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優(yōu)惠后16萬多起,標配冰箱彩電大沙發(fā),帶你了解東風奕派eπ008

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對于家庭用戶來說,大空間多人乘坐的SUV有著很強的吸引力,如果20萬左右的預算能實現(xiàn)大空間SUV,并且時下流行的冰箱、沙發(fā)它都有。最重要的是,一臺車同時有增程、純電兩種模式,價格還是一樣的。理想L8參數(shù)圖片)給不了你,而我們今天要說的東風奕派eπ008可以幫大家實現(xiàn)。作為一款20萬級別的中大型SUV,它各方面表現(xiàn)如何呢?下面就和我一起來看看吧。



先來看看消費者最關(guān)心的價格,定位為中大型SUV的東風奕派eπ008如奕版入門售價僅為17.86萬元起,優(yōu)惠之后裸車價格16萬多起,而且可選增程式和純電動兩種動力形式,相比同為中大型SUV理想L8的32.18萬起的入門售價便宜了不少。(此價僅供參考,優(yōu)惠力度可咨詢當?shù)亟?jīng)銷商)

體驗車型為:eπ008 2025款 210Max 如奕版 6座,官方指導價為18.86萬元,優(yōu)惠之后裸車價格為17.36萬元。(注:下文簡稱eπ008)



其次就是外觀設(shè)計方面,可以看出eπ008的前臉采用了封閉格柵和貫穿式日行燈,邊緣也很圓潤,內(nèi)里是大顆粒的LED燈組,科技感更強。當然,這個交互燈光也可以根據(jù)車主的喜好自定義點亮效果,設(shè)置多種燈語,帶來更多樂玩趣味。而簡潔的線條配合隆起的機艙蓋筋線、前包圍的三段式導流槽均可以讓新車展現(xiàn)出更精致的視覺美感。



來到車身側(cè)面,可以看出eπ008的整體姿態(tài)比例還是很魁梧,底部還有一根鍍鉻飾條,采用了玫瑰金顏色更加獨特,停在路邊、開到路上都足夠有面子。然而,隱藏式的門把手、沖壓的輪眉、平整的車身、低風阻輪轂,都是很典型的新能源車設(shè)計,配備了21英寸鉆石切割輪轂,雙色低風阻造型頗具未來感。除此之外,eπ008的尾部同樣沒有過多復雜的設(shè)計,后保險杠的多層次裝飾與車側(cè)形成相呼應,前后貫穿燈組內(nèi)嵌多達251顆LED燈珠,全車536顆LED燈珠,支持多種燈語控制。



安全性方面,基于東風量子架構(gòu)2號平臺打造的eπ008在安全性也表現(xiàn)可嘉,該車采用固若金湯的籠式車身設(shè)計,其中高強度鋼的占比高達70.8%,其中核心骨架區(qū)域還用到了1500MPa的超高強鋼,大大提升了整車的耐撞性和抗扭力。不光如此,該車還搭載eπ PILOT智駕系統(tǒng),支持ACC-Stop&Go自適應巡航、AEB-C車對車自動緊急制動、自動泊車入位等功能,進一步改善了駕駛安全性和舒適性。



底盤方面,使用了前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛(后置后驅(qū)的驅(qū)動方式),根據(jù)我們對eπ008的試駕來看,整體懸掛給人的感覺是柔軟和舒適,甚至剎車的點頭都讓人感覺那么明顯,甚至在不同的駕駛模式下,空懸最低時,也無法感受明顯的運動取向。而方向盤的握感是比較粗壯的,轉(zhuǎn)向手感格外的輕盈,即便是運動模式下也一樣,寶媽開車接送寶寶完全沒有問題。



尺寸方面,eπ008的長寬高分別為5002/1972/1732mm,軸距達到了3025mm,相比理想L8(軸距為3005mm)也具有明顯優(yōu)勢,而且eπ008的二排座椅是類似飛機頭等艙一樣的獨立座椅,不僅標配通風/加熱/記憶等功能,而且還能通過滑軌進行前后移動,在保證二排可坐人的情況下,此時eπ008的第三排進入一個成年人,依舊能輕松翹起二郎腿,而且后排還帶有獨立的閱讀燈、充電口,功能性不輸一二排,用途也超越了日常應急,而是具備實打?qū)嵉氖孢m性。



打開后備廂可以看到,放倒第二排之后,直接出現(xiàn)一個2.4米進深的超大雙人床,這對于喜歡露營的用戶來說太爽了。并且整個后備廂的常規(guī)尺寸也很大,底部還有很規(guī)整的儲物格。此外,還提供了電動后備廂、電動后備廂位置記憶功能,對于日常用車來說更加方便。



