4月9日，比亞迪兩款旗艦車型——漢L與唐L正式上市。二者均推出EV和DM兩大車系，所有車型均配備激光雷達；其中漢L售價為20.98萬-27.98萬元；唐L售價為22.98萬~28.98萬元。

漢L定位C+級豪華轎車，唐L則瞄準C+級豪華SUV市場，兩款車型以超級e平臺、第五代DM技術為核心，融合智能駕駛，攜手沖擊20萬-30萬元價格區間的中高端市場。它們的推出不僅為消費者提供了更高價值的選擇，也將進一步鞏固比亞迪在新能源領域的地位。

設計：東方美學與現代科技的共融

漢L與唐L均采用比亞迪王朝系列最新的“Loong Face龍顏美學”設計語言，以“傳承、共鳴、平衡”為核心理念，將傳統文化元素融入現代工業設計。

漢L作為轎車，車身線條流暢修長，書法筆鋒般的側身腰線賦予其獨特辨識度，尾燈采用“鳳之翎”中國結設計，從傳統文化中汲取靈感。

而唐L作為SUV，車身姿態更為硬朗，尾燈設計靈感源自傳統竹編工藝，命名為“竹之韻”，細節中透露出中式美學的含蓄與力量感。兩款車型均提供4種外觀配色，包括從自然景觀中提取的“踏浪白”“漫野綠”等，進一步呼應了新能源時代對自然與科技的平衡追求。

內飾方面，漢L與唐L均以中國經典建筑廡殿頂為靈感，打造出殿堂級的座艙空間。儀表臺采用3D竹木材質，將傳統工藝與現代科技結合；中控臺線條舒展，懸浮式雙聯屏與隱藏式出風口營造出簡約的未來感。

值得一提的是，漢L的后排空間得益于2970mm軸距，即使滿員乘坐依舊寬適；唐L則憑借2950mm軸距和靈活的三排布局，兼顧家庭出行與商務場景需求。兩款車型均提供雙層立體氛圍燈、HiFi級丹拿音響、智能香氛系統等配置，從視覺、聽覺到嗅覺，全方位提升豪華體驗。

技術：超級平臺與混動技術的雙線突破

漢L與唐L的技術核心，分別體現在純電與混動兩條路線的突破上。漢L EV基于比亞迪超級e平臺全域千伏架構打造，搭載全球首個量產乘用車千伏高壓系統，支持10C充電倍率與1000kW充電功率，5分鐘閃充即可續航400km（漢L EV）或370km（唐L EV），緩解純電車型的補能焦慮。

配合雙槍充電技術，用戶即使在普通快充樁上也能實現“超充”效率。此外，漢L EV四驅版搭載3萬轉電機和1500V碳化硅芯片，零百加速僅需2.7秒，極速達305km/h；唐L EV四驅版則以3.6秒破百、287km/h極速，拉高了七座SUV的性能上限。

混動領域，漢L DM與唐L DM搭載第五代DM技術，熱效率達45.3%的混動專用發動機與解耦智能電四驅系統協同工作。漢L DM零百加速最快3.9秒，虧電油耗低至3.9L/100km；唐L DM則憑借4.3秒破百、4.9L/100km虧電油耗，兼顧性能與能效。兩款車型的200km純電續航覆蓋日常通勤，綜合續航超1400km的設計，更讓長途出行擺脫里程焦慮。值得一提的是，唐L DM的智能電四驅系統通過電機解耦技術，在提升脫困能力的同時降低能耗，實現家用SUV與輕度越野場景的自由切換。

智能化：智駕與智艙的全面進化

在智能化賽道，漢L與唐L全系標配“天神之眼B”高階智駕系統（DiPilot 300），配備1顆激光雷達、30個傳感器及英偉達Orin-X芯片，支持高速與城市道路的領航輔助駕駛。實測1000公里零接管、紅綠燈識別、無車道線行駛等功能，使其躋身行業第一梯隊。全場景智能泊車系統涵蓋窄車位遙控泊車、代客泊車等場景，大幅降低駕駛門檻。主動安全層面，AEB自動緊急制動、盲區監測等20余項功能，構建起多維度防護體系。

座艙智能化方面，DiLink 150系統搭載4nm制程芯片，兼容安卓生態并接入DeepSeek R1大模型，語音交互響應速度進入毫秒級。W-HUD抬頭顯示、50W無線快充、后排中央扶手屏等配置，讓科技體驗滲透至用車全場景。唐L還特別推出“無人機玩家版”，通過車載系統與無人機聯動，實現航拍畫面實時回傳，拓展戶外出行樂趣。

安全與舒適：全維守護的出行體驗

兩款車型均以全球五星安全標準打造，漢L EV采用CTB電池車身一體化技術，乘員艙熱成型鋼強度達2000MPa；唐L的電池包則配備潛艇級熱成型鋼防護架構，具備500+℃熱失控觸發和4000V超高壓耐壓能力。兩款新車全系標配12安全氣囊、DMS疲勞監測等配置，構建被動與主動安全雙重保障。健康座艙通過環保材料、空氣凈化技術，打造低揮發、低異味的車內環境。

駕乘舒適性上，漢L搭載云輦-C智能阻尼系統與iCVC底盤矢量控制，大幅抑制電車常見的俯仰與側傾；唐L作為SUV，通過智能底盤調校兼顧操控穩定與路面濾震。兩款車型的座椅均采用11層填充結構，支持通風、加熱、SPA級按摩功能，配合車載冷暖冰箱，將豪華感延伸至細節。

相較于同級競品，兩款新車在續航、充電效率、智能化等維度形成顯著優勢。配合至高3.5萬元置換補貼、免費選裝等購車權益，進一步降低了消費者的擁有成本。隨著首批500座兆瓦閃充站落地及4000座充電樁的規劃，比亞迪正構建起“技術+生態”的雙重護城河。漢L與唐L的上市，不僅將沖擊新勢力現有局面，更可能動搖傳統豪華品牌在30萬元級市場的優勢。這兩款車型的登場，標志著新能源市場從“參數競爭”邁向“全場景價值體驗”的新階段。

編輯=LAOT