美國“戰區”網站4月10日的一篇報道，介紹了美國海軍星座級護衛艦的最新進展。這款護衛艦的首艦在開工兩年后，只完成了10%的項目進度，這讓許多美國網民十分不滿。

美國海軍于2020年首次宣布，已選定位于威斯康星州的馬里內特海軍造船廠（意大利芬坎蒂尼造船廠的全資子公司）建造星座級護衛艦。星座級護衛艦的建造工作于2022年8月開始。目前，美國海軍共訂購了6艘該級護衛艦，預計首批將訂購至少10艘。首艘星座級護衛艦目前計劃于2029年交付。但截至目前，在美國威斯康星州馬里內特造船廠建造的首艘星座級護衛艦，大約只完成了10%。而且由于美國軍方不斷改變的性能需求，這款護衛艦到現在還沒有敲定最終的功能設計。

“第一艘艦正在威斯康星州馬里內特建造，大約完成了10%，”星座級項目承包商、意大利芬坎蒂尼海事集團政府事務高級副總裁馬克·范德羅夫說。“我們正在與海軍合作完成最終設計。這項工作一直在推進。去年我們取得了很大進展，預計在春末夏初完成功能性設計。”

美媒稱，與星座級護衛艦的原型，法意聯合研制的歐洲多任務護衛艦（FREMM）相比，星座級的配置發生了重大變化，這已導致項目嚴重延誤和成本增加，人們對該項目的未來也越來越感到擔憂。該項目最開始的一個關鍵目標是采用一種現有成熟設計，只需進行相對較小的修改即可投入建造使用，但現在情況卻截然相反。

與FREMM相比，星座級的尺寸和總排水量已大幅增加，這引發了人們對其預期性能的擔憂。這款護衛艦的整體配置也進行了大幅改動，據悉，目前美國海軍的設計與其法意母型的設計之間僅有約15%的通用性，而最初的目標是達到85%的通用性。設計變更也導致了嚴重的延誤和成本增長。首艘星座級護衛艦最初的計劃是2026年交付，隨著護衛艦產量的增加，美國海軍原本的目標是單艦成本達到10億美元，甚至更低。而最近的估算顯示，每艘護衛艦的造價約為14億美元。

“戰區”網站稱，星座級并非唯一一個面臨工期延誤和成本增長的海軍造船項目。美國造船業在軍用和商用艦艇生產方面在過去的數十年里持續萎縮。近年來，美國海軍造船廠產能不足已成為一個備受關注的問題，這也對現有艦艇的維護和現代化改造產生了影響。

對于這一消息，有網民在“戰區”網站的報道評論區發帖稱：“這真是可恥，我懷疑這個項目是否應該就此取消。雖然我們確實需要這些艦艇，但這個項目似乎是徹底失敗了。我認為我們應該考慮先從意大利購買兩艘FREMM，然后加入他們的FREMM升級版項目，或者從日本購買最上級護衛艦。”還有人批評星座級通用性降低是美國海軍管理不善的又一個例子，“通用性只有15%？他們應該從零開始設計。這么低的通用性不再是優勢，而是劣勢。”

陳葭