進入車內(nèi),eπ008的中控延續(xù)著大屏和實體按鍵的大幅削減的設(shè)計主流,8.8英寸液晶儀表可實時顯示行車狀態(tài)—能耗、里程、導航、播放等。而15.6英寸高清中控屏,提供壁紙/導航雙切換,桌面內(nèi)容靈活自定義,多場景用車智能推薦,打造個性智能中控交互體驗。對于家庭用戶而言,新車內(nèi)飾選用環(huán)保材料,座艙皮革100%環(huán)保水性表面處理。此外,儀表板護板、座椅靠背、坐墊等區(qū)域,還額外提供有機硅膠軟包,它是嬰兒奶嘴同類型材料,安全阻燃,又耐污耐用。



另外,它的音響系統(tǒng)也給我留下了深刻印象。采用 7.1.2 聲道 wanos 全景聲環(huán)繞音效,配備 20 個揚聲器,而且座椅揚聲器(頭枕 / 肩部)也是標配,在車內(nèi)聽音樂就像置身于小型音樂廳,效果非常棒。還有那 64 色車內(nèi)氛圍燈,在夜間行車時,能營造出浪漫的氛圍,還標配冰箱。



在智能化方面,東風奕派 eπ008 也下了不少功夫。它搭載了 eπ PILOT 輔助駕駛系統(tǒng),達到了 L2 級別的輔助駕駛水平,標配 24 項智能輔助駕駛及智能泊車功能。像 LDW 車道偏離預警系統(tǒng)、LKA 車道保持輔助、LCA 并線輔助系統(tǒng)、BSD 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LCW 變道碰撞預警系統(tǒng)、ACC - Stop&Go 自適應巡航、AEB - C 車對車自動緊急制動、AEB - P 行人保護自動緊急制動等功能一應俱全。在高速上開啟自適應巡航,車輛能自動保持與前車的安全距離,減輕駕駛疲勞。而且,它還支持高速 NOA 領(lǐng)航輔助,在一些路況較好的高速路段,能根據(jù)導航自動規(guī)劃行駛路線,進行變道等操作,還挺實用。

車機系統(tǒng)采用的是 eπ OS,操作界面簡潔易懂,上手很容易。除了前面提到的流暢度高,它還支持手機互聯(lián)映射,方便我們將手機上的一些功能投屏到車機上使用。車內(nèi)配備了 6 個車外攝像頭、2 個車內(nèi)攝像頭、12 個超聲波雷達、2 個毫米波雷達,配合自動泊車入位、遙控泊車等功能,停車技術(shù)不太好的朋友,也能輕松將車停進車位。



而動力方面,eπ008 采用了增程式動力系統(tǒng),一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機作為增程器,最大馬力為147Ps、最大功率為108kW、最大扭矩為210N·m。后置的一臺永磁同步電機,最大功率為200kW、最大馬力為272Ps、最大扭矩為340N·m,傳動方面則采用了電動車單速變速箱。

續(xù)航方面,我們體驗的這款車型采用了34.32kWh的磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程為210km,其中,210km的純電續(xù)航可以滿足每天上下班通勤,例如每天通勤50公里左右,充滿一次電,基本上能滿足4天的通勤需求,日常使用成本很低。要是周末想帶著家人出遠門,開啟增程模式后,綜合續(xù)航里程可達 1300 公里,完全不用擔心續(xù)航焦慮。而且它還支持快充,快充 0.43 小時就能補充不少電量,在服務(wù)區(qū)短暫休息時就能充好電繼續(xù)出發(fā)。另外,它的油耗表現(xiàn)也不錯,WLTC 綜合油耗僅為 0.68L/100km,就算在虧電狀態(tài)下,油耗也不會讓你心疼。



根據(jù)我們對eπ008在實際駕駛中,車輛在起步階段電機響應迅速,加速很輕快,沒有那種拖沓感。就算在城市道路中頻繁啟停,也不會有太大突兀感。當需要超車時,深踩油門,電機和增程器協(xié)同工作,能提供源源不斷的動力,中速超車很輕松。我還特意找了一段山路試駕,在爬坡時,車輛動力輸出線性,持續(xù)穩(wěn)定,15度左右的連續(xù)山路對它來說不在話下。



全文總結(jié):以上就是我們對東風奕派eπ008如奕版車型的全面解析,可以看出其擁有不錯的產(chǎn)品力和性價比。時尚的外觀、科技感十足的內(nèi)飾、寬敞的乘坐空間、不錯的動力總成以及豐富的科技配置等方面的表現(xiàn)都讓我十分滿意。如果您手握20萬左右的預算想購買一臺產(chǎn)品力均衡的中大型SUV,不妨您考慮一下東風奕派eπ008如奕版,它既可以滿足家庭多成員出行剛需用戶,也適合通勤長途雙需求上班族,做到了用20萬級價格提供跨級別的體驗,所以我們覺得東風奕派eπ008如奕版還是值得購買的。

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