4月10日，奇瑞在蕪湖召開了奇瑞汽車混動(dòng)之夜活動(dòng)，在此次活動(dòng)上，官方不僅帶來(lái)了多款混動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)也針對(duì)旗下多款新能源車型的售價(jià)進(jìn)行了調(diào)整。

先說(shuō)動(dòng)力方面，發(fā)布會(huì)上我們看到了CDM 7.0所使用的鯤鵬天擎發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率能超過(guò)48%，壓縮比達(dá)到26:1。針對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)方面，奇瑞也帶來(lái)了多款選擇，也針對(duì)用戶不同的需求進(jìn)行了分類，CDM和CEM就是注重經(jīng)濟(jì)性類型的插混和增程動(dòng)力系統(tǒng)，CDM-S和CEM-S則是注重性能表現(xiàn)的插混和增程動(dòng)力系統(tǒng)，CDM-O和CEM-O則是針對(duì)硬派SUV或是針對(duì)偏重于越野屬性的SUV所推出的插混和增程動(dòng)力系統(tǒng)。這些不同類型的混動(dòng)系統(tǒng)，會(huì)搭載到未來(lái)不同類型的車型上。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，我還看到了奇瑞即將推出的一款中大型新能源轎車-風(fēng)云A9，這款車會(huì)采用鯤鵬超能電混CDM 6.0，這款車會(huì)采用一臺(tái)綜合熱效率達(dá)到45.79%的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配160kW、310N·m的電機(jī)，虧電油耗為3.65L/100km，純電續(xù)航里程會(huì)超過(guò)250km，滿油滿電的綜合最大續(xù)航里程能超過(guò)2000km。

這款車從盲訂至今，訂單已經(jīng)超過(guò)了3.5萬(wàn)臺(tái)，這也將是未來(lái)中國(guó)品牌新能源中大型轎車中的又一款選擇。未來(lái)風(fēng)云T9還會(huì)推出一款四驅(qū)的高性能版，這款車在性能方面的表現(xiàn)也是非常值得期待的。

另一款新車則是山海T2加長(zhǎng)版，山海T2在方盒子造型的新能源SUV市場(chǎng)中一直有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)，這次推出的T2加長(zhǎng)版，主要是增加了車內(nèi)的乘坐和儲(chǔ)物空間，這款車采用了232座椅布局，車身長(zhǎng)度達(dá)到5034mm，相比T2車型它在長(zhǎng)度上增加了249mm。

這款車將會(huì)采用CDM-O的混動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)會(huì)搭配XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程能達(dá)到206km。這款車在發(fā)布的同時(shí)，也帶來(lái)了預(yù)售價(jià)，19.99-24.49萬(wàn)元，預(yù)售階段這款車還有2000元訂金抵扣8000元購(gòu)車款的權(quán)益，對(duì)于未來(lái)正式上市的價(jià)格，還是很值得期待的。

在未來(lái)推出的新款車型信息中，還看到了iCAR V23、風(fēng)云T11等多款新車，在最后新車亮相環(huán)節(jié)，我們也看到了風(fēng)云T11的實(shí)車，這是一款很有氣場(chǎng)的SUV，這是一款車身長(zhǎng)度超過(guò)5.1米的大型SUV，未來(lái)它也將會(huì)和問(wèn)界M9、理想L9、騰勢(shì)N9等車型競(jìng)爭(zhēng)。

在發(fā)布會(huì)的最后，也是大家最為關(guān)注的環(huán)節(jié)，那就是官方針對(duì)旗下多款新能源車型的售價(jià)進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)也推出了2025款風(fēng)云A8，相比老款，它的純電續(xù)航里程有所增加，8.99萬(wàn)元起的售價(jià)也是相當(dāng)具有吸引力的。風(fēng)云A8L則是一款定位略高于風(fēng)云A8的車型，售價(jià)也調(diào)整為10.99萬(wàn)元起。

除此之外，風(fēng)云T9和風(fēng)云T10這兩款新能源SUV的售價(jià)也有所調(diào)整，如果是置換的話，入門版本車型的價(jià)格已經(jīng)不到12萬(wàn)了。

星途品牌，針對(duì)瑤光CDM進(jìn)行了調(diào)價(jià)，售價(jià)13.99萬(wàn)元起，還有捷途山海系列的多款車型，也都公布了置換補(bǔ)貼的一口價(jià)。純電車型的iCAR 03T和V23的售價(jià)也都有所降低。

此次奇瑞混動(dòng)之夜活動(dòng)，不僅帶來(lái)了新的動(dòng)力系統(tǒng)，還看到了未來(lái)即將推出的多款車型，同時(shí)針對(duì)旗下新能源車型的售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，也讓奇瑞品牌旗下的新能源車型自身的競(jìng)爭(zhēng)力有了進(jìn)一步提升。