中國汽車市場價格戰的戰火已經蔓延到2025年，各大汽車品牌紛紛亮出自己的底牌，試圖在這場沒有硝煙的戰爭中搶占先機。奇瑞風（參數丨圖片）云作為奇瑞在新能源市場中的中堅力量，自然也跟隨降價步伐，奇瑞風云系列的眾多車型在去年就已經開始打價格戰，如今為進一步提升競爭力，奇瑞風云A8、T9、T10等多款車型攜手上市，同時宣布旗下星途瑤光CDM、捷途山海系列及iCAR全系車型同步推出限時“一口價”政策。

價格戰無疑給消費者帶來了更多的選擇空間。奇瑞風云A8作為此次降價潮中的明星車型，其出色的設計和豐富的配置一直是消費者關注的重點。此次風云A8官方指導價10.99萬-12.99萬元，限時一口價下探至8.99萬起，直接降價了2萬元。而這一價格和24款車型的127逐風版優惠后的市場終端價格相差不大，新款車型的純電續航里程提升至145公里。

新款風云A8作為一款插電式混合動力車型，配備了鯤鵬超能電混C-DM 5.0系統。該系統搭載的1.5T發動機實現了高達44.5%的熱效率，與之配合的無級超級電混DHT技術，確保了在WLTC測試工況下，車輛在虧電狀態下的百公里油耗僅為4.2升。此外，該車擁有145公里的純電動續航能力，足以應對一周的通勤需求。充電方面，該車支持19分鐘內將電量從30%充至80%，提升了日常使用的便捷性。在性能方面，該車的系統綜合功率達到265千瓦，最大扭矩為530牛·米。

在智能化方面，車輛的中控內置了高性能的驍龍8155芯片，確保了系統運行的高效與流暢。同時，車內配備了一塊24.6英寸的雙聯屏設計，不僅提升了視覺體驗，還增強了操作的便捷性。該系統兼容了當下主流的CarPlay和HUAWEI HiCar雙生態互聯平臺，使得用戶無論使用哪種手機系統，都能實現無縫對接。

在智能駕駛方面，車輛搭載了獵鷹智駕200系統，這一系統經過深度優化，整合了高達240億公里的全球道路驗證數據，確保了其穩定性和可靠性。基于如此龐大的數據支撐，獵鷹智駕200系統能夠為駕駛者提供多達19項的智能輔助功能，涵蓋了從車道保持、自動泊車到緊急制動等多個方面。

不僅是風云A8給出了一口價，2025款奇瑞風云T9推出5款車型，指導價區間為13.29萬至18.39萬元，置換廠補一口價價格區間為11.99萬至16.59萬元。同時該車提供5座和7座可選，電池有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池可選。

如果有置換補貼，新款風云T9的配置將和市場優惠后11.99萬元的24款長續航標準版價格相近。而新款風云T9在配置上多出了車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警、360倒車影像、透明底盤、全速自適應巡航、L2級別輔助駕駛、電動后備箱、自適應遠近光。可以看到，補貼后的風云T9相比老款有更高的競爭力。

風云T10則以大六座設計和4秒級零百加速性能主攻家庭出行場景，置換后起售價16.79萬元。風云T10作為一款中大型SUV，屬于風云系列的高端車型，其動力搭載鯤鵬超能電混CDM 5.0，系統綜合功率280千瓦，最大扭矩610牛·米。四驅版系統綜合功率455千瓦，扭矩達920牛·米，百公里加速躋身4秒級，作為一款中大型SUV，這樣的動力非常強勁，而且四驅車型還支持兩驅、四驅模式智能切換，為用戶帶來了“兩驅的油耗，四驅的性能”。

同樣，新款風云T10相比同價位的老款給出了更高的配置，比如18.99萬元的24款210尊享版，對比18.99萬元的25款210尊耀版。新款在配置上比老款多出了內置行車記錄儀、透鏡底盤、化妝鏡照明燈、外后視鏡記憶/倒車下翻、主駕駛座椅腰部支撐調節、前排座椅通風、副駕駛后排可調。

可以看到，此次風云系列上市的三款車型，均在價格上給出優惠，并且相比同價位老款有著更高的配置。此次煥新，不僅讓A8的性價比進一步提升，也讓A8擁有更低的入門門檻。而T9和T10兩款SUV車型，則以其寬敞的空間和強大的性能，吸引了眾多家庭用戶的目光。目前在市場中，奇瑞風云T9的銷量較高，在去年月銷量達到了8000臺以上，而風云A8和T10的銷量則起伏不定，此次A8降價，將有望進一步提升其銷量。而T10作為風云系列的旗艦，較高的價格也讓其銷量并不是那么高，不過此次更新后該車競爭力有進一步提升，市場銷量預計會越來越好。