隱身戰斗機非常昂貴，是高價值固定資產。很少能讓民眾隨便上去踩著看，就是參觀座艙也相當罕見。在公開展出時，也要周圍拉上警戒線繩，大家遠遠的圍觀。很多人對此的解釋，是飛機蒙皮非常薄，不能踩踏，會踩壞的。真的是這樣嗎？

這是一架當今世界第二先進的戰斗機——美軍的F-22A隱身戰斗機，幾個飛行員和地勤人員穿著鞋直接踩在F-22A的機身上。按常理說，隱身戰斗機都噴涂有很嬌貴的隱身涂層，就是上去踩也應該穿上保護性的鞋套。不過，從這個角度看，即使是第二先進的F-22A隱身戰斗機，也是能踩的。

前幾年都迪拜航展上，美國空軍一架F-22A隱身戰斗機展示時，有4名美軍士兵在F-22A的后機身上舉行了一次向國旗宣誓活動，這張照片引發了外界諸多指責，外界批評美軍士兵不愛護裝備，都沒有穿鞋套，直接穿軍靴踩在F-22A的機背上。后來美軍解釋這是一架非戰備的戰斗機，蒙混過關了。

以前，所有美軍自己的各種新聞報道和戰機介紹，以及國內的各種報道，大量專家的分析，都異口同聲地說像美國F-22A這樣的隱身戰斗機的隱身涂層是非常嬌貴的，絕對不能隨意踩踏，否則會對隱身涂層造成嚴重損傷，會影響戰機的隱身性。

不過，隨著隱身戰斗機越來越多，人們發現美軍現在也并不把隱身戰斗機當回事兒了。有大量照片顯示美軍不套著鞋套，直接穿鞋踩踏戰斗機。這是為什么呢？

其實，隱身戰斗機表面的隱身涂層，即結實，又不結實。這個結實是指人體那點重量，即使是穿著鞋子上去踩，對隱身涂層造成的傷害也是微乎其微的，除非你穿著帶有鐵掌或高跟鞋上去蹭，否則不會有啥事。

其實，隱身戰斗機在高速飛行時的氣動沖擊，以及部署的環境，對隱身涂層的牢固性的影響才是最大的。比如F-22A隱身戰斗機在進行高速、大機動性飛行時，機身受到強烈氣流沖擊，會嚴重影響隱身涂層的牢固度，特別是進氣口附近和氣動翼面的情況會更嚴重。

隱身戰斗機使用簡易機庫，或者在亞熱帶和腐蝕性的海洋環境，隱身涂料的壽命會大幅縮短。在沙漠地帶也是，風沙、沙塵暴以及高溫讓隱身涂層的牢固度大減，產生龜裂，起泡甚至脫落。

所以，對隱身戰斗機的隱身涂層影響最大的因素是氣動沖擊，濕熱、風沙環境。而穿鞋上去踩對戰機隱身涂層的損害是非常小的。

此外，即便是戰機的隱身涂層有部分脫落，如果情況不是很嚴重，并不影響隱身戰斗機的作戰。因為，隱身涂層帶來的隱身效果，只占隱身戰斗機的總體隱身效果的10%以下。隱身戰機主要還是依靠結構隱身的，隱身涂層并不是最重要的。

所以，只要鞋子上沒有鐵釘，那就盡情上去踩吧，根本沒有事。

嗯，我知道那架被踩的殲-20原型機還沒有噴涂隱身涂層，貼這張圖只是為了說明殲-20的機翼很結實，隨便踩。

這是印度空軍的傳統項目，爬飛機留影，一次爬上去兩個排，戰斗機都一點沒事，即便是最新型的價值5000萬美元的蘇-30MKI戰斗機，也照樣爬。

相比之下俄羅斯軍隊就特別敞亮，老鄉們來看飛機，隨便踩，不要客氣。飛機的機翼不是不能踩踏，而是有的區域不能踩踏。機務人員經常會上到機翼上面去檢查和工作的。飛機不是風箏，不是紙糊的，空氣動力學上，機翼可以承受那么大的升力，踩踩有啥關系。

這是俄羅斯“軍隊技術論壇”對外展示蘇-34前線轟炸機，吸引了大批民眾前來參觀。而在俄羅斯舉行的歷屆莫斯科航展上，所有展出的飛機都不怕踩。不但如此，參觀的小孩甚至可以在那搬動直升機的尾槳，隨便進入駕駛艙。

看的圍觀的中國觀眾都心疼，據說國內機務保養在工作中都不會這樣隨便去動飛機上的東西。而毛子飛行員心就很大，觀眾隨便折騰，人家就站在飛機旁邊并沒有制止，這就是差距。

讓百姓參觀體驗先進戰機，是各國提高軍民士氣和自豪感重要方法。我們能允許外國軍官來參觀最先進的中國武器，也可以允許自己國家的老百姓參觀。只是我們國內的開放參觀，有一些特殊國情，首長們唯一擔心的事情，是戰機和武器裝備上的軍械零件會不翼而飛。還有亂涂亂畫，例如開放展出結束后，機身到處都是：xxx到此一游！xxx我愛你！xxx是小狗！交友加圈圈123456等等！各種類型的涂鴉都有。

對機器的過于小心翼翼，是匱乏時代對器物的莫名其妙的崇拜。這有點像上世紀八十年代，有些單位配置了電腦，金貴的不行不行的，要特意裝修個實驗室級別的電腦室，鋪地板裝空調，白大褂換拖鞋，像伺候祖宗一樣用電腦。后來人們才明白，這些設備，就是個工具，用為了我們更好地生產和生活用的，而不是買個祖宗養著伺候的。從殲-20到手扶拖拉機，都是供我們使用的器物，沒什么本質區別。