中國網友所說的“沈六代”，即國外防務觀察人士認為的沈飛研制的殲-50（J-50），被發現在居民區上空進行飛行測試時，著名的軍事網站1945，就連續對殲-50進行了持續報道。

布倫特·M·伊斯特伍德撰文稱，可以用“激進” 和 “隱身” 兩個詞，來概括中國新型J-50六代機。當然，對于J-50還可以用其他詞匯來概括，比如 “敏捷”“科幻” 等，這取決于不同的側重點和理解角度。

從J-50的外形上來看，它采用蘭姆達（lambda）機翼+一體式邊條前翼+全動式翼尖的布局，這種三合一的布局，可謂十分激進，而且其還使用了二元矢量噴管，在空戰中優先強調 “不被看見”，整體設計凸顯了對隱身性能的極致追求。

同時J-50采用無尾布局，僅靠機翼和全動翼尖進行操控，可有效降低雷達散射截面積（RCS），提升隱身能力。它的進氣道位于兩肋，采用類似于DSI的結構，也可以減少雷達反射面，提高隱身性能。

魯本·約翰遜和迦勒·拉爾森兩位作者的文章，相關的內容可謂大同小異，指出中國所謂的 “革命性的J-50隱形戰斗機”，會讓五角大樓感到擔憂。

中國有諸如殲-20等先進的戰斗機，這是一款具備高隱身性、高態勢感知、高機動性等特點的隱形第五代制空戰斗機，對維護國家主權、安全和發展利益有著重要意義。

現在，中國正在測試的J-50是款第六代戰斗機，比殲-20第五代戰斗機性能更為優異。兩位作者都承認美國空軍的“下一代空中優勢戰斗機”可能會在與中國的第六代戰斗機研發項目競爭中落后，而且美制六代機的整體性能也可能將遜于中國的六代機。

現在，特朗普和五角大樓，將美國空軍第六代戰斗機F-47的研發合同，剛授予以生產民航客機而著稱的波音公司，曾經研制出F-22和F-35這兩款第五代隱形戰斗機的洛克希德·馬丁公司卻與美國“下一代空中優勢戰斗機”項目擦肩而過。

目前，F-47戰斗機項目，仍然停留在CG渲染圖階段，距離整出與沈飛J-50這樣能夠進行飛行測試的工程原型機，也不知道要等到猴年馬月。

對于迦勒·拉爾森等作者來說，沈飛的殲-50戰斗機，這款采用了扁平化設計，貫穿機頭的邊條翼以及蘭姆達機翼，擁有全向隱身能力的第六代戰斗機，已經超出了他們的認知程度。

原本在他們的腦海中，根深蒂固地認為F-22和F-35，是全球最為先進的兩款戰斗機。以五代機的標準去審視他們從未觸及的領域，也因此J-50在他們面前確實夠“激進”夠“科幻”夠“敏捷”夠“隱身”。

正因為迄今為止美國還未整出哪怕是一架能夠進行飛行測試的第六代戰斗機工程原型機，特朗普所說的“F-47是全球第一架第六代戰斗機”，將是 “有史以來最先進、性能最強、殺傷力最強的飛機”。

那是對F-47的吹噓，純屬于吹牛不上稅。毫無疑問，稍有軍事知識的人都知道，在第六代戰斗機研制裝備領域，美國已經明顯落后于中國，魯本·約翰遜等作者才發出J-50“會讓五角大樓感到擔憂”的感慨。

此前，沈飛公司研發成功海基版殲-35（J-35），將成為中國海軍001/002/003型航母的艦載戰斗機，這款滑躍/彈射起飛兩相宜的雙發第五代隱形戰斗機，具備一定的后發優勢，各項性能指標均超越單發不具備超音速巡航性能的F-35艦載聯合攻擊/戰斗機。

J-50，前部起落架采用了雙輪胎結構，這是典型的艦載戰斗機的特征。越來越多的跡象均表明，J-50大概率具備上艦的能力，十之八九將成為中國海軍航空兵未來最新的艦載戰斗機。

這對于擁有11艘航母的美國海軍而言，這絕對不是一個好消息，面對中國海軍即將成建制地裝備J-35隱形戰斗機，2030年左右極有可能又將入列J-50第六代艦載戰斗機，意味著在西太平洋上的制空權就即將易手，而且這個時間可能會加速到來。