據(jù)財(cái)聯(lián)社,4月10日,零跑B10正式上市,推出5款車(chē)型,提供510km、600km兩種CLTC續(xù)航,售價(jià)9.98萬(wàn)—12.98萬(wàn)元。作為緊湊型SUV,其智能座艙搭載高通8295芯片,配合LeapmotorOS4.0Plus系統(tǒng)及兩大AI語(yǔ)音大模型。新車(chē)1小時(shí)大定即破萬(wàn),且將于6月啟動(dòng)全球路試,2025年登陸超20國(guó)市場(chǎng)。
當(dāng)日,零跑汽車(chē)還宣布,即日起含智能駕駛輔助功能的車(chē)型,其智駕軟件全面免費(fèi),包括高速智能領(lǐng)航輔助(NAP),已付費(fèi)用戶將在2025年5月31日前獲退款。在車(chē)市內(nèi)卷、價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)背景下,車(chē)企高階智駕功能“上車(chē)”正面臨“想收費(fèi)卻難落地”的困境。
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