2025年4月9日，不僅是屬于嵐圖汽車(chē)的又一次高光時(shí)刻，更是中國(guó)品牌汽車(chē)突破高端化天花板的又一座里程碑。

伴隨一輛全新嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）駛出產(chǎn)線(xiàn)，嵐圖汽車(chē)成為首個(gè)達(dá)成20萬(wàn)輛成就的央國(guó)企高端新能源汽車(chē)品牌。值得一提的是，相比第1個(gè)10萬(wàn)輛的達(dá)成，嵐圖汽車(chē)第2個(gè)10萬(wàn)輛僅用時(shí)365天，意味著其已步入從“嵐圖速度”向“嵐圖加速度”跨越式發(fā)展新階段。

首家產(chǎn)量破20萬(wàn)輛的

央國(guó)企高端新能源品牌

高端化突圍，一直是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展進(jìn)程中的奮斗目標(biāo)。15年前，在一片“市場(chǎng)換技術(shù)”的爭(zhēng)議聲中，自主品牌就開(kāi)啟過(guò)一輪沖擊價(jià)格天花板的“斗爭(zhēng)”，但并沒(méi)能撼動(dòng)當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)格局。

直到2020年，基于乘用車(chē)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)性分化，再疊加新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型帶來(lái)的行業(yè)機(jī)遇，高端市場(chǎng)再次出現(xiàn)了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)空間，一汽、東風(fēng)也適時(shí)推出高端新能源品牌。在這輪為期五年的自主品牌高端化突圍戰(zhàn)中，嵐圖汽車(chē)不斷呈現(xiàn)出持續(xù)加速的增長(zhǎng)能力。

面對(duì)轉(zhuǎn)瞬即逝的時(shí)間窗口，推出對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)是一家成熟企業(yè)的基本操作，但要想維持高速增長(zhǎng)，就需要有足夠豐富且受歡迎的產(chǎn)品線(xiàn)、經(jīng)得起考驗(yàn)的商業(yè)模式以及過(guò)硬的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這些剛好都是嵐圖汽車(chē)與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

圍繞嵐圖汽車(chē)關(guān)鍵詞，有許多“第一”和“首個(gè)”。比如，嵐圖汽車(chē)主打“聽(tīng)勸”，是首個(gè)建立直營(yíng)模式的汽車(chē)央企，曾創(chuàng)新性地推出了“自營(yíng)+生態(tài)”的直營(yíng)生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品、渠道與生態(tài)的全面直連，確保全鏈路精準(zhǔn)觸達(dá)用戶(hù)。再比如，嵐圖汽車(chē)還是央企中最早推動(dòng)傳統(tǒng)燃油車(chē)產(chǎn)能向新能源升級(jí)改造的企業(yè)，自品牌發(fā)布以來(lái)，快速構(gòu)建起中國(guó)新能源車(chē)企中最完整的產(chǎn)品矩陣。

此外，嵐圖汽車(chē)打造爆款的能力也有目共睹。目前來(lái)看，全新嵐圖夢(mèng)想家是絕對(duì)的銷(xiāo)售主力，曾連續(xù)3個(gè)月霸榜高端新能源MPV銷(xiāo)冠。在35萬(wàn)元以上MPV市場(chǎng)中，平均每銷(xiāo)售3輛車(chē)就有1輛是嵐圖夢(mèng)想家。自上市以來(lái)，嵐圖夢(mèng)想家已累計(jì)交付破10萬(wàn)輛，持續(xù)引領(lǐng)高端新能源MPV市場(chǎng)潮流。

截至去年年底，嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也同步在全球范圍內(nèi)迅速鋪開(kāi)。在國(guó)內(nèi)，共有312家嵐圖空間和用戶(hù)中心；在海外，共設(shè)有50家嵐圖空間，覆蓋全球155座城市。2025年，嵐圖汽車(chē)的目標(biāo)是全球門(mén)店突破500家、銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋到200座城市。

爆款取決于超用戶(hù)期待的產(chǎn)品力

支撐精準(zhǔn)且穩(wěn)健的產(chǎn)品投放節(jié)奏的是嵐圖汽車(chē)在技術(shù)創(chuàng)新上的前瞻性探索，以及濃厚的工程師底色。

研發(fā)方面，嵐圖汽車(chē)具備強(qiáng)大的全棧自研能力，創(chuàng)造了眾多第一和唯一，這為嵐圖汽車(chē)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。2021年，推出國(guó)內(nèi)首款空氣彈簧+CDC；2024年，全球首發(fā)高性能三合一電驅(qū)，CLTC效率實(shí)測(cè)高達(dá)92.9%，并開(kāi)發(fā)全球首個(gè)兆瓦級(jí)充電技術(shù)，最大支持8C快充、峰值功率1000kW。

其中，嵐圖ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)是全球首個(gè)正向開(kāi)發(fā)的多動(dòng)力架構(gòu)，能夠滿(mǎn)足未來(lái)8～10年的技術(shù)需求。該架構(gòu)的通用配置率高達(dá)85%，可將開(kāi)發(fā)周期縮短至少12個(gè)月，模塊成本通用率高達(dá)70%。

