近日，靈芝街道辦事處2025年工作計劃發布。

其中提到：打造大樹江片區更新項目。

為什么沉寂很久的大樹江板塊，突然會被重點提及？

更新后的大樹江板塊，又會是什么樣的？

1.大樹江板塊的最大契機

地鐵4號線即將開建

大樹江板塊的更新進入計劃，地鐵4號線的開建應該是最大契機。

最近紹興地鐵4號線的動態不斷，比如土建施工、土建施工監理、環境監理等項目的招標、中標。

還有工程國土空間詳細規劃公示、環評報告正式發布等。

根據紹興市政府2025年重點工作清單，4號線一期計劃在今年底動工。

而隨著越來越多前期工作的進行，意味著4號線一期的開建工作正在順利推進之中。

不管板塊是否成熟，地鐵站點的建設，都將有力帶動板塊的更新發展。像紹興火車站、芳泉TOD、沿途的“春曉”商業體等，都是明證。

而地鐵4號線大樹江站，正位于大樹江板塊的核心。伴隨著地鐵的建設啟動，也正式板塊更新的最好時機。

除了地鐵建設的契機，板塊居民的需求，也是重要原因。

目前板塊內有鏡悅府、春江天鏡、白鷺鳳林、大樹江小區等4個小區。

伴隨著春江天鏡、白鷺鳳林的交付，居民入住率不斷提升，對板塊居住環境的要求也在不斷提高。

而現在板塊南面還聚集著越發倉儲、越州工業園區等廠房，進出大車必然會對居民的環境和安全有所影響。

廠區的遷移更新，幾乎是必然。

還有一點，就是城市建設的浪潮在不斷外延。

從大灘-外灘，到官瀆板塊，再到鳳林西路板塊，鏡湖的洋江西路以南區域向西發展的路徑十分清晰。

而在鳳林西路逐漸完成開發之后，再向西就是大樹江板塊了。

所以大樹江板塊的更新，也是城市發展的時代所需。

2.鏡湖又一商住結合區

大樹江板塊更新后，會是什么樣的？

《鏡湖新區JH-08單元南片區控制性詳細規劃》，已經繪制好了一副藍圖。

根據規劃，該片區內將新添2宗住宅用地、1宗商住用地，與地鐵站的距離從0到700米不等，均為地鐵盤。

同時，站前大道兩側的越州工業園，將變為商業商務用地。

如此大規模的用地性質變化，也代表著片區內的越州工業園、喜臨門工業園等大型工業園區，都將進行整體拆遷。

這將大幅改善整個片區的界面情況，同時也讓片區環境變得更加宜居。

不過核心區的越發倉儲，按規劃還是保留了。

在片區核心位置，還規劃了一宗中小學用地，按學校專項規劃可能是大樹江小學（虛位控制），用來滿足周邊居民不斷增加的教育需求。

同時商住地塊配置的社區底商，也將進一步填補片區缺乏的商業，讓居民生活更加方便。

住宅+商業+學校，這個規劃模式幾乎與鳳林西路板塊如出一轍。

不過這已經是2022年的規劃，如今已經過去3年了，規劃可能會進行更新。

今年年初，大樹江片區成交了一宗商業零售用地，溢價率高達25%，有可能建設商業體、農貿市場。

這不僅將完善大樹江片區的配套，也可以看做大樹江片區即將蝶變的號角！

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