作為一臺常年占據B級轎車銷量榜單的車型， 凱美瑞（參數丨圖片）的每一次換代都帶著“求穩”的基調。而4月9日上市的這款智駕版，顯然是想在智能化賽道上補足短板。那這次廣汽豐田凱美瑞帶著智駕版又來 “放大招” 了，讓油車用戶也能擁抱 “智駕平權”。

很多朋友買車，最關心的就是價格。凱美瑞智駕版的兩款車型，雙擎 2.5HG 尊貴智駕版和雙擎 2.5HXS 運動 Plus 智駕版，官方指導價分別是21.98萬元和22.68萬元。但現在買車有個超級大福利，就是從即日起到6 月 30 日，購車能享受總價值 5 萬元的綜合權益，那包括廠家權益 3.2 萬元、廠家置換補貼5000元，那要是你符合條件，國補最高還能拿到1.3 萬元。這么一算，綜合權益后起售價低至 16.98 萬元，而且全系還有混動電池終身質保。這個價格是不是一下子就變得很親民了？

會有朋友問道，凱美瑞除了兩款智駕版車型搭載智駕系統之外，其余的燃油版例如2.0版本車型可不可以選裝智駕功能？目前就我了解的情況，凱美瑞智駕版主要集中在這兩款 2.5 升油電混合動力車型上，暫時是沒有關于 2.5L 以下車型選裝智駕功能的官方消息的。

我們今天就看看凱美瑞智駕版跟其他版本車型的區別到底在哪里。那首先，智駕版車型標配了 TSS 3.0 PRO 智能駕駛輔助系統，這可一下子讓凱美瑞的智能程度上了好幾個臺階。

那這套TSS 3.0 PRO 智能駕駛輔助系統，堪稱武裝到了牙齒。5 顆毫米波雷達、8 顆超聲波雷達、4 顆環視攝像頭、1 顆前視攝像頭等 20 個傳感器協同工作，猶如“天眼視角”，探測距離高達200米，每一個角度都能實現毫米波雷達、超聲波雷達以及攝像頭的三重冗余覆蓋，夜間雨霧全場景在線！

像 LCA 變道輔助功能，你打個轉向燈，它就能幫你看準時機自動變道，就像有個老司機在你旁邊時刻幫你觀察著路況。還有 FCTA 前方交通穿行警示系統，要是前面突然竄出個電瓶車啥的，它能及時給你警示，甚至必要時還能剎停，大大降低了事故風險。DMC 駕駛員狀態監測系統也挺實用的，它能時刻盯著你是不是疲勞駕駛或者注意力不集中，這對于咱們這些經常跑長途的人來說，簡直就是個安全小衛士。

再看看外觀變化，凱美瑞智駕版還是延續了家族經典的設計，不同配置有不同風格，在一些細節處會略顯不同。尊貴版是無邊界格柵前臉，看著大氣穩重；運動 Plus 版則是黑色蜂窩狀進氣格柵搭配車身同色前包圍，加上專屬運動套件，像前后保險杠、側裙鍍鉻裝飾條和飛翼式運動尾翼，相對來講整體風格更符合現在年輕人的審美。

內飾方面，雙12.3 英寸的懸浮式中控屏和液晶儀表，還有 HUD 抬頭顯示，再加上 Toyota Space 智能座艙和高通驍龍 8155P 座艙芯片，車機系統流暢度還是相當不錯的。值得一說的是，凱美瑞近期 OTA 升級了，增加了好多實用功能，像一句話多意圖語音識別、車道級導航、分屏控制等，后續每年還會保持約兩次的 OTA 升級，可以說是做到了常用常新。

動力上，智駕版搭載的是 2.5 升油電混合動力系統，搭配E - CVT 電子無級變速箱。這套動力組合已經在豐田的很多車型上都使用過了，它的可靠性和燃油經濟性都是毋庸置疑的。那像在市區開，純電模式下安靜平穩，油耗也低；高速上油電混動，動力輸出平順，而且一箱油續航超 1000 公里，完全沒有續航焦慮。不過呢，在急加速的時候發動機噪音有點明顯，高速超車動力儲備相比一些性能車可能就會弱一些了。

下面咱聊聊選買建議。如果您預算有限，但又想體驗智駕功能和混動的低油耗，雙擎 2.5HG 尊貴智駕版就挺合適了，18寸雙色鋁合金輪轂，配置也能滿足日常使用。要是你更追求運動感，對外觀造型有要求，雙擎 2.5HXS 運動 Plus 智駕版肯定更會得您心，19寸的高光鋁合金輪轂，還有一些專屬運動套件，開起來更有范兒，當然價格也會稍微高一些。

在我看來，凱美瑞智駕版在智能駕駛輔助和綜合性價比上表現都是相當出色了。無論是日常通勤時應對擁堵路況，還是長途旅行中緩解駕駛疲勞，凱美瑞智駕版都表現出了絕佳的適應性。我們都知道，凱美瑞一直以來都是憑借耐用、可靠的品質贏得了消費者的信賴。那這次推出的智駕版，在延續原有優勢的基礎上，進一步加強了智能化配置，讓它的競爭力更上了一層樓。