此外，嵐圖攜手行業(yè)優(yōu)秀伙伴共同探索智能化，順利打通“智架+智駕”，讓機(jī)械數(shù)字與數(shù)字靈魂融合，產(chǎn)生乘法級(jí)的效果。2025年，嵐圖將推出4款以上全新車(chē)型或改款車(chē)，實(shí)現(xiàn)全品類(lèi)搭載乾崑智駕和鴻蒙座艙，讓智駕“超級(jí)+普及”，以更加安心、可靠的智能化體驗(yàn)贏得廣大用戶(hù)的信賴(lài)。

當(dāng)然，對(duì)于嵐圖這種以靠譜著稱(chēng)的造車(chē)“國(guó)家隊(duì)”而言，安全是一切的前提，談及智駕就必談安全。嵐圖汽車(chē)倡議“智駕平權(quán)”的前提是“安全平權(quán)”，首倡必須滿(mǎn)足全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候和全場(chǎng)景安全的“智駕安全五星標(biāo)準(zhǔn)”，嵐圖汽車(chē)CEO盧放更是多次強(qiáng)調(diào)：“安全是最大的用戶(hù)利益，安全是最高的用戶(hù)體驗(yàn)。”

“國(guó)家隊(duì)”優(yōu)等生的格局與氣魄

2024年9月，東風(fēng)汽車(chē)駛下生產(chǎn)線(xiàn)的第6000萬(wàn)輛整車(chē)，就是嵐圖汽車(chē)；2024年11月，中國(guó)新能源汽車(chē)第1000萬(wàn)輛下線(xiàn)的，同樣是嵐圖汽車(chē)。以“國(guó)家隊(duì)”身份載入史冊(cè)的，為何總是嵐圖汽車(chē)？

不久前，東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布2024年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)報(bào)告：全年乘用車(chē)業(yè)務(wù)銷(xiāo)售收入較上年增長(zhǎng)97.55億元，同比增長(zhǎng)22.93%，核心業(yè)務(wù)支撐離不開(kāi)嵐圖汽車(chē)；同時(shí)，毛利率明顯改善，高于上年同期2.9個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到12.8%，背后原因同樣離不開(kāi)嵐圖汽車(chē)的高質(zhì)量發(fā)展。

得益于良好的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，東風(fēng)汽車(chē)股價(jià)同步迎來(lái)階段性上漲，更讓投資者們十分看好處于強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)中的嵐圖汽車(chē)。

銷(xiāo)量方面，2024年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售自主品牌汽車(chē)137萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%，好于行業(yè)18個(gè)百分點(diǎn)。其中，嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)量超8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70%，月銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)“八連漲”，并連續(xù)4個(gè)月躋身“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。

今年一季度，嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到2.6萬(wàn)輛，海外訂單更是同比增長(zhǎng)205%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。正因如此，20萬(wàn)輛下線(xiàn)儀式現(xiàn)場(chǎng)，武漢市委常委、經(jīng)開(kāi)區(qū)工委書(shū)記劉子清評(píng)價(jià)嵐圖汽車(chē)是“新能源‘國(guó)家隊(duì)’中當(dāng)之無(wú)愧的優(yōu)等生和領(lǐng)跑者”。

另?yè)?jù)東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，在嵐圖汽車(chē)首次實(shí)現(xiàn)交付的2021年，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量在東風(fēng)汽車(chē)乘用車(chē)總銷(xiāo)量中的占比僅為6.36%，如今，這一數(shù)字已經(jīng)突破25%；與此同時(shí)，嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)量占東風(fēng)汽車(chē)新能源總銷(xiāo)量的比重也已提升至22%，2025年全年目標(biāo)劍指20萬(wàn)輛，成為東風(fēng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)“2025年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量破百萬(wàn)輛”目標(biāo)的關(guān)鍵抓手。

在由“嵐圖速度”向“嵐圖加速度”的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，嵐圖汽車(chē)不僅是東風(fēng)汽車(chē)邁向高端新能源汽車(chē)賽道的先鋒力量，更是驅(qū)動(dòng)整個(gè)東風(fēng)汽車(chē)新能源轉(zhuǎn)型以及探索自主品牌跨越式發(fā)展新路徑的重要份子。

從2021年銷(xiāo)售汽車(chē)1萬(wàn)輛到2024年銷(xiāo)售汽車(chē)8.6萬(wàn)輛，再到如今實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)輛，嵐圖汽車(chē)探索了轉(zhuǎn)型發(fā)展的新實(shí)踐，并將繼續(xù)乘勢(shì)而上，奮力實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)輛目標(biāo)。正如在下線(xiàn)儀式中，盧放所言：“在服務(wù)體系、營(yíng)銷(xiāo)體系和技術(shù)體系的支撐下，相信嵐圖汽車(chē)下一個(gè)20萬(wàn)輛會(huì)更早到來(lái)。”