說(shuō)實(shí)在的,真沒想到涉及到了四大品牌(分別是奇瑞風(fēng)云、捷途山海、iCAR和星途瑤光C-DM),幾乎囊括了大部分的車型,當(dāng)然不是全部(當(dāng)然不是全部,至少風(fēng)云T8和iCAR V23并未現(xiàn)身),但也足夠震撼,最低的是風(fēng)云A8,一口價(jià)8.99萬(wàn)元起,甚至連A8L都一口價(jià)10.99萬(wàn)元起。
只能說(shuō)現(xiàn)在的車市“內(nèi)卷”到無(wú)以復(fù)加的地步,幾乎都在調(diào)整價(jià)格吸引消費(fèi)目光,這一波放到一塊,至少?gòu)年囌虒用娑裕喈?dāng)吸睛!
還發(fā)布了山海T2加長(zhǎng)版的預(yù)售價(jià)格,這也是完全沒想到的,并且八天后,也就是4月18日會(huì)正式上市,預(yù)售價(jià)格是三個(gè)版型,兩驅(qū)版一個(gè),四驅(qū)版兩個(gè),分別是19.99萬(wàn)元、23.49萬(wàn)元和24.49萬(wàn)元,這次速度這么快,本以為會(huì)在全新山海L9正式上市之后,才能輪到山海T2加長(zhǎng)版,至少要有一個(gè)預(yù)熱活動(dòng)吧?結(jié)果就這么直接干脆的上市,這就是頗為意外的部分。
另外看了一下現(xiàn)場(chǎng)拍攝的內(nèi)飾圖,七座版和去年初商務(wù)年會(huì)上曝光的一模一樣,看來(lái)基本沒什么太大的變化,六座版看來(lái)是化為泡影嘍!
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