近日,外媒發布了新一代Corolla Cross的外觀渲染圖,這車的國內版本叫卡羅拉銳放(參數丨圖片),新車最快將在明年首發亮相,外觀大變,換裝全新1.5T發動機,還會有油混和插混版可選。但目前消息是無論是海外版還是國內版,都得等到2027年才開賣。
千萬別小看卡羅拉銳放,這車在10萬內SUV市場賣得非常火,這還是在現款卡羅拉銳放已經是老款的前提下。所以這臺還要等兩年才會正式開賣的新一代卡羅拉銳放,到底都有啥改進?值不值得等?
變化最大的應該是外觀了。你可以說它用上了凱美瑞差不多同款的大燈,但我倒是覺得這外觀吧,車頭有點像縮小版的bZ3X,也有現款RAV的影子,所以說它是“小號RAV4”,倒也沒啥問題。
目前消息顯示,這車在動力系統上會有點驚喜。新車會搭載一款還沒亮相的全新1.5T發動機,馬力扭矩啥的一概不知,但根據現在外媒爆出來的PPT信息,豐田進一步強化了其小型化表現。
而為啥要這么強調小型化呢?因為新一代卡羅拉銳放除了有傳統的燃油動力之外,還有HEV油混和PHEV插混版本。車身本就不大,還要預留空間給混動系統,發動機本體確實只能盡量縮小。而這一舉措,還將有可能是因為豐田想要放下更大的電池,以便與中國品牌的插混車型競爭。
N點評:現款卡羅拉銳放主打10萬內的入門級SUV市場,新一代車型會否因應混動版和插混版地引入而提高身價?我想這個問題是顯而易見的,豐田已經意識到了在華競爭的被動局面,由合資公司之一的廣汽豐田喊出“放棄高溢價”口號起,豐田就已經改變了在華競爭策略。個人認為,為卡羅拉銳放引入混動及插混,提升競爭力的意義大于提高身價。(文:Nice好車 靖航)
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