崇尚“造不如買”，沉迷從外國進口各種軍事裝備印度，最近又迎來一筆價值76億美元的“大肥羊”交易。

不過這次的一筆大訂單不僅價值不菲，還象征著印度海軍一次重要的“改弦更張”，印度批準購買26架法陣風戰機 未來或買114架。

這批戰機的用途是裝備給自家的維克蘭特號航母，印度海軍決定放棄俄羅斯的米格 - 29K 艦載機，轉而投入法國陣風戰斗機的懷抱。而印度那艘被戲稱為 “海上拼多多” 的國產航母，艦載機為什么變心了？建造過程本就十分曲折此番操作會對戰力影響幾何？

印度海軍，艦載機選擇怎么 “變心” 了？

長久以來，印度海軍的艦載機主力一直是俄羅斯制造的米格 - 29K 艦載戰斗機。這些戰機曾在印度海軍的航母 “維克蘭特” 號和 “維克拉瑪蒂亞” 號上服役。

推測印度海軍放棄米格 - 29系列甚至是整個俄制艦載機的原因是其電子設備較為落后的短板。其電子設備較為落后，在現代化海戰中，信息獲取與處理能力至關重要，這一劣勢使得米格 - 29 在面對潛在對手時，顯得力不從心。

俄羅斯在航電領域一直存在不足，時至今日，俄羅斯空天軍都尚未裝備一架配備有源相控陣雷達的戰斗機。俄羅斯雖為米格 - 29 系列推出了 “甲蟲 AE” 有源相控陣雷達，然而市場表現慘淡，至今都未能售出一臺，這足以說明其中存在嚴重問題。

印度海軍一直著手尋找新機型，以整合并替換老舊的米格 - 29 艦載機。最初，俄羅斯制造的 Su - 33 艦載機也曾參與競爭，但同樣由于電子設備等方面的落后，在招標競爭中敗下陣來。

最終，競爭的焦點落在了法國海軍的 “陣風 M” 和美國海軍使用的 F/A - 18E/F “超級大黃蜂” 身上。經過一番激烈的角逐，2025 年 3 月 12 日，印度國防部正式宣布，考慮與法國達索公司簽訂了購買 26 架 “陣風” 戰斗機的合同。

反觀陣風 M，其裝備的 RBE-2 型有源相控陣雷達，技術水平十分先進。盡管受陣風機頭直徑限制，天線直徑僅約 550mm，T/R 組件數量為 836 個，但 T/R 模塊采用了新一代的瓦片式構型，相比傳統的磚塊式構型，集成度更高。

在多目標處理能力等方面，陣風 M 的雷達相較于米格 - 29K 的 “甲蟲” 雷達實現了降維打擊，對米格 - 29K 形成了顯著優勢。

據印度新德里電視臺網站4月9日報道，印度政府正式批準購買26架法國“陣風”戰斗機，其中包括 22 架艦載型 “陣風 M” 和 4 架雙座式用于訓練的 “陣風 B”，合同金額高達約 76 億美元。這一決定，標志著印度海軍艦載機正式 “棄俄投法”。

結合印度國情，“變心”換了艦載機，代價是什么？

印度海軍選擇陣風 M 作為 “維克蘭特” 號的艦載機，除了俄制武器的航電短板，還有一個重要因素，那就是印度空軍此前已經采購了 36 架陣風戰斗機。

選擇同款戰機的艦載機型，印度海空軍能夠通用陣風戰斗機的后勤維護系統，甚至部分訓練也可相互兼顧，這不僅能節省大量費用，還能在一定程度上加快飛行員的培養速度，可謂一舉兩得。

作為俄制武器多年擁躉的印度，在軍事裝備采購方面，逐漸呈現出多元化的趨勢，減少對單一國家裝備的依賴，尤其是俄羅斯裝備，可能也與俄羅斯常規武器發展變慢，逐漸落后世界潮流有關。

兩種戰機在不同類型性能差距反應的是當初設計理念的側重不同和印度海軍對艦載機功能的取舍。

空戰武器方面，陣風 M大幅領先米格 - 29K 。陣風 M 的主要裝備包括 “流星” 遠程空空導彈和 “米卡” 空空導彈家族。“流星” 和 “米卡” 屬于第四代空空導彈，比 R77/R73 這兩款第三代空空導彈領先整整一代。“流星” 最大射程超 150km，是俄制 R77 導彈射程的兩倍。

“米卡” 有中距型和格斗型兩種，中距型采用主動雷達制導，標稱射程 50km，實際打靶時曾命中 80km 外的靶機，格斗型為紅外成像制導，L 型全動式彈翼配合推力矢量技術，賦予其超過 50g 的最大過載，高于俄制 R73 導彈的 40g。

