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聚匠心之力,匯專業(yè)之智!《匠心俱樂部超級(jí)沙龍》廈門共創(chuàng)會(huì)來啦

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2025年4月10日,《匠心俱樂部超級(jí)沙龍》廈門共創(chuàng)會(huì)圓滿落幕。

作為2025年度首場(chǎng)匠心俱樂部超級(jí)沙龍,此次廈門共創(chuàng)會(huì)人氣爆棚,汽車服務(wù)世界定向邀請(qǐng)近50名匠心汽修人如約來到共創(chuàng)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

民族品牌零公里潤(rùn)滑油、采埃孚售后事業(yè)部、大型輪胎制造企業(yè)中策橡膠亦參與其中。



在熱絡(luò)非凡、充滿激情的江湖相認(rèn)以及積極活躍的互動(dòng)過后,此次共創(chuàng)會(huì)研修的極具價(jià)值的內(nèi)容干貨也密集到來。

在本次廈門共創(chuàng)會(huì)中,首先上臺(tái)的是汽車服務(wù)世界創(chuàng)始人&CEO胡軍波。


汽車服務(wù)世界創(chuàng)始人&CEO 胡軍波


作為行業(yè)的瞭望者,胡司令表示,剖析了當(dāng)前汽車后市場(chǎng)的核心挑戰(zhàn)與破局之道。

在行業(yè)分化的趨勢(shì)下,企業(yè)需回歸服務(wù)本質(zhì),以客戶信任為基石,通過技術(shù)迭代與戰(zhàn)略創(chuàng)新構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

無論是超級(jí)個(gè)體的IP化深耕,還是超級(jí)組織的生態(tài)化協(xié)同,最終都要落腳于用戶體驗(yàn)的價(jià)值創(chuàng)造。

在司令致辭后,接下來上臺(tái)的是廈門尊享會(huì)汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理許章武,帶來了主題演講《頭部門店經(jīng)營(yíng)之道》。


廈門尊享會(huì)汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理 許章武


許章武分享表示,在公域VS轉(zhuǎn)化上,廈門尊享會(huì)已經(jīng)建立了自己的打法,分為6個(gè)環(huán)節(jié)。

一是詳細(xì)分析競(jìng)品的差異化;二是根據(jù)具體的產(chǎn)品設(shè)計(jì)銷售話術(shù)框架;三是根據(jù)自身門店的特性設(shè)計(jì)與其它門店的服務(wù)差異化。

四是公域轉(zhuǎn)私域銷售閉環(huán)對(duì)接話術(shù);五是銷售團(tuán)隊(duì)每天的復(fù)盤分享與總結(jié);六是老客戶的滿意度,提高情緒價(jià)值,轉(zhuǎn)介紹達(dá)謝禮包。

再多套路與營(yíng)銷,都不如真誠用心對(duì)待每一位客戶。



緊接著,零公里集團(tuán)總裁王玉萍,圍繞《價(jià)值創(chuàng)新持續(xù)增長(zhǎng)》主題,進(jìn)行了新模式方面的深探。


零公里集團(tuán)總裁 王玉萍


王玉萍從產(chǎn)品力、服務(wù)力、品牌力,三個(gè)維度,對(duì)零公里集團(tuán)及產(chǎn)品進(jìn)行了介紹。

產(chǎn)品力上,零公里機(jī)械師系列有十大優(yōu)勢(shì)。

在原材料上,我們采用的是最優(yōu)質(zhì)的原材料。機(jī)械師產(chǎn)品全系采用的是PAO四類基礎(chǔ)油,添加了酯類來進(jìn)行調(diào)和,加上高性能的添加劑以及賽車補(bǔ)強(qiáng)劑調(diào)和而成。

服務(wù)力上,在發(fā)貨這個(gè)板塊,我們有求必應(yīng),只要客戶下了訂單,正常情況下全部是按照三天以內(nèi)發(fā)貨。在新媒體板塊,零公里成立了專業(yè)的團(tuán)隊(duì)來幫助獨(dú)立門店去做這件事情。

