北京
▎唐山開始嚴查大載 為什么還是治不住？
唐山服務區嚴查“大載”，三超車服務區都不敢進；張掖直接上“硬招”，現場切割違規車型；重慶、杭州卻是“一陣風”式執法，風頭過后“百噸王”照樣橫行。
治超難，根源在運費低、執法弱、違法成本低。單靠突擊檢查或暴力切割治標難治本，唯有“全國一盤棋”：統一執法標準、嚴懲違規源頭、合理調整運費，才能讓公路不再“傷痕累累”。
▎兩名交警疑被三輪車碰撞 險遭貨車碾壓!
4月9日，四川樂山沙灣區嘉農鎮一輛三輪車碰撞交警后駛離現場。旁邊正好一輛貨車經過，交警險些被貨車碾壓，頭部疑似受到碰撞。
當地交管部門稱，事故致一名民警和一名輔警送醫檢查，兩人暫無生命危險。據悉，肇事三輪車駕駛人涉嫌酒駕，現在正在依法接受調查處理。
▎快遞廂車也躲不過！張掖交警繼續切割！
張掖九龍江高速公路大隊在進行日常巡查時，發現一輛非法改裝廂車。
該車不僅存在非法改型，還違規加長三四米，左右各加寬了25公分，對后方車輛視線影響極大。執勤民警對其駕駛員作出罰款500元的處罰，并現場監督車輛切割恢復原狀。
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