南海網(wǎng)4月11日消息（記者 林文泉 實(shí)習(xí)生 黃舒文）4月11日，海口海事法院召開海事審判專題新聞發(fā)布會，發(fā)布《海事審判白皮書（1990-2025）》及《精品案例（1990-2025）》。據(jù)悉，該院35年來共辦理各類海商海事等案件2.1萬余件，包括海洋權(quán)益維護(hù)、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展、海洋生態(tài)保護(hù)等多個領(lǐng)域的案件，助力海南高質(zhì)量發(fā)展。

發(fā)布會現(xiàn)場。記者 林文泉 攝

現(xiàn)場，?？诤Ｊ路ㄔ狐h組成員、副院長羅春介紹了海事審判工作的整體情況。?？诤Ｊ路ㄔ鹤猿闪⒁詠?，充分履行海事審判職能，在維護(hù)國家海洋權(quán)益、推動海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展等多個方面持續(xù)深耕發(fā)力，共辦理各類海商海事等案件2.1萬余件。其中，受理海事海商案件9949件，著力做實(shí)定紛止?fàn)?，保障海南航運(yùn)、外貿(mào)、港口的生產(chǎn)經(jīng)營秩序和發(fā)展；注重強(qiáng)化府院聯(lián)動效能，實(shí)質(zhì)性化解行政爭議，維護(hù)行政相對人合法權(quán)益，助推法治政府建設(shè)，共審理行政案件1092件；持續(xù)推進(jìn)海事審判“三合一”改革，率先建立海事刑事案件類案指定管轄制度，率先設(shè)立海事刑事審判庭，已審理海事刑事案件69件；建立“執(zhí)行局+派出法庭”的執(zhí)行辦案模式和內(nèi)部執(zhí)行聯(lián)動機(jī)制，發(fā)揮派出法庭區(qū)位優(yōu)勢，提高執(zhí)行整體效能等。

隨后，該院研究室負(fù)責(zé)人對精品案例冊的相關(guān)情況進(jìn)行了介紹。該案例冊通過對?？诤Ｊ路ㄔ簹v年案例進(jìn)行篩選，匯編成冊，覆蓋海洋權(quán)益維護(hù)、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展、海洋生態(tài)保護(hù)等多個重要領(lǐng)域，案件類型豐富多樣。這些案例的發(fā)布，充分彰顯了海事審判的公正高效，對推動海事司法實(shí)踐發(fā)展、營造優(yōu)良法治環(huán)境等具有積極意義。

精品案例：

案例一

原告海南豐海糧油工業(yè)有限公司訴被告中國人民財(cái)產(chǎn)保險股份有限公司海南省分公司海上貨物運(yùn)輸保險合同糾紛案。該案明確了海上貨物運(yùn)輸保險合同中的“一切險”，除包括平安險和水漬險的各項(xiàng)責(zé)任外，還包括被保險貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。該案對“一切險”的認(rèn)定具有裁判規(guī)則指引作用，被最高人民法院確定為第52號指導(dǎo)性案例，并入選人民法院案例庫。

案例二

特萊頓國際集裝箱有限公司申請承認(rèn)與執(zhí)行外國仲裁裁決案。在該案審查過程中，海事法院對分別包含獨(dú)立仲裁條款的多份協(xié)議中各協(xié)議的締約方作出了謹(jǐn)慎、精準(zhǔn)的認(rèn)定，嚴(yán)格區(qū)分仲裁庭有權(quán)裁決部分與超裁部分，并對超裁部分與有權(quán)裁決部分是否可分作了多層次的認(rèn)定，體現(xiàn)了我國全面履行《承認(rèn)及執(zhí)行外國仲裁裁決公約》成員國義務(wù)的大國姿態(tài)。

案例三

原告某航空控股股份有限公司訴被告北京某國際貨運(yùn)代理有限公司航空貨物運(yùn)輸合同糾紛案。本案中，海事法院堅(jiān)持國際條約優(yōu)先適用原則，嚴(yán)謹(jǐn)論證了《蒙特利爾公約》規(guī)定的貨損索賠條件以及情勢變更的適用標(biāo)準(zhǔn)，彰顯了我國恪守條約義務(wù)的開放包容司法形象，對明晰國際航空運(yùn)輸合同糾紛的裁判規(guī)則、規(guī)范國際航空物流權(quán)責(zé)關(guān)系具有示范意義，體現(xiàn)了自由貿(mào)易港法院專業(yè)化審判的優(yōu)勢。該案入選最高人民法院第二批服務(wù)保障自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)典型案例。

案例四

原告梁某等七人分別訴被告某市執(zhí)法局、某市人民政府責(zé)令限期拆除、恢復(fù)原狀及行政復(fù)議案。本案中原告未經(jīng)許可在紅樹林保護(hù)區(qū)內(nèi)從事生產(chǎn)養(yǎng)殖活動，違反了《海南省紅樹林保護(hù)規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，行政機(jī)關(guān)依法責(zé)令其限期拆除、恢復(fù)原狀，海事法院依法支持行政決定，并督促原告完成清退。2024年全國兩會期間，該案作為生態(tài)治理范本被中央電視臺深度報道。

案例五

原告法國巴黎銀行訴被告光匯寶石油輪有限公司船舶抵押借款合同糾紛案。該案當(dāng)事人約定了單方面、開放式管轄權(quán)條款，原告在有權(quán)向全球任何國家或地區(qū)的法院起訴的情況下，自愿主動選擇到海事法院訴訟，經(jīng)過多輪調(diào)解，被告同意以“光匯寶石”輪拍賣價款償還欠款。體現(xiàn)了國際商事主體對我國海事司法國際公信力和影響力的認(rèn)可，以及我國國際海事糾紛解決優(yōu)選地的建設(shè)成效。

案例六

申請執(zhí)行人海南某建材股份公司與被執(zhí)行人瓊海某有限公司合同糾紛案。本案涉及海南省重點(diǎn)港口建設(shè)和使用，且案情疑難復(fù)雜。對執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)標(biāo)的物因合同履行中發(fā)生添附等重大變化、可能引發(fā)執(zhí)行不能的情況，執(zhí)行法官胸懷“國之大者”，敢啃硬骨頭，主動迎難而上，最終促成各方當(dāng)事人達(dá)成執(zhí)行和解，有效化解了矛盾糾紛，維護(hù)了重點(diǎn)港口運(yùn)營秩序，較好地實(shí)現(xiàn)了“三個效果”的有機(jī)統(tǒng)一。

案例七

外省投資者閻某與六名漁民違約勞資糾紛案。本案中，六名漁民違背契約精神故意違約，不僅損害了外省投資者閻某的利益，更降低了其他外來投資者對海南營商環(huán)境的信賴。海事法院聯(lián)動潭門海事司法服務(wù)中心，充分發(fā)揮海事司法的專業(yè)優(yōu)勢，用溫情司法明辨是非，促使各方當(dāng)事人達(dá)成和解，有助于增強(qiáng)廣大外省投資者對海南營商環(huán)境的信心。該案入選最高人民法院多元解紛案例庫。