特朗普加關稅，中國企業難不難？

難，非常難。

確實，美國加征關稅帶來的第一波沖擊很猛，短期陣痛不可避免，短則三年，長則十年。

一些依賴對美出口的企業，尤其是勞動密集型產業，利潤被大幅壓縮，有的企業不得不考慮裁員，有的甚至面臨倒閉風險。

中國企業要生存，就必須另尋出路。

追溯中國歷史發展進程：每當中國遇到重大經濟挑戰時，反而會催生出更強大的經營智慧。

歷史早已給出答案：走出去，就是活路，闖關東、下南洋，先輩們早就用行動告訴我們：活不下去就出去闖，闖出去就是一片天。

溫州人、福建人不就是這樣征服世界的嗎？

我的判斷是：從2025年開始，將是百萬中國企業被迫出海的浪潮。

現在，美國的霸道高關稅就像一只無形的手，推著、逼著中國企業必須出海，一個新時代的"下南洋"浪潮即將開啟。

與其做大公司成為被盯上的顯眼目標，不如化整為零、遍地開花。

舉個簡單的例子：原本一家大型公司，現在可能會分拆成幾十個小型公司，通過不同的品牌、不同的渠道出海，請當地人開，當地人經營，我們成為幕后合作方。

當大公司被盯上，小而美的 “隱形軍團” 反而能破局，特朗普倒逼中國人不得不回避關稅走出去，全球小公司成為 “隱形軍團”。

聚是一團火，散是滿天星，中國人走到哪里，就能把生意做到哪里。

美國想通過關稅推動制造業回流，根本不可能。

2023年美國制造業總就業人口才1300萬，過去十年增加的制造業就業僅140萬人（2010~2023年，美國制造業就業人數從1160萬人增加至1300萬人，凈增約140萬人），這些就業人口根本撐不起全產業鏈的制造業，除非全部用機器人，那對鐵銹帶的美國人有什么意義？。

重點是美國的制造業年輕一代對制造業興趣不足。

美國人年輕人畢業后都去了高端服務產業，例如當金融顧問、醫生、律師等，很少有人愿意從事制造業工作。

相比之下，中國首先在人數上就是極大的優勢，擁有2.1億產業工人。

而且中國人骨子里吃苦耐勞，有些人要養家糊口，進工廠就是想踏實掙錢；還有的人愿意在車間里踏實學技術、熬經驗，從普通技工往技術骨干發展，收入也能接受。

不像美國制造業空心化多年，年輕人眼里工廠就是 “老掉牙” 的地方，而中國的制造業園區里，新能源汽車、高端裝備這些新產業熱火朝天，讓年輕人愿意把職業規劃押在這里。

更關鍵的是，中國有全球最完整的產業鏈，小到一顆螺絲釘、大到整套智能產線，國內都能找得到配套。

別的國家想建工廠，原材料要進口、設備要等海運，在中國，周邊幾十公里內就能湊齊所有零件，這種 “全鏈條打配合” 的效率，哪個企業看了不心動？

所以你看，不管是越南、墨西哥還是其他地方，很多外資建廠最后還是離不開中國的原材料和核心設備，本質上還是在中國供應鏈網絡服務全球化。

美國想靠關稅硬拉制造業回流，卻沒解決年輕人不愿干、產業鏈不配套的根本問題，而中國靠人多、肯干、把供應鏈的根扎得又深又穩，接下來帶著全球供應鏈一起往前跑，也就是水到渠成的事兒了。

所以，一定是中國人為了做生意，特別是和美國市場做生意，不得不把制造業供應鏈帶向全世界。

站在更長遠的視角來看，這次的關稅風暴反而可能成為中國企業真正走向全球的催化劑。

出海創業成功少失敗多，但只要 1% 的人活下來，就能成為火種，慢慢壯大。

中國人只要活著，就有辦法，就像當年下南洋的先輩，只要不被打死，就能在全世界開花結果；就像當年的溫州人，從一個小城市走向全球，創造了無數商業傳奇。

不要覺得美國現在很威風很得瑟，做老板的最怕什么呢，就是不確定性定。

川普今天發一個推特搞崩股市，明天發一個推特拉抬股市，這種搞法，做企業的誰不怕？誰能知道自己明天還能不能掙錢？

以后任期滿了，如果換了黨派，政策變得像翻烙餅一樣，誰hold的住呢？

如果你是企業老板，你會在美國做重大穿越周期的投資嗎？

一個正常的商業決策，如果不是有巨大的利益誘惑，是不會現在選擇在美國下重注的。

在中國周邊中轉站去布局，實際上是個穩妥策略，而東南亞的新馬泰尤其是馬來西亞和泰國是中國企業家下南洋最舒服的地方。

為什么選擇東南亞？

- 馬來西亞：三分之一是華人，文化認同度高

- 泰國：1000萬華人，市場潛力巨大

- 新加坡：天然的亞洲商業中心，大部分是華人血統。

這些國家不僅地理位置優越，更重要的是有著成熟的華人商業網絡。

未來，中國會成為全世界開公司、做貿易的國家，美國能封掉全世界嗎？顯然不能。

關稅壓力下的中國企業正在走向全新的突破：從"世界工廠"到"全球商人"。

出海會成為中國未來最大的紅利賽道。

中國人最擅長的就是在挑戰中尋找機會，在壓力下實現突破。

所謂國運，也是一個民族在逆境下反彈的力量，這一點，中華民族5000年就沒有輸過。

這一次，也不會例外。