據長城網消息，接近長和高層消息人士透露，長和下星期不會簽訂任何關于出售巴拿馬港口的協議。此前消息稱，長和原定4月2日前簽訂最終協議。另據國務院港澳事務辦公室網站消息，3月28日，大公文匯全媒體記者就“長和擬售巴拿馬港口”一事，向國家市場監督管理總局提問，獲得了回應。國家市場監督管理總局反壟斷二司負責人：我們注意到此交易，將依法進行審查，保護市場公平競爭，維護社會公共利益。

巴拿馬運河（資料圖）

多家內地與香港媒體報道稱，“接近長和高層消息人士稱，長和下星期不會簽訂任何關于出售巴拿馬港口的協議”。這被一些媒體解讀為“李嘉誠暫緩交易”。然而，亦有分析認為，“暫緩”并非“停止”。一位專門從事商業交易的律師表示，常見的買賣協議通常會包含違約條款，以明確違約方的責任和義務以及非違約方的補救措施。這或許為以合理方式終止交易提供了一些可供協商和操作的空間。還有專業人士表示，如果確認涉及非法行為，政府也可以介入并叫停交易。

據埃菲社4月3日報道，巴拿馬公共安全部與美國駐巴大使館3日宣布，兩國安全部隊正開展“巴拿馬極限2025”聯合軍演，通過模擬演練保衛這條連接兩大洋的運河以“應對潛在威脅”。巴拿馬安全部在聲明中指出，該軍演始于2002年，分為國內階段和多國階段，后者有多個國家的軍隊參與。兩階段內容包括情報共享、培訓計劃、戰術演練以及社會活動和人道主義援助。

澳大利亞港口（資料圖）

近日，NBC新聞爆出一則重磅消息：白宮已下令美國軍方起草增加駐巴拿馬美軍駐軍的潛在方案，這是特朗普總統“奪回”巴拿馬運河目標的一部分。這一計劃由美國南方司令部（SOUTHCOM）主導，涵蓋了從深化與巴拿馬安全部隊合作到直接軍事干預的多種策略。盡管軍事力量被視為最后手段，但這一動向無疑引發了巴拿馬及其鄰國的強烈擔憂，同時也將巴拿馬運河的戰略重要性再次推上全球關注的焦點。

而美國為了完成這個戰略布局除了向長和集團下手以外，還在影響澳大利亞政府。最近澳總理阿爾巴尼斯在接受達爾文電視臺的采訪時就說，他們有意花錢贖回位于該國北部的達爾文港，而該港口同樣被中國某商業集團租用。那我們有理由相信，澳大利亞政府此時這么做可能也是受到了美國的影響。不過我們也不需要太過擔心，我國在對外問題上一向眼光長遠。我們早就看到了如果沒有足夠多自己能掌控的港口，就代表著我國外貿生命線有可能會被別的國家掌握。

要理解澳大利亞為何對達爾文港如此執著，還得從它的戰略地位說起。達爾文港位于澳大利亞西北海岸的北領地，是澳大利亞北部最大的深水港，也是距離亞洲最近的澳大利亞港口，堪稱澳大利亞的“北方門戶”和“通往亞洲之門”。它的地理位置得天獨厚，與五個外國首都的距離比與澳大利亞首都的距離還要近。作為澳大利亞17個國家級重要港口之一，更是北領地唯一的國家級港口，達爾文港在澳大利亞的經濟和戰略版圖中，一直占據著舉足輕重的地位。

中國造船工廠（資料圖）

這場港口爭奪戰還遠未結束。美國很可能會繼續施壓，甚至不排除直接制裁李嘉誠的可能性。美國國會已有議員提議沒收在美華人資產的法案，這對李嘉誠而言無疑是一個危險信號。而中國則會堅定維護自身利益，繼續推進反壟斷審查，同時尋找更多途徑應對美國的挑戰。在這場沒有硝煙的戰爭中，李嘉誠已經出局，剩下的是中美兩國在全球海運控制權上的直接對決。