在空對地武器方面，陣風 M 同樣表現出色，擁有 “風暴陰影” 隱形巡航導彈、“鐵錘” 火箭增程制導炸彈、“阿帕奇” 增程布撒器等先進裝備；而米格 - 29K 只能使用 Kh29 系列空對地導彈、Kh31 系列反輻射導彈和 KAB 系列制導炸彈等。

Kh29 是 80 年代的老產品，改進型射程僅 30km，在射程超過 250km、具備隱形能力和人工智能導航的 “風暴陰影” 導彈面前，完全處于劣勢。

印度海軍放棄米格 - 29K也要付出不少代價，很重要的一點是，當初航母在建造時整個內部結構規劃都是以打算裝備俄制艦載機為標準而設計的，如今艦載機大變，航母上的后勤維護區域、武器區域、艦載機相關配套的改弦更張，恐怕要損失部分航母區域規劃變動產生的性能。

米格 - 29K 也并非毫無優勢。在反艦能力這一艦載戰斗機極為重要的領域，米格 - 29K 完勝陣風 M。法國在陣風反艦能力開發上似乎并不上心，為其配備的 “飛魚 - SM39” 空對艦導彈，只是 80 年代水平的小改型號，僅對導引頭等子系統做了些許改進，關鍵的動力系統依舊沿用火箭發動機，射程僅有 70km。

相比之下，蘇 / 俄向來重視反艦武器發展，米格 - 29K 裝備的 Kh35 反艦導彈（“天王星” 亞音速反艦導彈的機載版），初始型最大射程 130km，改進型 Kh35U 最大射程達 260km；Kh31A 反艦導彈重量約 600kg，戰斗部重 94kg，最大速度 3 馬赫，改進型 Kh31AD 最大射程 160km，并且米格 - 29K 可以掛載兩枚，就反艦能力而言，一架米格 - 29K 遠超兩三架陣風 M。

世界上第一艘被糞便炸過的航母，堪稱“海上拼多多”

印度首艘國產航母 “維克蘭特” 號，自誕生起就備受爭議，被外界戲稱為 “海上拼多多”。這艘航母堪稱 “萬國牌” 的典型代表，從設計到建造，幾乎每個關鍵環節都依賴國外技術與產品。

其總體設計依賴意大利泛安科納公司提供的圖紙，航母的 “心臟”—— 四臺 LM2500 燃氣輪機由美國通用電氣公司提供，由于技術過于精密，安裝時還必須依賴美方專家指導。而航母所用的鋼材，因其噸位大、對強度和韌性要求高，印度不得不向俄羅斯購買 1000 噸特種鋼材。

在武器電子設備方面，“維克蘭特” 號同樣大量依賴進口。艦空導彈垂直發射系統（VLS）、火控雷達及主動聲吶系統分別由法國、以色列、意大利和英國公司提供。

就連下水時，軍艦也只是完成了初步的艦體制造，后續安裝進度嚴重受制于國外供應商。如此復雜的來源，使得 “維克蘭特” 號在建造過程中困難重重，成本飆升、工期無限拖延。原計劃 7 億美元建成，最終卻花費了 40 億美元才勉強服役，而且服役后還問題不斷，故障頻發。

工期能拖這么久，與該艦建造史上重要的一個名場面有關，這就要提到“維克蘭特號”是世界上第一艘被糞便炸過的航母，很大程度上影響了建造周期。

2018 年 2 月 13 日，印度科欽造船廠內一艘正在維修的鉆井船化糞池中積存了約 200 噸糞便，產生大量沼氣。由于工人在附近進行切割和焊接作業時，產生的明火點燃了沼氣，引發劇烈爆炸。

爆炸導致鉆井船四分五裂，糞便被炸向四周，直接沖擊到正在建造的維克蘭特號航母，使其遭受了一場 “糞便洗禮”。該事故造成 16 名工人當場死亡，另有 5 人因吸入過量沼氣搶救無效死亡。

在印度幾十年的建國歷史上，始終未能打造一個健全的軍事工業體系。由于印度在國際上能夠相對輕松地購買到先進技術和裝備，這在一定程度上導致其對本國裝備的國產化和配套能力重視不足。

以航母建造為例，建造巨艦需要巨型龍門吊，印度卻不得不高價從英國租賃設備，這無疑增加了成本和不確定性。而且資金挪用、項目延期在印度軍工界早已是 “家常便飯”，“維克蘭特” 號的海試甚至推遲了五年之久。