近日，印度政府正式批準(zhǔn)從法國(guó)采購(gòu)26架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，其中包括22架艦載型和4架雙座教練型，總價(jià)值約66億歐元（約合70億美元）。更引人關(guān)注的是，印度還計(jì)劃未來(lái)增購(gòu)114架“陣風(fēng)”，以全面替換老舊戰(zhàn)機(jī)。這一大手筆軍購(gòu)背后，折射出印度軍事戰(zhàn)略的深層考量——為何印度寧愿高價(jià)引進(jìn)法國(guó)戰(zhàn)機(jī)，也不選擇美國(guó)的F-35或俄羅斯的蘇-57？

第一，航母戰(zhàn)力急需升級(jí)，國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)進(jìn)度滯后。印度此次采購(gòu)的“陣風(fēng)-M”艦載機(jī)，主要部署在國(guó)產(chǎn)航母“維克蘭特”號(hào)上，以替代老化的俄制米格-29K戰(zhàn)機(jī)。印度原計(jì)劃自主研發(fā)“雙引擎艦載戰(zhàn)斗機(jī)”（TEDBF），但該項(xiàng)目進(jìn)展緩慢，短期內(nèi)難以形成戰(zhàn)斗力。

第二，技術(shù)自主權(quán)成關(guān)鍵，印度拒絕美國(guó)“數(shù)字枷鎖”。近年來(lái)，美國(guó)F-35戰(zhàn)機(jī)深陷“遠(yuǎn)程控制”爭(zhēng)議，多國(guó)擔(dān)憂其內(nèi)置軟件可能讓美國(guó)掌握戰(zhàn)時(shí)操控權(quán)。印度對(duì)此尤為敏感，不愿在核心軍事裝備上受制于人。相比之下，法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)不依賴美國(guó)技術(shù)體系，且允許印度本土組裝部分戰(zhàn)機(jī)，甚至可能設(shè)立生產(chǎn)線。這種“技術(shù)主權(quán)”優(yōu)勢(shì)，讓印度更傾向于法國(guó)方案。

第三，印法軍事合作深化，政治互信增強(qiáng)。印度與法國(guó)的軍事合作由來(lái)已久，2016年印度就斥資79億歐元采購(gòu)36架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。此次增購(gòu)26架，進(jìn)一步鞏固了兩國(guó)防務(wù)關(guān)系。法國(guó)不僅愿意提供先進(jìn)武器，還承諾技術(shù)轉(zhuǎn)讓，幫助印度提升本土軍工能力。相比之下，美國(guó)雖曾向印度推銷F-35，但始終未松口提供核心技術(shù)，導(dǎo)致印度最終選擇法國(guó)。

第四，印巴空中博弈升級(jí)，“陣風(fēng)”“壓制”巴基斯坦空軍。印度此次采購(gòu)的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)配備歐洲“流星”遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，射程達(dá)120公里，遠(yuǎn)超巴基斯坦F-16和“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的導(dǎo)彈射程。在2019年印巴空戰(zhàn)中，印度米格-21因?qū)椓觿?shì)被擊落，這一教訓(xùn)促使印度加速引進(jìn)更先進(jìn)的空戰(zhàn)體系。“陣風(fēng)”的到來(lái)，將使印度在未來(lái)的空中對(duì)抗中占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。

第五，為了長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，打造“印度制造”軍工體系。印度政府強(qiáng)調(diào)，未來(lái)114架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)將部分在印度本土組裝，以推動(dòng)“印度制造”戰(zhàn)略。盡管印度國(guó)產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)機(jī)進(jìn)展不順，但通過(guò)與法國(guó)合作，印度希望逐步掌握先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的制造技術(shù)，減少對(duì)外依賴。

印度的軍購(gòu)決策并非單純的技術(shù)選擇，而是大國(guó)博弈下的戰(zhàn)略平衡。拒絕美國(guó)F-35，避免技術(shù)受控；放棄俄羅斯蘇-57，因俄制裝備維護(hù)成本高；最終選擇法國(guó)“陣風(fēng)”，既滿足戰(zhàn)力需求，又爭(zhēng)取技術(shù)自主權(quán)。未來(lái)，隨著114架“陣風(fēng)”的潛在采購(gòu)，印度空軍將進(jìn)一步向現(xiàn)代化邁進(jìn)，但其軍工自主之路，仍任重道遠(yuǎn)。