品牌力上,我相信產(chǎn)品力強(qiáng)大了,服務(wù)力起來了,品牌力自然而然的就全線起來了。

我們?cè)谔嵘放茖用嬉沧隽朔浅6嗟氖虑椤?/p>

潤(rùn)滑油中,技術(shù)含量和科技含量最高的,當(dāng)屬賽車潤(rùn)滑油。一直以來,零公里堅(jiān)持自營(yíng)賽車車隊(duì),我們有8支賽車隊(duì),有強(qiáng)大的賽車機(jī)械師團(tuán)隊(duì)。

基于強(qiáng)大的賽車基因,賽車機(jī)械師對(duì)于潤(rùn)滑油有著更高的要求。在研發(fā)機(jī)械師這款產(chǎn)品的時(shí)候,賽車機(jī)械師全程參與了研發(fā),并且對(duì)這款產(chǎn)品提出來了更多苛刻的要求。

無論是在激烈的賽場(chǎng),還是日常用車場(chǎng)景,零公里潤(rùn)滑油都有出色表現(xiàn)。



在簡(jiǎn)短的茶休互動(dòng)后,下一位出場(chǎng)的嘉賓,是來自廈門賽琳汽車服務(wù)有限公司的董事長(zhǎng)余啟宏。

余啟宏為大家分享了自己在營(yíng)銷、經(jīng)營(yíng)、管理等層面的做法和心得,分享主題為《借力營(yíng)銷、讓專業(yè)放大》


廈門賽琳汽車服務(wù)有限公司董事長(zhǎng) 余啟慶


余啟慶表示,現(xiàn)在的抖音玩法回到了2017年,付費(fèi)才有機(jī)會(huì),付費(fèi)打法正在侵蝕自然流玩家,這對(duì)小白不友好,但是對(duì)成熟團(tuán)隊(duì),是機(jī)會(huì)。

線上操作要有標(biāo)準(zhǔn)流程,要有線上運(yùn)營(yíng)小團(tuán)隊(duì),完成公轉(zhuǎn)私的閉環(huán)承接;同時(shí),線下承接要更規(guī)范化,到店,轉(zhuǎn)化,升單,復(fù)購,轉(zhuǎn)介紹,都要有設(shè)置數(shù)據(jù)考核。

有能力可以做一家大店不要做多店。一個(gè)賬號(hào)就做一個(gè)項(xiàng)目,不是什么都拍,專注在一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域精進(jìn)。

同時(shí)要注意,能用一家店做成的事情不要加幾倍倍風(fēng)險(xiǎn)去做,不要養(yǎng)太多自營(yíng)團(tuán)隊(duì),能用外包就少賺點(diǎn),控制好經(jīng)營(yíng)成本。

隨后上臺(tái)分享的,是采埃孚售后事業(yè)部中國(guó)區(qū)乘用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人余涌,為大家?guī)砹恕洞蟮妆P時(shí)代的汽服新機(jī)遇》新項(xiàng)目分享。


采埃孚售后事業(yè)部中國(guó)區(qū)乘用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 余涌


余涌分享道,目前國(guó)內(nèi)汽車平均車齡為6、7年左右,即將迎來底盤項(xiàng)目的爆發(fā)期。對(duì)于整個(gè)行業(yè)來講,底盤項(xiàng)目必將成為門店業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的動(dòng)力。

作為一家全球性的技術(shù)集團(tuán),采埃孚為乘用車、商用車和工業(yè)技術(shù)提供系統(tǒng)方案,為實(shí)踐下一代出行不遺余力。

采埃孚售后依托現(xiàn)有售后乘用車維修站服務(wù)品牌項(xiàng)目ZF[pro]Tech,攜同旗下采埃孚(ZF)、薩克斯(SACHS)、倫福德(LEMF?RDER)、天合(TRW)品牌,將富有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品通過標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)模塊引入維修站。

同時(shí)提供數(shù)字化工具進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢、技術(shù)支持及其他增值服務(wù)進(jìn)行渠道賦能,在市場(chǎng)中成長(zhǎng)并服務(wù)于市場(chǎng),深耕本土市場(chǎng)并積極構(gòu)建共贏模式。

同時(shí),采埃孚作為擁有原廠品質(zhì)部件的全球供應(yīng)商,結(jié)合自身在底盤系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),推出底盤整體解決方案,為合作伙伴做好準(zhǔn)備,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

