圣保羅、里約熱內盧等巴西主要城市中，即將出現一群打出“99Food”品牌標識的騎士穿梭于街頭，他們的摩托轟鳴，仿佛要在這個幾乎被壟斷的外賣戰場上撕開一道口子。

iFood是巴西本土最大的外賣企業。3月31日，巴西超50個城市的iFood外賣騎手們曾發起抵制，要求調漲配送費并改善工作條件。未等iFood作出反應，在它雄踞的巴西外賣市場里，馬上要闖進一家來自中國的企業。

4月5日上午，滴滴宣布將以“99Food”品牌，重啟其在巴西的外賣業務。為這個國家的用戶送外賣，是滴滴時隔三年后的二次嘗試，這一次，它也有了新的野望。

除了通過99Food與iFood展開份額爭奪戰外，滴滴也將基于過去多年在巴西布局的出行和支付服務基礎，整合外賣這一本地化服務，深化其在當地提供平臺化服務的能力，進一步鞏固其在拉美市場的出海經驗。

業務重啟

作為中國互聯網行業中較早涌入出海大潮的企業，滴滴進入巴西要回溯到2018年，通過收購出行平臺99，開始為當地用戶構建本地化服務的閉環生態。

滴滴最先闖入的是巴西的出行市場，業務開展第二年，2019年底，滴滴嘗試在當地推出了99自營的外賣服務品牌”99 Food”。彼時的巴西外賣市場上，既有Rappi、Loggi這樣的本土玩家，還有iFood以及同樣從出行服務延伸至外賣服務的Uber等國際巨頭搶食其中。而作為后來者的滴滴，要面對的市場挑戰之大：公開資料顯示，99 Food推出一年后，僅收獲了5%的市場份額。

一個更為殘酷的現實是，在巴西外賣市場占有約8成份額的iFood，于2022年強硬地要求商家進行“二選一”，這也迫使包括滴滴、Uber Eats在內的多家平臺相繼暫停了外賣送餐服務。

不過，外賣業務發展受挫并未影響滴滴在巴西市場的深耕，過去7年時間，在為當地用戶提供出行、金融和雜貨配送服務下，滴滴收獲了5000萬活躍用戶，且擁有約70萬活躍騎手，其送人、送貨業務幾乎覆蓋了巴西3300多個大小城鎮。

滴滴在巴西的騎手

另有數據顯示，滴滴的兩輪出行服務在巴西的訂單量，近三年來已累計突破10億大關。正如滴滴相關負責人所言，滴滴重啟巴西外賣業務是當地城市服務生態的自然延伸，并非從零開始。

“不少當地商戶希望，滴滴不僅能提供出行和配送服務，也能夠提供外賣服務?！鄙鲜龅蔚蜗嚓P負責人表示，99旗下自營的騎手們活躍在巴西市場上送人送貨，在時間與市場的雙重檢驗下，為滴滴重啟外賣業務打下了基礎。

市場鏖戰有潛力

再次在巴西送起外賣，滴滴踩在一個關鍵的時間點上。3月的最后一天，巴西全國約70座城市內的配送員罷工，對壟斷式平臺的不平等雇傭關系展開抗議。

不只是騎手群體的呼聲催生了市場變量，一位居住在圣保羅市的華人形容，當地普通工薪階層叫一次iFood外賣都是較為奢侈的，“不劃算，餐品本身比實體店內貴，不便宜的運費之外還會暗示用戶給配送員小費?！痹谒磥?，巴西的消費者們也希望看到外賣市場能有新的競爭者出現。

當然，巴西擁有外賣服務平臺不可錯過的“地利”——這個僅有超2億人口的國家，作為世界第七大經濟體，不僅國內生產總值為2.4萬億，接近拉美市場經濟半壁江山，它還是全球外賣市場規模增速最快的國家之一，2024年整體規模同比增長23%。

然而，這個規模約為百億級的市場上，即便iFood服務占據一線主流城市，但二、三線城市用戶的需求尚未得到充分滿足，這也是滴滴攜“99Food”重返巴西后，值得深入挖掘的市場潛力。

與首次深入巴西外賣服務鏖戰時，受迫于iFood對商家的協議約束不同，如今滴滴重啟業務背后，一條護城河已樹起：它在巴西構建起了一個網約出行、金融支付和雜貨配送服務協同的閉環生態。

當99Food為巴西餐飲商家、消費者兩端接入外賣配送服務后，滴滴布局的騎手網絡、支付系統將更為深入地融入當地生活服務場景中，未來巴西市場的生活服務體驗提升與平臺競爭格局的演變或引關注。

出海有野望

“在巴西重啟外賣業務，是滴滴國際化戰略的一個具體體現。”滴滴相關負責人指出，聚焦現有市場，滴滴將持續深耕，做深做透，為當地用戶打造“一站式的生活服務平臺”。

微觀滴滴的全球化擴張之路，從出行服務切入一些典型市場，深耕成為其中不可或缺的生活服務平臺，并非遙不可及的夢想，其在墨西哥、哥倫比亞等國家已經成功跑通了這條路徑。

以墨西哥為例，目前滴滴是墨西哥唯一提供出行、外賣和金融服務的平臺，其在當地服務覆蓋近1600萬月活躍用戶，擁有50萬活躍騎手，并與當地9萬家餐飲商戶達成合作。

滴滴外賣在墨西哥和肯德基的聯名廣告（廣告語：迎來有炸雞的一天）

從墨西哥成功的外賣業務經驗，到本地化的生態協同能力，都為滴滴重啟巴西外賣業務形成鋪墊，經驗也可反哺巴西。得益于在巴西7年積累下的品牌、市場、物流、人才和產研技術的多重優勢，滴滴不僅距離成為出行、點餐、支付等多元化、“一站式”生活服務平臺的目標更近一步，其在拉美市場的本地化服務能力也將得到深化。

滴滴日前發布的2024年第四季度財報數據顯示，其國際業務全年總訂單量實現36.13億單，同比增長35.8%，該業務板塊的GTV（總交易額）同樣實現同比34.8%的增速，達913億元，且連續四個季度的交易總額保持在30%以上的增速。

眼下，國際業務正成為滴滴重要的增長引擎，而海外重點市場中，由巴西和墨西哥代表的拉美地區，逐步在滴滴的持續投入和運營中，走出了一條成熟且增長的路徑。

7年前，滴滴闖入巴西，正式叩響了拉美市場的大門，7年后，當“99Food”二次闖關巴西外賣市場，滴滴的野望落在拉美這個充滿機遇的新興市場，代表中國互聯網科技平臺企業參與競爭，角力其中。

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