遼寧
從空中尖刀到全能戰士，殲10誕生已有27年，究竟進化成什么樣了？
有人說，現在五代戰機滿天飛，六代機都開始搞競賽了，三代機、四代機，早已經淪為了過時產品，但你要知道，全球200多個國家和地區，除了中美俄之外，剩下80%的國家，連搞定一架殲6都費勁。
所以咱們眼里落后的殲10，放到藍星大多數國家里，仍然是很先進的戰斗機。
1998年3月23日，殲10作為我國自主研制的第三代戰斗機，在某試飛場一飛沖天，綜合作戰效能，達到了國際同類戰斗機的先進水平。
2003年入列服役后，20多年里，殲10已經魔改出了殲10A、殲10B、殲10C、殲10D、殲10CE、殲10S、殲10AH、殲10AY、殲10CY等多個版本，現役總量超過了700架。
雖然是三代機，但在空軍作戰序列里，殲10從來不是單打獨斗，而是用“三代同堂打群架”的狠招，殲10A負責高空纏斗，用機動性教對手做人，殲10B帶著電子吊艙，專治各種不服的雷達波，殲10C掛著相控陣雷達，200公里外就能點名重要目標。
這可不是紙上談兵，中泰聯訓時，殲10A硬是用狗斗戰術，逼得瑞典鷹獅開加力逃跑；金頭盔比武中，殲10C還上演了用中距彈，“反殺”殲16的逆襲好戲，讓全球觀望的潛在買家，看清楚了什么叫性價比。
要知道老美的殲16，可是要8000萬美元一架，足夠買咱們3架殲10C，用中型戰機的錢，打出重型戰機的效果，就問哪個買家不心動？
更何況現代空戰，早已經不是單機逞英雄，別看中國空軍的主力機型，早已經是殲16、殲20的天下，甚至六代機都搞出來了兩款，但殲10短期內仍不會退居二線。
如今的殲10，早已經成為了中國空軍的“空中多面手”，今天掛上反輻射導彈，端掉對手的雷達站，明天就帶上偵察吊艙，化身空中天眼，后天換上伙伴加油裝置，還能變身奶媽，這種一機多用的本事，哪個后勤部長看了，都要樂得合不攏嘴。
而且咱們的一個殲10編隊，就能碾壓全球80%國家和地區的空中力量，對付實力弱的小國足夠用了，否則殲16、殲20出馬，是不是太抬舉他們了？
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