縮短3個工作日。
三、第三杠桿——升級版快遞進村
在產業帶聚集的地方之外,極兔更是將快遞網絡拓展到中國的鄉村、山區等偏遠地方。
截至2025年,極兔的快遞網絡已覆蓋全國超23萬個行政村,在西部地區表現尤為亮眼。
2024年11月我國快遞年業務量首次突破1500億件,這第1500億件快件,是極兔速遞攬收的一箱花牛蘋果。據統計,極兔速遞一年累計運送花牛蘋果的包裹數量達到300萬。這不僅顯著推動了當地農產品的流通與銷售,也助力甘肅農民增收并推進了西部經濟發展。
這是極兔快遞進村、助農的一個縮影。
在甘肅,極兔在14個地市州設立178個網點,鄉鎮覆蓋率99%,市內當日達、省內次日達成常態;在新疆,極兔7000余個自有或合作代收點覆蓋全疆。并且在新疆喀什,極兔創造了一個奇跡——覆蓋2000多個建制村,覆蓋率達90%以上;在西藏,極兔已建立30多個自有網點,覆蓋7個地級市和74個縣級行政區。
當極兔在西藏那曲海拔4500米處設立網點時,快遞進村已不僅是商業考量。通過"網點直營+合作代收"模式,新疆7000個終端覆蓋2000余建制村,喀什鄉鎮實現"當日達-次日達"服務閉環。在甘肅,極兔178個網點構建的毛細血管網絡,讓花牛蘋果年發運量突破300萬件,直接帶動農戶增收20%;在重慶奉節,極兔“兔優達”服務為中高端農產品提供獨立面單、按需派送,助力臍橙單價提升30%
這種下沉戰略包含雙重價值:一方面通過"兔優達"服務打造農產品品牌,另一方面以規模效應攤薄偏遠地區物流成本。
四、第四杠桿——全球化云倉網絡
出海發展成為當前中國企業重點任務,極兔云倉正成為品牌出海的“隱形推手”。
截至2025年,極兔云倉已覆蓋全球13個國家,包括馬來西亞、泰國、越南、沙特阿拉伯、美國等,倉庫總面積超26萬平方米,訂單處理能力超過30萬件。
在廣州白云區4600㎡的美妝專倉,極兔創造了跨境物流新范式:自主研發的減震氣柱包裝將破損率壓至0.17%以下,"空運+自營清關"體系讓口紅等易損品48小時直達東南亞。這種能力正推動"云品出滇"戰略——通過保山現代物流園,云南小粒咖啡實現"產地倉直發全球",供應鏈響應速度大幅提升。
從江蘇的智慧產業園到西藏的雪山網點,從云南的咖啡莊園到東南亞的美妝專線,極兔的逆襲本質是系統化能力的勝利:通過"科技創新×產業深耕×渠道下沉×全球布局"的四維聯動,構建起難以復制的競爭壁壘。當大多數企業還在糾結"出海還是下沉"時,極兔證明:真正的戰略級增長,源于對產業本質的深刻理解與系統性能力建設。
從巨虧到盈利,作為快遞屆的黑馬,極兔的故事遠不止于財報數字。它用科技重塑物流,用網絡連接城鄉,用云倉賦能產業——這場逆襲背后,是一個全球化時代“中國方案”的智慧。
作者:冰河
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