隨后,廈門思博銳汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理李自源上臺(tái),就《事情做對(duì)復(fù)購翻倍》的主題進(jìn)行了分享。


廈門思博銳汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理 李自源


李自源首先指出,真誠服務(wù)(信任)、加上精細(xì)化管理(效率),是驅(qū)動(dòng)復(fù)購翻倍的關(guān)鍵。

在構(gòu)建客戶信任的過程中,有4個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,一是透明化服務(wù),維修過程可視化(APP推送施工照片/視頻);二是超預(yù)期觸點(diǎn),做好交車/日件展示/增值服務(wù)/注意事項(xiàng)/,以車主實(shí)際需求出發(fā);

三是問題響應(yīng),24小時(shí)緊急救援+差評(píng)投訴1小時(shí)內(nèi)快速響應(yīng);四是維護(hù)長(zhǎng)期關(guān)系,推出保養(yǎng)周期/雨季美容特惠活動(dòng),定期贈(zèng)送美容小項(xiàng)目。

在建立客戶信任后,客戶精細(xì)化管理該如何落地?我們建立了一個(gè)模型。通過數(shù)字化的工具應(yīng)用,智能系統(tǒng)賦能精準(zhǔn)營(yíng)銷。

最好的營(yíng)銷不是說服而是讓客戶主動(dòng)選擇,在真誠面前,一切技巧都是多余。

最后一位上臺(tái)的深探嘉賓,是中策橡膠KA銷售經(jīng)理王佳宇,他分享的主題是《如何利用輪胎幫助高端修理廠破局》。


中策橡膠KA銷售經(jīng)理 王佳宇


王佳宇首先指出,新能源汽車的高速發(fā)展改變行業(yè)格局,各種類型門店都在增加輪胎項(xiàng)目。而輪胎項(xiàng)目是最不受汽車電動(dòng)化影響的項(xiàng)目之一。

輪胎對(duì)于高端修理廠的意義,一方面是新能源浪潮下輪胎是剛需,輪胎與保養(yǎng)的消費(fèi)是1:1,此外輪胎項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化高,易上手,有價(jià)值鏈的好輪胎利潤(rùn)也很可觀,關(guān)鍵是增量。

汽車配件有利潤(rùn)的關(guān)鍵是“零售價(jià)”,輪胎更是如此。很多人說做輪胎不賺錢,但是我們敢說,跟著中策走,永遠(yuǎn)有錢賺。

朝陽1號(hào)連續(xù)10年推行全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià),無論是線上的天貓、京東、抖音,還是線下門店的輪胎標(biāo)簽上,同一型號(hào)的輪胎價(jià)格都是一樣的,沒有中間商賺差價(jià)。

所有產(chǎn)品直發(fā)到經(jīng)銷商倉庫,經(jīng)銷商發(fā)給門店。原先經(jīng)銷商有定價(jià)權(quán),現(xiàn)在沒有,所有價(jià)格由中策訂好,所有經(jīng)銷商只是我們服務(wù)商。

而且中策輪胎保也是行業(yè)首個(gè)正規(guī)輪胎險(xiǎn),是行業(yè)唯一一個(gè)現(xiàn)金理賠輪胎險(xiǎn),不僅鼓包,爆胎也賠。

在最后的“八仙過海-認(rèn)知PK”環(huán)節(jié)。

廈門德芳行運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理朱露芳、蘿卜精選主理人蘿卜、廈門信泰汽修連鎖總經(jīng)理吳家情,與汽車服務(wù)世界創(chuàng)始人&CEO胡軍波,共同進(jìn)行研討和觀點(diǎn)互動(dòng)。

幾位嘉賓,就燃油車和新能源車有哪些機(jī)會(huì)可以深挖、2025年如何更系統(tǒng)的獲客和轉(zhuǎn)化、對(duì)專業(yè)者如何做大/做大者如何專業(yè)的目標(biāo)建議等主題進(jìn)行了分享與探討。


八仙過海-認(rèn)知PK


伴隨著晚上一號(hào)飯局的結(jié)束,此次廈門共創(chuàng)會(huì)也圓滿落幕。


精彩花絮





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